1樓：網友
我感覺你說的領克01就很符合，這車**在20w左右，設計上比較特別，而且內飾很有品質。先說外觀，01的前臉是跑車式引擎蓋加上兩側突起的日間行車燈設計，下面一條完整的長形進氣格柵，視覺上比較搶眼。車輪轂也是比較別緻，如果是耀pro版的話還是彩色的馬路上看不見同類的。
後尾燈是七組豎向led晶管組成的大橫向，也是很搶眼的。
內飾是我最喜歡的地方，真皮的座椅和方向盤包裹，這在20w上下的suv裡佔比其實不高的。而且這車的車內其他像車門的位置也是有設計在裡面的，不是純色的鋪蓋，把手的位置也是皮的，手感不錯看著也高階。
2樓：百分制斷
對於你說的**中等這個要看你的收入和預算了吧。可能一些人感覺10w是中等的，普通家庭可能20w左右算是中等，如果說你是做買賣的可能感覺50w才是中等的，所以不好說。10w的車我挺喜歡長安cs75的，20w的領克確實不錯，如果50w的話我感覺基本都挺好的，哈哈。
3樓：網友
自己入手的就是領克01，感覺品質能超同級車。外觀設計比較個性，前後車燈都是led的，成本高效果也好。外後視鏡下是全景影像的攝像頭，車前後都能看到挺密集的雷達點，看著就挺高階很貴的樣子。
車內座椅方向盤包裹是真皮的，皮質手感和質感也都不錯。而且車內其他材料也是有防過敏認證的，所以新車也是沒什麼味道的，我感覺屬於這種看著貴但**還挺好的。
4樓：勞別字境外
我比較支援一樓的看法，感覺領克01這款車挺符合你的需求的。看著很貴買著還不太貴，這應該就是說價效比高的車了。領克這個品牌的車價效比都很高，不管是內飾還是配置在同級別裡都超過同級，你可以自己對比一下。
5樓：
樓主是想買轎車還是啥車？如果是轎車的話感覺思域和寶馬一系都還可以，我不太瞭解，但這兩款車聽同事說的比較多。但我感覺現在買轎車還不如入手suv了，車高視角好，而且車內空間一般也要比轎車大些，更合適。
如果是suv的話我感覺樓上說的沒毛病，01就挺好。補充下，01的車上輔助配置也是很全了，像併線輔助、360全景影像啥的都有，豪華車的方向盤換檔也有，價效比很高。
相比便宜的汽車，昂貴的汽車究竟貴在**？
6樓：l哚哚
1、 質量差距，一般情況下，**高一點的車確實在車身零件材料的選擇上，會挑選質量更好的，當然也就說明更貴一點。
2、 配置差距，配置多一點的車也會比配置少的車更貴，如果再用了質量**比較高的配置，那麼也拉開了貴車和便宜車的差距。
3、 外形差距，雖然在造型上，貴的車被便宜的車學去了不少，但是在車漆亮度、大燈造型、車型設計等方面，便宜的車還是很難達到的，要是達得到，便宜的車也不會再那麼便宜了。
4、品牌價值，汽車品牌的知名度會直接影響到消費者信任度，消費者的從眾心理和攀比心理，會導致知名度和含金量更高的大品牌比小品牌賣得更好。而大品牌把品牌提公升的成本，附加在車價上也是順理成章的。
7樓：裙子
貴在配置啊，還有內飾，便宜的車用的都是pu皮呢，人家貴車都用上真皮啦，座椅的舒適感也是不一樣的，給人的駕駛感也不一樣喲。
有哪些看上去特別高檔，但**卻很便宜的車？這裡剛好有5款
8樓：易車
如今市面上有哪些看起來很高檔，但是**很便宜的車？其實數不勝數，尤其是這兩年國產車的突飛猛進，很多車外觀要麼模仿豪車要麼外觀做得很犀利，都顯得很高大上的啊。比如長安的uni-t，外觀是不是很犀利？
是不是很誇張？不認識的人會以為好幾十萬的車呢。
長安的uni-t這個車只有三個配置，都是動力的發動機。官方指導價萬元。
也是由於上市不久這車沒什麼優惠或者地域不同優惠不同，整體來說還算普通人可接受的**範圍內。
下面這款是不是如果我不說名字你都不知道這是什麼車？這是長安歐尚最新的一款歐尚x5，誇張前臉運動氣息滿滿啊！
它是長安旗下子品牌--長安歐尚x5，配置上比uni-t稍微多一些選擇，有自然吸氣和渦輪增壓兩個排量可選，指導價也是萬元，這個**多親民啊，選個中配的差不多落地10w就能搞定，真的是搞定了大部分的消費水平。
再來看看下面這款，是不是又不知道是什麼車了？這就是我們國產品牌奇瑞。
的一款中高階獨立子品牌，星途txl。
星途最**txl，這個也是隻有乙個排量選擇，指導價是萬元，相比於長安會稍貴點，但是這個車會比上面兩款大出不少，txl車長將近公尺，軸距也是做到了寬敞的公尺，缺點就是優惠很少幾乎沒有看地域吧。不過有一點，我在看這個實車的時候感覺引擎蓋稍微有些薄，敲一下都是鐵皮聲音。不過看個人影響也不大，有人在乎有人不在乎，像人家說的你買個車不可能天天開著去撞它吧哈哈。
第四款啟辰。
的啟辰星，指導價在萬元，也是全系標配排量，剛上市不久優惠不大屬於緊湊型suv的行列，不過尺寸來看空間絕對不小了。
<>最後一款新寶駿。
的rs-5，指導價在萬元，有兩種馬力可選擇不過都是車型，乙個是小馬力版本147馬力，另乙個是高功率的177馬力，不過這種suv我覺得還是要選擇動力稍微大點的，不說吧，或者渦輪增壓至少要有了，不然會有一種小馬拉大車的感覺。這個新寶駿。
<>以上幾款車都是**不貴，品格高貴的出行神器啊，哈哈 ，確實這兩年國產品牌的崛起深受消費者喜愛的，不管外觀還是內飾造型誇張符合年輕人審美，安全性也在逐步提高。以後國產的都會是豪車了，就比如當下的紅旗，國產驕傲！
歡迎關注最好的時光，今後我們一起聊車，聊在路上最好的時光。
有哪些車子不貴，但看上去很高檔的
9樓：我惜情愛
有的車只是看起來高階，真正的**並沒有那麼高，下面一起來聊聊有什麼車看起來很貴，但是實際**比你想象的便宜的？
克萊斯勒300c
這款車對於不熟悉的人來說，被人認為是像賓利、勞斯萊斯乙個等級的車是常有的事，車子的外觀的確和賓利等相似，而且車標對於大多數人而言很陌生，的確很唬人，但是實際上，它的售價為萬。
2.福特野馬。
外觀拉風，撩妹能手。這款車也同樣會被認為是百萬級別的跑車，它的確實在跑車的範疇，只不過國內大多數看到的是版本的，售價為萬，但是如果碰上的版本，那就真的算是豪車了，裸車也要70萬左右呢。
3.路虎積架xfl
路虎。。哈哈，具體原因也不解釋了，不過目前不到30萬的終端**能買到一輛接近5公尺長的積架，的確足夠便宜了。車子也夠大氣！
4.賓士cla級。
賓士的設計在業內都是出了名的，當然**亦是如此。但我想說的是，賓士cla並不是我們想象那麼高的**。它定位是一款運動轎車，其實它與a級是同乙個版本產物，都是採用mfa前置平臺打造。
不知道賓士cla級的外觀能吸引多少人呢，至少我是被吸引住了。該車有著與兩種動力選擇，但該車依舊是以進口方式來國內，所以**達到了25萬元起步。如果放在大街上，我想它的**應該不止這些。
5.奧迪a3
不解釋了，低配版本只要13萬多。。
6.寶馬1系，寶馬x1
1系低配也只要14萬起價，x1低配版本不到25萬，足夠便宜了！
vv7細長的車標，犀利的大前燈，全新的家族式設計，沒有任何花哨的設計，採用時下各行各業高階品牌最流行的簡約風格。有誰敢說第一眼見到它沒想過：這是豪車，我們買不起。
然而實際售價：萬(買不了吃虧買不了上當)
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