1樓：百順汽車快保
車輛在提速時出現抖動約大部分是輪胎動平衡。
出現了偏差，建議先做兩前輪動平衡，但在做動平衡之前先檢查底盤連線部件，不能有松曠，例如下臂球頭，膠套等，如果發現有松曠的情況要及時更換，更換完成並做好四輪定位。
然後再做前輪動平衡。當然這款車是後驅車輛，注意檢查傳動軸的十位元組也是有必要的。
2樓：安徽萬通高階技工學校
油門，內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
3樓：事點啊
最近有沒有動輪胎(補胎換輪胎)要是有建議去做一下四輪動平衡。
要是沒有可以看下輪胎有沒有變形。
一般出現這種情況都是輪胎四輪動平衡的問題 造成的車輛抖動。
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
五菱巨集光發動機發抖是什麼毛病
5樓：小李明天會更好吖
五菱巨集光發動機抖動可能是以下幾個原因引起的：
1、廢氣再迴圈閥工作不良；
2、車子在沒有高溫過，鏈條拉長後，導致正時點不對；
3、節氣門或缸壓有問題，新車不會有這種問題，舊車就要清洗或更換；
4、氧感測器工作不良也會這樣，最主要的是這個車帶氧感測器磁組圈，在曲軸上裝的，磨損後也會發抖；
如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。應該是車跑的里程數太長了。建議定期清一下積碳。
如果還是抖動的話，建議去汽修店或者4s店檢查一下火花塞或者是機油看看是什麼問題。
火花機在放電過程中，到一定距離時，施加在電極與工件上的脈衝電壓瞬間將放電介質（火花油）擊穿，形成放電通道，也就產生了火花開始放電。
放電通道中瞬間集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，使得工件表面熔化、氣化，並**式地飛濺到加工液中，迅速凝固成放電渣，被流動的工作液帶走。
這時在工件表面上便留下乙個微小的凹坑，隨即放電進入off time時段，放電短暫停歇，電極與工件間恢復絕緣狀態。
但是當電極與工件間的金屬微粒沒有被加工液完全帶走時，則不能完全消除電離。當下乙個0n time來時就會形成短路，這時瞬間高溫會造工件表面形成乙個凸點，形成積碳。
積碳在電火花加工中是應該儘量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。
6樓：真真假假
我02年5月份買五菱巨集光s3到現在8月份跑了三千多公里，現在怠速狀態下發動機會抖動而且抖的很明顯到4s店檢查說查不出什麼原因。這怎麼辦。
7樓：汽修吳老師
1、發動機積碳嚴重；2、點火系統故障；3、油壓不穩；4、發動機部件老化。可以通過清洗油路、更換火花塞、檢查油壓更換部件、更換機腳膠等方式來決。
很高興為您解答，希望能幫到您。
8樓：激情彭拜的源頭
三個原因 一 廢氣再迴圈閥工作不良 二 車子在沒有高溫過，鏈條拉長 後 導致正時點不對 三 節氣門或缸壓有問題新車不會，舊車就要清洗或更換，氧感測器工作不良也會這樣，最主要的是這個車帶氧感測器磁組圈，在曲軸上裝的，磨損後也會發抖，
9樓：匿名使用者
1.火花塞 是否點火正常 是否有積碳。2汽油濾 堵塞。
3檢查噴油嘴 堵塞。另外建議你用化油器清洗怠速馬達和節氣門一下！如做完以上幾點還是抖。
就去修理店進一步檢查！
10樓：匿名使用者
跟你說下自己能動手的地方，首先你檢查下電瓶後面的那根很粗的搭鐵線有沒有斷，這裡一斷會出現很多故障的，這樣自己可以把原來那個螺絲鬆下來再把搭鐵線接回去就ok ，至於其他的，只能去服務站用電腦檢查，根據檢測結果進行維修，這車的保修期比較久，所以建議你儘量去服務站維修。
11樓：原love野
這要看抖動的程度。輕微抖動是正常現象。如果抖動幅度比較大，建議檢查高壓線、火花塞以及點火線圈。
12樓：網友
機械上的毛病不好輕易判斷，最好到12月是電氣檢修。
13樓：匿名使用者
你加一百塊97#的汽油試試。
14樓：匿名使用者
和你一樣，都有洋介瘋…
五菱巨集光開到100方向盤會發抖
15樓：匿名使用者
你去輪胎店打個動平衡試試？ 一般無論什麼車子，跑快了方向發抖都是輪胎動平衡的問題，當然了，底盤懸掛嘢有影響，不過你著車的前懸掛式可以的，著車的效能也不像他們說的那麼差，能滿足自己的需求吧。
16樓：匿名使用者
正常，穩住方向在繼續加速就會穩了。注意安全駕駛哦。畢竟他的剎車不怎麼樣。
17樓：匿名使用者
是的，基本上來說所有的**低，效能不是很好的車子都是這樣的。
18樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
五菱巨集光v新車高速120公里時方向盤抖怎麼回事
19樓：湯以晴
巨集光v不是為高速打造的，所以跑這麼快輕微抖動肯定是有的，就看你幅度多大了，實在不放心可以去4s店檢測下。
五菱之光跑的80方向盤抖怎麼回事
20樓：郜飆操宛暢
五菱之光跑的80方向盤抖檢查輪胎輪轂。
五菱巨集光70碼以上全車就開始發抖
21樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
五菱巨集光70碼以上全車就開始發抖的原因：1.是車速過快，導致發動機的轉速過高，從而導致發動機和車架之間的機腳墊出現了老化就會導致抖動。
2.是火花塞的點火能力弱，導致燃油燃燒不充分就會導致抖動。以上就是五菱巨集光70碼以上全車就開始發抖的原因哦。
五菱巨集光70碼以上全車就開始發抖。
您好，很高興為您解答<>
五菱巨集光70碼以上全車就開始發抖的原因：1.是車速過快，導致發動機的轉速過高，從而導致發動機和車架之間的機腳墊出現了老化就會導致抖動。
2.是火花塞困運的點尺缺火能力弱，導致燃油燃燒不充分就會導致抖動。以上就是五菱巨集光70碼以上陵尺辯全車就開始發抖的原因哦。
親親<>
拓展差罩圓：首先，把發動機的所有固定螺絲全部緊一遍，只有在60時速左右的中速震動才明顯些，高於和低於這個速度都不明顯，避免以該速度長時間行車就行了。其次，重新安裝和更換輪胎，另外檢查內胎是否過寬不合適和有較厚的補丁，檢查外胎是否有鼓包現象，檢查外胎是否胎面過高。
再次，檢查左右減震器是否軟硬不一樣，車輪軸承是否損壞，剎車是否悶薯分離徹底，後輪調鏈器虛塌是否左右刻度一致，車把龍頭螺母是否太緊。
發動機膠墊是好的。
親親~是火花塞的點火能力弱，導致燃油燃燒不充分。更換火花塞哦。
五菱巨集光s起步抖動是什麼原因
22樓：太平洋汽車網
五菱洪光s起步抖動的原因：離合器抖動；主動盤和從動盤之間的正壓分佈不均勻；阻尼彈簧的彈性變弱；離合器襯片接觸不良；從粗判動盤翹曲、歪斜、變形；零件鬆動或嚴重磨損；發動機安裝鬆動。
五菱洪光s起步抖動的原因如下：
1.離合器顫抖。
讓發動機怠速運轉，掛低檔，慢慢鬆開離合器踏板，加大油門啟動。如果此時車身抖動，說明離合器在抖動。
解決方法：建議去4s店檢查保養，必要時更換。
2.主動盤和從動盤之間的正壓分佈不均勻。
恆齧合離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各釋放杆調節不一致和/或膜片彈簧分離指端不均勻，會導致壓緊時間不同步，壓板受力不均勻，甚至壓板歪斜，主動盤與從動盤接觸不良，離合器抖動。
解決方法：更換離合器壓緊彈簧，調平釋放杆。
3.阻尼彈簧的彈性變弱。
離合器扭轉阻尼彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧開裂等。，所有這些都會導致離合器在接合時抖動。
解決方案：應該採取的策略是更換彈簧。
4.離合器襯片接觸不良。
離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘有膠胡凳滲水都容易導致離合器抖動。
解決方法：離合器襯片應重新焊接。
5.從動盤翹曲、歪斜、變形。
當從動盤翹曲、歪斜、變形時，離合器接合時，離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平穩增加。
解決方法：應該糾正或更換從動盤。
6.零件松褲脊動或嚴重磨損。
離合器操縱機構鎖死或連線鬆動，離合器片磨損嚴重，變速器第一軸彎曲，造成離合器抖動。
解決方法：更換相應的零件。
7.發動機安裝鬆動。
當發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機曲軸中心線不同時，容易使離合器抖動。
解決方法：擰緊發動機或更換零件。
8、從動盤鋤釘折斷或鬆動。
離合器抖動是由從動盤載荷鋤釘斷裂或鬆動、從動盤鋼板斷裂、轉動部件動平衡不合格引起的。
解決方法：更換零件或重新焊接從動盤。
百萬購車補貼。
五菱巨集光s起步抖動是什麼原因
23樓：賓士小劉
五菱巨集光s （ 查成交價 | 車型詳解 ）起步抖動的原因：離合器發抖；主、從動盤間正壓力分佈不均；減振彈簧彈力變弱；離合器襯片接觸不良；從動盤翹曲、歪斜和變形；零部件鬆動或損耗嚴重；發動機安裝鬆動。
五菱巨集光 s起步抖動的原因具體如下：
1、離合器發抖。
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
解決方法：建議去4s店進行檢查維修，必要時更換。
2、主、從動盤間正壓力分佈不均。
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。
解決方法：應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱。
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。
解決方法：應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良。
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。
解決方法：應重新焊接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形。
從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。
解決方法：應校正或更換從動盤。
6、零部件鬆動或損耗嚴重。
離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片遭嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。
解決方法：應更換相應零件。
7、發動機安裝鬆動。
發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。
解決方法：應緊固發動機或更換零件。
8、從動盤載鋤釘折斷或鬆動。
從動盤載鋤釘折斷或鬆動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發抖。
解決方法：應更換零件或重新焊接從動盤載。
圖/文/攝： 黎彩英） @2019
五菱巨集光s左前門升降玻璃異響，五菱巨集光S1車門異響是什麼原因，該怎麼處理
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1.一定要注重勻速行使，在高速上行使時車速最好能保持在70左右 最好不超過70 2.儘量減少車上不必要的載重3.不要猛加油，猛提速。油門一般最深就踩下去約2釐公尺。我開車時除急著超車和跑快車時時油門會踩下2 5，一般油門就踩下去約1 2釐公尺就夠了4.在勻速行使時點 油門就可以了 不用一直踩著 如 ...