1樓：哼哼娛樂八卦
插電式混合動力汽車的普及度以及實際銷量都已經慢慢發展完善，不少的消費者也都已經成為了新能源汽車的車主。關乎於插電式混合動力系統，相信不少消費者或是車主至今都是比較茫然的。今天我們要聊的話題亦是會與插電式混合動力系統相關：
在不插電的狀態下長途行駛，插電式混合動力汽車的燃油經濟性會比普通燃油車更好嗎？
基礎結構的重量。
在此之前，我們需要先對插電式混合動力系統的基本結構分析一下。我們知道，插電式混合動力汽車其實是在原有燃油車的基礎上，通過增加電動機、電池組以及電控系統來組成，並通過電控系統來讓這些部件能夠協同或是獨自工作。這在一定程度上亦印證了，插電式混合動力系統是會有著重量劣勢的，並且對於電控系統的協調能力有著非常大的考驗。
長途行駛省油嗎？
對於大部分的插電式混合動力汽車而言，如果與自家車系的純燃油汽車相比，在不插電的狀態下跑長途，那麼普通燃油車型的燃油經濟性勢必會更好。主要的原因會有兩個：乙個是重量，另乙個則是電控系統的匹配完善度。
當然，也會有例外的存在，例如卡羅拉雙擎e+上的插電式混合動力系統，在不插電狀態下仍然能夠有著非常好的燃油經濟性表現。
以上情況其實還是說明白了，這臺插電混動版的途銳還是比較適合在城市使用，而且配置有**差速鎖，全時四驅，應付城市周邊野外自駕還是可以的。最後還想說一句，大眾純電車計劃已經開始了， 首先是大家看到南北大眾各推出的id4，接下來會有更多純電動車型，當然也不排除有純電動的suv來接替途銳的角度，相信這代還有燃油發動機的途銳，將會成為絕唱，有能力的就買了吧。
2樓：帳號已登出
首先混合動力的車子能夠有很高的提速過程，能夠有著很高的安全性，其次就是這種混合動力的車子不會出現頓挫感，能夠給駕駛員帶來更好的駕駛感覺。
3樓：清晨點只煙
它的燃油效率更高。與燃油汽車相比，混合動力汽車可以在相同的油耗下行駛更長的距離。混合動力汽車減少了化石燃料的消耗，為使用者節省了運營成本，並且受燃油****的影響較小。
混合動力汽車的每一次制動都是乙個能量**的過程。車輛的動能可以部分轉化為電能，儲存在電池中。還可以在連續下坡路況下作為陡坡緩降功能，減少制動系統的使用，在一定程度上保證行車安全。
4樓：等待拯救的
混動車的初衷不是利於跑高速和長途。
開發混動車，最初的目的也是為了節能減排，但混動車的節能減排方式，並非體現在跑長途上。像插電混動車型，短途用電，長途用油，只要短途距離多於長途距離，那麼就可以實現省油目的。畢竟電比油更經濟。
但是混動車跑長途無法實現節能減排目的，因為相比傳統動力車型，混動車要多出一套電機、蓄電池系統以及更加其他環節，同樣的車型，混動車要比傳統車身更重，無法做到輕量化目標。在車身更重的前提下，很難實現更低的油耗。
用混合動力車去跑高速，會更加省油嗎？
5樓：汽車資訊推送
混動車跑高速確實油耗要比在市內行駛油耗要略高一些，這個主要是在城市工況條件下混動車可以使用電機進行驅動，在低速行駛時使用電機進行驅動動力更直接，驅動效率更高。而且在城市工況條件下走走停停，車輛可以利用減速來**能量為電池充電，可以降低發動機運轉的時間，在高速行駛過程中車輛沒有**能量的機會，而且高速行駛是以發動機為主進行驅動，這時的效率就不如電機那麼高了。
還有乙個是在高速行駛時車輛的空氣阻力會增加，這個對車輛油耗的影響也是相當大的，車速越快空氣阻力就越大，車輛就需要消耗更多的動力來驅動車輛，所以油耗也會高於低速行駛的情況。
混動，這裡先強調一下是豐田技術的混動，核心技術是解決了發動機使用的效率問題，它有效保證了對發動機效率的使用在最佳工況下，就是說發動機始終在接近40%的效率下工作，這時發動機理論效率的上限，使用條件低於最佳效率時，比如啟動、低速、剎車時，它使用電池能量或利用發動機**機械能，迫使整車能耗達到最佳效率。這個最佳能耗，就是在勻速以90公里速度行駛狀態，一般只有高速公路才可以實現。
既然高速行駛已經是最佳效率狀態，那麼任何一家技術只能達到或接近這個狀態，而不可能突破這個狀態，所以混動技術的車輛跑高速，不省油，因為已經沒有什麼可以省了。
以上說的是混動技術本身，回到豐田汽車，還有一項技術可能對你有益，就是阿特金森發動機。豐田在所有混動系統中都採用了阿特金森發動機，這個發動機在技術上每次壓縮前都釋放一點油氣，下次吸入在抽回來，每次釋放的油氣就是節省的油量，所以相對同排氣量的普通發動機相比，還是省油的。相對自己，就沒什麼好省的了。
混動技術最適合市區，省的很明顯。在高速，所有車都省油，省油的就不能再省了。
6樓：職場張老師
用混合動力車去跑高速會更加省油的。因為混合動力，它會根據當前的車速和路況來調節油耗。
7樓：小u自**
不會更加省油，因為混動車是在低速的情況下才用電動機，跑高速都是用油的。
8樓：惠華小知識
是的。因為混動汽車能採取能源**系統，這樣汽車跑起來會更省油。
有長途需求的人適合購買混合動力的汽車嗎？為什麼？
9樓：可樂講體育
有長途需求的人適合購買混合動力的汽車，因為電動車以低成本為主，一次電充滿電成本更低，長期來看可以節省很多錢。加汽油的好處是速度方面更好，加滿一次就能跑得更遠。電動車以低成本為主，一次電充滿電成本更低，長期來看可以節省很多錢。
但是電動車就是跑不遠，充電時間很長不方便。
1.雖然混合動力汽車在低速行駛時更省油，但其主要原理是減少發動機在低速行駛時的浪費能力，用電驅動代替發動機來節省燃油。但是這方面只停留在起步和低速行駛。
重要的是要知道速度是駕駛的關鍵。一旦上了高速，發動機的能耗會變得更高，節油效果也不會那麼明顯。當混合茄老大動力汽車的車身發生故障時，需要維修兩個系統，同時還有電池的保修和售後服務，這樣它的維護成本就非常昂貴。
相比之下，傳統燃油車會節省很多。
2.混合動力汽車最大的亮點在於它的省油環保，這也是大多數人選擇購買它的原因。然而，僅僅因為它省油並不意含悄味著它能省錢。
在混合動力汽車中，電動機安裝在傳統內燃機旁邊，形成混合動力系統。此外，還需要建立一套完整的執行機制來保證整個系統的工作。這樣一來，車輛的成本會增加，售價也不會便宜多少。
3.非插電混動車型不需要充電，因為這款車型的主要驅動力還是燒油，而且電池也不會很重。開車時，汽車可以發電給電池充電，這樣在低速行駛時，儲存的電就可以利用起來，減少一些油耗。
這款車型駕駛起來相對省心，不像插電式混動車型那麼麻煩。以上就是對有長途需求的人適合購買混合顫豎動力的汽車嗎，為什麼這個問題的解答。
10樓：星了
不適合，因為機場跑長途的人對於車輛安全效能需求的是比較高的，如果購買混合動力汽車的話，有可能會出現嚴重的故障問題，而且混碰慎合而且混合動力的車技能不是非常優越賣鏈，從經濟的角度來看，燃油車也更加適合跑長途笑配敬，而不是混合動力車。
11樓：目微
建議購買，油電混動的續航能力很強，如果森絕租是純電的，充電會很不此兆方便，而且動力不太好，油電混合的車可以更好的應巨集鉛付突發狀況。
12樓：晝夜迷離
非常枯虛建議購買；因為在長途路上，不管碰到什麼樣的加油方式都可以進行補充，核握續航能力會更加***沒氏燃，有條件的話是可以選擇混合動力車的。
13樓：金牛愛仕達
適合的，這樣吵春的話能夠保證汽車不出現問題，而且也能夠避免汽車帶來一定的問題，而團碰州且也能夠避免汽塌蔽車在跑長途的時候突然停在半路上。
油電混動汽車與一般的汽油汽車跑高速長途有什麼分別嗎
14樓：上海萬通職業學校
油電混動帆空喊汽車與一般的汽油汽車跑高速長途的時候使用方法是相同的。
油電混合動力汽車的電力系統工作是在35邁以下，也就是車輛起步和低速行駛時才會發揮作用，高速上車速通常保持在80邁到120邁的區間，所以車輛的電力系統不會發揮作用。
油電混合動力汽車在高速行駛時使用的還是傳統的汽油發動機，所以駕駛的操作和普通汽油發動機汽車是完全相同的。
混動車適合跑長途嗎
15樓：一襲可愛風
據我報道，很多朋友對汽車中的一些汽車問題了解不多。經常有小夥伴問我：合資森唯車長途跑用什麼模式？
下面簡單介紹一下我。對於這個問題，虧李你可以參考一下，也許可以少走一些彎路。在很大程度上，混合動力汽車在純燃油模式下長距離行駛就足夠了。
這樣，汽車的功率相當大，速度也會相當快。如果遇到擁堵路段，可以切換到純電動模式，節省燃油。
截至2019年8月，市面上的混合動力汽車基本都可以通過發動機給電機充電。我們可以將汽車的soc值調整到60%左右。當汽車檢查電機的電功率降低到60%時，可以通過發動機充電。
當然，擔心混合動力汽車長途行駛時電機缺電帶來不必要的麻煩是不一樣的。
混合動力汽車長途行駛時，要注意切換氣電模式。一般來說，當車速大於60公里/小時時，可以用汽車的燃油發動機為汽車提供動力。這時候車的動力挺大，跑得也快。
當汽車通過擁堵路段或車速小於60公里/小時時，可以使用純電動模式。這時汽車的油耗會降低，汽車也不會因為來回換擋而感到沮喪，增此空培加了駕乘人員的舒適性。
汽車在長距離行駛時，需要提前檢查汽車的輪胎，看是否有空氣不足或漏氣的情況，否則會影響汽車在高速行駛時的穩定性。
經常跑長途人適合購買混合動力的汽車嗎？
16樓：帳號已登出
近些日子，一則「經常跑長途人適合購買混合動力的汽車嗎？」的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。首先來了解電動汽車的優勢，電動汽車主要是費用低，充滿一次電花的錢少，長期能夠省下來不少的錢。
加汽油的優勢呢，則主要是在速度快這方面好了，而且加滿一次汽油能夠跑的更遠一些。而混合動力汽車呢，則會比純汽油車便宜，而且呢，還可以長途的開，所以我認為是可以購買混合動力的。那麼具體的情況是什麼呢？
我來給大家分享一下我的看法。
一。電動的優劣首先來了解電動汽車的優勢，電動汽車主要是費用低，充滿一次電花的錢少，長期能夠省下來不少的錢。但是電動汽車就是跑不遠，而且充電的時間非常長，這是不方便的地方。<>
二。汽油的優劣加汽油的優勢呢，則主要是在加油速度快這方面好了，而且加滿一次汽油能夠跑的更遠一些。劣勢就是在於油費太貴了，消耗比較大。<>
三。混合動力是否合適跑長途而混合動力汽車呢，則會比純汽油車便宜，而且呢，還可以長途的開，所以我認為是可以購買混合動力的。這樣就是結合了電動車省錢的優勢，而且如果沒電了就可以直接加汽油，就避免了長途沒電的尷尬情況。
以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。
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優點 1 油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。2 爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。3 噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。缺點 1 新車 貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車 抵消大半。2 電瓶老化...
私家車跑長途的軟體，私家車跑長途軟體
1從車子的角度來說，跑長途如果是高速公路的話，應該沒什麼明顯的壞處，相反比跑市區省油。而且不容易積碳。2從安全的角度來說，你把車借給親戚，萬一出了什麼事，即使你沒有連帶責任，也會有很多麻煩事，不痛快的事。付費內容限時免費檢視 回答1 標緻508 官方指導價 15.97 25.47萬 級別 中型轎車 ...
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