1樓：魏武卒
易產生積碳。二擋起步，發動機明顯工作效率不佳，汽油燃燒效率非常低下，長期如此，發動機內部很容易形成積碳。
損壞離合器片。
二檔起步時，由於齒輪與車速不匹配，需要人為控制離合器長時間處於半聯動狀態，直到檔位與車速相匹配才能放開離合器，不然容易熄火。但是這樣會對離合器片造成磨損，縮短其壽命。
2樓：與夜相依的故事
開車二檔用半聯動起步，對車輛沒有損害。
一般如果油門配合好了，是可以二檔起步的。
但是對於小轎車來說，儘量不要二檔起步。
3樓：安詳君
比如起步時，發動機還沒有足夠的力量驅動整輛汽車，所以需要使用離合器半聯動以維持乙個動態穩定的轉態，既能讓車子可以有效避免溜車現象，又可讓發動機不至於熄火，對於駕駛技術尚不熟練的人來說，可以幫助其順利地進行坡起。
4樓：罕羲
開車二檔用半聯動會造成車輛的離合器打滑，產生不必要的磨損，使用這種方式駕駛，時間長了離合器就會徹底磨沒了，引起離合器打滑，甚至是燒壞離合器壓盤等其他配件，正確的駕駛方式的具體操作步驟如下：1、踩下剎車踏板。 2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，車輛啟動。4、踩下離合器踏板。5、掛上1檔。
6、起步後換到2檔。7、完全抬起離合器踩下油門踏板行駛。
5樓：達興老師
開車二檔用半聯動會造成車輛的離合器打滑，產生不必要的磨損，使用這種方式駕駛，時間長了離合器就會徹底磨沒了，引起離合器打滑，甚至是燒壞離合器壓盤等其他配件，正確的駕駛方式的具體操作步驟如下：
1、踩下剎車踏板。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，車輛啟動。
4、踩下離合器踏板。
5、掛上1檔。
6、起步後換到2檔。
7、完全抬起離合器踩下油門踏板行駛。
6樓：匿名使用者
一般只對離合有害，也就是特別的費離合片和壓盤、分離軸承，其它的影響不大。如果遇到人多車多，掛低檔，踩離合，踩剎車，鬆油門。總而言之，手、腳、眼要配合好。
7樓：匿名使用者
當然有損害，離合器片磨損加快。到人多地方就低速檔，實在不行就掛空擋滑行！
8樓：匿名使用者
肯定有危害啦。遇到人多你可以稍停片刻，或是用一檔行駛。
9樓：abc生活攻略
開車二檔用半聯動會造成車輛的離合器打滑，產生不必要的譁橋中磨損，使用這種方式駕駛，時間長了離合器就會徹底磨沒了，引起離合器打滑，甚至是燒壞離合器壓盤等其他配件，正確的駕駛方式的具體操作步驟如下：
1、踩下剎亂山車踏板。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，車輛啟動。
4、踩下離合器踏板。
5、掛上1檔。
6、起步後換到2檔。
7、消咐完全抬起離合器踩下油門踏板行駛。
二檔半聯動跟1擋半聯動區別？
10樓：每日資訊差
二檔半聯動跟1擋半聯動區別為：一擋半聯動是指變速器為一擋和n擋構成的傳動系扒巧統，在低速執行時，n擋使發動機可以達到較高的轉速，而一擋可以提供較高的扭矩。當車輛前進到一定速度時，n擋會釋放，使發動機轉速降低。
二擋半聯動是指變速箱為二擋和n擋組成的傳動系統。與一腔頃擋半聯動的不同之處在於，在車輛低速行駛時，二擋和伍此陸n擋可以一起提供較高的扭矩，從而提高發動機的轉速能力，在車輛的前進速度達到一定程度時，n擋會被解鎖，允許發動機轉速較高，而二擋仍在作用，使發動機轉速緩慢降低。
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