1樓：mike記憶
有的你可以去報廢汽車的地方那裡有買的，c1學車用的方向盤的。
2樓：網友
在這個工業化社會，沒有汽車基本已經寸步難行了，越來越多的年輕人開始去駕校排隊報名考駕照，在這些年輕人看來，只有會開車才能掌握一門技術，走遍天下都不怕。很多年輕人雖然沒有買車，也想盡快考到一本駕照，有一本駕照就為自己帶來了更多的優勢，將來找工作的時候也更有競爭力。
大家想考駕照的心可以理解，但不是所有人都適合考駕照，有幾類人最好別摸方向盤。第1類人就是協調性操作不好的人，大家都知道汽車是由各個零部件組合在一起的大機器，這類機械產品每乙個零件都有不同的作用。有些人天生肢體就不協調，油門和離合配合不了經常容易熄火，就算考到駕照也是馬路殺手。
第2類不適合考駕照的人就是心理素質比較差的人。很多年輕人的心理素質特別差，再加上學車的時候很容易產生情緒波動，參加考試的時候這類年輕人總是很容易緊張，平時在駕校裡練的技術也展現不出來，科目二和科目三頻繁掛科，這種人就算拿到駕照，上路後也不是乙個好司機。
第3種不適合考駕照的人就是不懂交通規則的人。有些學員考科目一和科目四的時候全靠死記硬背，一點技術都沒有，開車上路後對交通規則一問三不知，這種人怎麼可能當一名出色的司機呢？開車上路遵守交通規則是第一要務，如果司機連交通規則都看不明白，駕照上的12分很快就被扣光了。
最後一類不適合考駕照的人就是脾氣暴躁的人。開車上路難免會發生小磕小碰，有些車主的心態特別差，開車上路的時候很容易暴躁。遇到前方汽車變道不打轉向燈就接受不了，遇到別人插隊加塞也氣得想打人。
這種脾氣暴躁的車主開車上路很容易產生路怒症，開車上路最怕的就是鬥氣，萬一和周圍車主鬥氣很容易引發交通事故。
總而言之不是每乙個人都適合開車，也不是每乙個人都適合考駕照。以上幾種人因為心態比較差，或者是先天優勢不足不適合考駕照，就算拿到駕照也總有一天會後悔。希望大家在考駕照之前充分了解一下自己是什麼樣的人，適不適合考駕照，千萬不要因為頭腦一熱考到一本駕照，開車上路後又非常後悔。
初學c1駕考怎樣練方向盤
3樓：廈門侯玩轉電子科技
● 握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤。
在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。
方向轉完之後還是要回正的。
如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。
為什麼要雙手握緊。
因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的乙個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是乙個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了乙個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。
所以，開車時乙隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。
總結。正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此；如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。
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c1不能開綠色農機牌照的車。還有一種平時大家叫的黃牌照農用車是可以開的，這種屬於低速載貨汽車，是c3的準駕車型，c1包含了c3，是可以駕駛的。綠牌照的需要到農機局考取g照才能駕駛。見準駕表 持c1駕照是不可以開農機牌照的車輛。農機牌照的車輛需要專門的農機駕照才可以駕駛。c1駕駛證準駕範圍為小型 微型...
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在廣州學車考C1駕照哪家駕校好
我在程通學的，現在學費大概是3600左右全包！不補考不用另外交費的！大概過程是筆試 蝴蝶樁 九選三 長途 路面！這些考試都大概相隔乙個月的時間！這也要看教練的安排和你的積極程度的！我的同事，考了筆試一年了，還沒去考蝴蝶樁呢，教練沒給她安排，她也不急！反正自己不急是肯定拖很長時間的！這裡要說一下，這個...