1樓：艾帥
為了保障貨櫃的流通順暢，避免貨櫃被佔壓，貨櫃的擁有者為貨櫃使用者規定了時限，在這個時限內，貨物佔用貨櫃可免費，超過這段時間，貨物佔用貨櫃則需要支付定額費用，這就是「滯箱費」。
如果使用船公司的貨櫃超過了免費用箱的時間，船公司就要收取一定的費用，即滯箱費。
滯箱費按天計算。出口的話，一般為7天。進口中常會產生滯箱費，在船靠岸後幾天內（比如十天）箱子可以免費使用，超過規定時間就會收取費用。
所以船到港後，必須及時完成進口清關以及安排提貨，並且將空箱及時歸還到船公司指定的地點，特種箱免費使用的時間要短一些。當然，不同的船公司有不同的規定，具體的天數要向船公司詢問。如果是客戶的soc箱，則不存在滯箱費。
2樓：翁顏賽桃雨
寧波港各家船公司的出口滯箱費標準不盡相同，但冷代乾的收費跟普通乾貨櫃的一樣，差不多在rmb100/天左右。
什麼是滯箱費？如何避免滯箱？
3樓：熙浦國際搬家
滯箱費是為了保寬遊障貨櫃的流通順暢，避免貨櫃被佔壓，貨櫃的擁有者為貨櫃使用者規定了時限，在這個時限內，貨物佔用慎祥銷貨櫃可免費，超過這段時間，貨物佔用貨櫃則需要支付定額費用，這就是「滯箱費」。
在貨物辦理進口通關手續的同時，進口商可以向船東瞭解貨櫃將要回到哪家堆場，然後與堆場聯絡，由堆場下屬的車隊將放行後的貨物直接提到堆場，在堆場裡面掏箱，然後根據需要將貨物採用鐵路或者汽車運送到最終目的。這樣在掏出貨物的同時，這個貨櫃宴畝就算已經回空了，這樣比用其他車隊去提箱到倉庫掏箱後再返空箱到指定堆場，至少可節約兩天的時間。
4樓：善一柏彩萱
一）貨櫃進口貨物，直接提箱到回空堆場掏箱，避免出現滯箱。通過貨櫃方式運輸貨物，可以保持箱內貨物的清潔，不受汙染，可以保護貨物的安全，減少破損。並且貨櫃運輸大都為班輪運輸，船期密集，快速可靠。
這就使更多的出口商選擇貨櫃運輸貨物。而為譁謹了保障貨櫃的流通順暢，避免貨櫃佔壓停滯使用，貨櫃的擁有者——船東就給貨櫃的使用者——進口商規定了乙個時限。在這個時限內，貨物裝在箱裡可以免費。
超過這段時間，如果貨物還不從箱中掏出，佔用著貨櫃，那麼每天就要向船東支付定額的費用，這就是所謂的滯箱費。
二)這一段可以免費佔用貨櫃的時間就是免費伍蘆鏈期，超過這段免費期，就是滯箱期。進口貨櫃的免費期大多為船到目的港10天以內，從船舶到港10天后開始計算滯箱費。滯箱費每天為usd5/20'，usd10/40'。
為了避免產生滯箱費，一方面要加快通關速度，另一方面就需要選擇乙個合理的提貨掏箱腔孫方式，縮短回空箱時間。
滯箱費怎麼解決
5樓：潘達普法
貨代糾紛之滯箱費：
滯箱費：船公司貨櫃的提供給貨代企業或發貨人試用，按照行業慣例會有。
7天左右的免費試用期，包含在運費中，如果超過約定的時間使用者需要支付一定的費用，稱之滯箱費。船到目的港後，貨代企業應當及時安排提貨以免產生滯箱費。
貨代糾紛之處理方式：
一、貨代公司的應對措施。
在港口可能出現滯箱費的情況下，貨代企業或收貨人如果處理不到位，就可能會承擔滯箱費。貨代企業注意以下兩方面的內容：(一)一旦出現無人提貨或者海關扣押的情況，及時書面通知下家或者工廠，貨物無人提貨或者被扣押的情況，要求他們即使採陪鬧取措施，並告知後續可能產生的費用。
這一措施意味著貨代企業已經盡到謹慎、及時告知蘆念罩的善良管理人的一般注意義務。(二)貨代企業應該積極與船公司或船代保持溝通，盡力做到減損和止損，當下家貨代或者工廠遲遲沒有處理貨物的動作後，貨代企業可以通過購買貨櫃等措施阻止滯箱費用等的進一步擴大。否則貨代企業懈怠止損措施可能會承擔部分責任。
二、滯箱費計算方法。
船公司一般按照貨物佔用貨櫃的時間過長，累積下來的滯箱費遠遠超過貨櫃本身**。部分法院認為，雖然承運人都有在網頁上公佈其滯箱費費率，也為業內廣為知曉，但法院認為不能無限制的計算下去，往往計算的結果過分高於實際造成的損失。一般海事法院以重新購高數置乙個或。
個新的貨櫃為滯箱費的最高限額。
滯箱費和滯港費的意思一樣嗎
6樓：信必鑫服務平臺
滯箱費跟滯港費意思不一樣。
滯巖芹洞箱費的意思是為了保障貨櫃的流通順暢，避免貨櫃被佔壓，貨櫃首敏的擁有者為貨櫃使用者規定了時限，在這個時限內，貨物佔用貨櫃可免費，超過這段時間，貨物佔用貨櫃則需要支付定額費用。
滯港費也叫堆存費，是在做大宗貨物進出口時，由於賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用。
貨櫃滯箱費一天是多少
7樓：默美男子
貨櫃都有一定的免費用箱時間，根據船公司的不同，有的是小箱(20'gp)10天，大箱(40'gp)高箱(40'hq)7天。如果使用箱子的時間超過了這個免費的時間而才去還箱子的話就會產生一定的費用，這個費用叫滯箱費。滯箱費一般是可以申請減免掉的。
一般是和船公司申請，不過如果車隊和堆場很熟的話，也可以不通過船公司，在他們自己還箱的時候就免掉了。
滯港費是碼頭上收取的 滯箱費是船公司收的。滯箱費的英文是 container detention charge ,又叫箱使費，一般免費期是7天。滯港費也叫堆存費，貨櫃在碼頭上可以免費堆放這個期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就會產生滯港費。
根據每個港口情況不同有的是先計算堆存，後箱使。也就是說7+7,或者3+7.還有一些港口是堆存和箱使同一天開始算，重疊在一起是7天。
滯箱費可以提前向船公司申請免除，一般可以申請到14天，甚至更長。
8樓：匿名使用者
滯箱費每天為；20尺櫃5美金/天， 40尺櫃10美金/天。
滯箱費的概述
9樓：手機使用者
滯箱費，就是說你使用船公司的箱子超過了免費用箱的時間，船公司要向你收取相關費用，通常情況下，進口貨櫃超期使用費率從卸船次日起算，至空箱還到指定堆場為止。
出口貨櫃超期使用費率從堆場提箱日起算，至開船日期為止，如果遇船拖班，多出來的時間，船公司自動減免。
拆箱費是付給誰的？還有就是是不是只有拼箱貨才有拆箱費捏
首先，無論是整箱還是拼箱，都會產生拆箱費，因為貨是你的，但貨櫃是船公司的 其次，付給誰要看要具體看運輸方式 如果是拼箱，那就是目的港提貨時，收貨人付給目的港 如果是整箱，那就是目的港提貨時，收貨人付給船公司除了拆箱費，目的港還包括換單費，碼頭操作費等，這些是常見的付款明細ps 僅限海運出口 拼箱費付...
國際貨物運輸中，誰對提單中規定的滯期費負責
在貨物運輸的海運過程中，我們會經常遇到貨物由於長期停留在港口超過規定的堆存及用箱期限而產生相應滯期費。貨物運輸在提單中含有滯期費的明示規定之場合，應付之滯期費應由下述人員支付 1 託運人或者發貨人 2 若可以從提貨要求推論出事實上支付協議的話，提交提單主張提貨的人 3 根據1992年 海上貨物運輸法...
僵滯 的 拼音 是，生澀僵滯的滯字是什麼意思
文字 呆滯 巨齒獠牙拼音 d i zh j ch li o y 生澀僵滯的滯字是什麼意思 滯 zh 釋義 停止 不流通 滯貨 滯銷 停滯。滯留 zh li 停留不動。例句 因下大霧，飛機不能按時起飛，大量乘客滯留機場。凝積，不流通，不靈活。生澀僵滯的滯字是什麼意思 生澀僵滯是什麼意思 生澀僵滯 生 ...