1樓：霖遊記
在瀋陽2t入門的a5裸車成交價與a6的2t入門版本幾乎一致，a5的2t還是低功190多馬力的，所以這麼橫向一比較，a5的優勢就一點不剩了！a5沒有a4、a6的高價效比，比a4還狹小的空間卻賣到a6的**譬如a4/a6/a8，而它的單數車型a5/a7定位是跨界車型，只為滿足小部分人群而設定的。同樣的寶馬的車型則相反，3系、5系、7系則是主力銷售車型，2系、4系、6系則是為滿足小眾人群而開發的。
奧迪a系列已經佔領了從1到和a7是轎跑車，而且是進口車，而且是沒有加長後排的進口車。所以依照我們的越大越好的購車觀點，買a5a7的都是少數派。這麼說吧，我家這邊a6l少少估計能有近千輛a5是一輛跑車，分四門和雙們的，a7為什麼不被大眾所認同，首先，**，同樣的**沒多少人願意買一輛中庸的豪華車，其次，中國奧迪a7不是主流品牌，它的價效比不如同級別車型。
儘管奧迪在國內的銷量不錯，但仍無法改觀消費者印象中觀點。雖然廠商在車型設計不斷年輕化和，以及運動車型的不斷推陳出新，可市場的銷量反應，還是給奧迪打潑了一盤冷水。奧迪a5為中型車，奧迪a7為中大型車，從產品等級上劃分兩者分別對應a4l和a6l的轎跑版。
相比起a4l和a6l，a5和a7在日常的出鏡率的確不算高，但是在一些大城市，奧迪a7還是非常受消費者喜愛的一款車型。
主要還是銷量的原因吧，a4/a6l/a8本來就是行政級轎車，應用場景更廣，而且目前市場優惠幅度很大（a6l暫時優惠不大），所以無論是從使用場景還是價效比角度來說，購買的人自然更多。
2樓：大超說教育
因為奧迪的汽車一般都不算太貴，而且奧迪a5的銷量也並不高。
3樓：愛上我企鵝9啊
因為現在汽車品牌太多了，競爭壓力比較大，所以很多汽車其實都不貴。
4樓：
搞的和寶馬4系不是三十幾一樣~
無框車門的奧迪a5，到底值不值得購買？
5樓：愛喝水的
從奧迪的命名方式來看，奧迪a6l要比奧迪a5大乙個級別。也的確如此，奧迪a5是與奧迪a4乙個級別的車子，可以看作是奧迪a4的轎跑版本。奧迪a5是進口中型轎車或者說轎跑也可以，是奧迪a4l的公升級版；奧迪a6l是合資國產中大型轎車，它的公升級版是奧迪a7。
其實對於大多數消費者來說，奧迪a5和a6l壓根就不是同類的產品，即便是拋開不同級別這一點，單說受眾群體，奧迪a5和a6l的定位就是很明顯的不同，而買車之前最重要的就是確定自己的需求。
這兩個車的話，女孩子開a5，男人就a6l吧。至於效能引數什麼的無需太過在意，相差不大。全新內飾b格滿滿，更具商務氣息的空間以及舒適化的設計使得a6有更好的乘坐體驗，所以如果你有商務需要舒適感空間感a6是不錯的選擇。
奧迪a5定位是一款中型豪華車，目前主要是以進口的方式在國內銷售，主要競爭對手是寶馬m2等運動型車，憑藉著的年輕運動化的外觀受到了許多年輕消費者的喜愛。
<>奧迪a5定位於一款豪華型轎跑車，主打年輕前衛這一細分市場，如果你厭倦了奧迪a4l的中規中距，又不喜歡a6l的老成持重，那或許奧迪a5可以滿足你的需求。有段時間不見的乙個朋友提了一臺a5，他身邊的不少朋友都說買a5不如買a4，或者加錢買a6都比買a5好，今天我們就來看一下奧迪的進口車型，a5到底怎麼樣，落地要多少錢，是否值得購買。迪汽車在國內的知名度是比較高的，旗下的多款轎車車型以及suv車型銷量的表現都是非常不錯的，深受消費者和市場的認可，我們今天要聊的這款奧迪a5是一款進口車型。
6樓：房間號
是很值得購買的，因為對於一些非常喜歡這款車顏值的人來說他是非常好看的，所以他們也會購買這輛車。
7樓：王祿
值得。因為這個車的做工也是非常好的，而且價效比也是很高的，購買的話給人的體驗也是很好的。
8樓：小豆子子梓
值得購買，奧迪a5的發動機應用了最新的技術，而且這款車的價效比比較高，也很好操作。
9樓：愛情來了擋不住
不值得購買，雖然造型特別的酷炫，但是實用性比較小，**也比較貴，所以是不值得購買的。
10樓：行樂樂樂行
值得購買，是因為這也算是乙個比較大眾的品牌，而且價效比也比較高，同時沒有車框的公升啟門也是彎銀非常有時尚感的。埋笑宴。
11樓：強哥遊戲辣評
當然是值得購買的，因為這樣的車看起來是個性化十足的呀。
12樓：乙個
還是值得去購買的，雖然奧迪a5車門沒有空，但是它的價效比非常的高，再加上它選用的發動機和手爛裡面的配置備橋選用的都是高配這個價錢去買這款車還是很值得的，而且這款車也相仿薯猛當的保值。
13樓：樂樂在此呢
值得，可能是適合比較上檔次的一些人購買的，因為這款汽車它的消耗和綜合各方面都是比較貴的。
14樓：金承媽媽育兒屋
奧迪a5在造型設念辯計仔指缺上與**a4l進一步靠攏逗此，大尺寸的進氣格柵、犀利的保險槓造型加上銳利的燈組佈局，營造出更強的運動感。
a5四門版是不是掀背的
15樓：太平洋汽車網
四門版奧迪a5是掀背的，這一款車的後備箱開頭更大，拿取壹些大件物品是更加方面的。a5是奧迪旗下的一輛轎跑車，四門版車型的軸距為2826公釐（mm），長寬高分別是4757公釐（mm），1843公釐（mm）亂察，1358公釐（mm）。
a5一共使用的是兩款發動機，一輛是低功率版公升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版公升渦輪增壓發動機。
低功率版公升渦輪增壓發動機具有204馬力和320牛公尺的最大扭矩，這款發動機配備了混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙譁辯茄離合變速器。
高功率版公升渦輪增壓發動機具有252馬力和370牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最灶和大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機配備了混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。
雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。
雙離合變速器變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。
a5的前懸架使用的是五連桿獨立懸架，後懸架也使用的是五連桿獨立懸架。
百萬購車補貼。
奧迪a5有四門版嗎
16樓：太平洋汽車網
奧迪a5有四門車型，sportback車型是四門車型。
奧迪a5是一款中型轎跑，有雙門車型、四門車型和敞篷車型雹沒。
全新奧迪a5共採用兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是公升渦輪增壓發動機的高功率版本。
與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為190馬力，320牛·公尺。這臺發動機可以在4200到6000轉/分輸出最大功率，在1450到4200轉/分輸出最大扭矩。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
公升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，370牛·公尺。這臺發動機可以在5000到6000轉/分輸出最大功率，在1600到4500轉/分輸出最大扭矩。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
奧迪a5的前懸架採用五連桿獨立懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。
這款車有四驅版，採用全拿姿時四驅系統，冠齒輪**差速器。源敏納。
四驅版奧迪a5的效能非常強勁。
百萬購車補貼。
【車主點評:奧迪a5,外觀超級拉風，無框車門，溜背造型，出去兜風的好選擇】
17樓：易車
#選車理由 一直就嚮往著能擁有自己一款喜歡的車子，買這款車純粹就是好看，而且奧迪的品牌也比較***，開出去比較拉風，回頭率很高，毫不猶豫的就選擇了它。#最滿意 最滿意的就是外觀還有動力，這款車外觀設計非常的不錯，看上去很穩重，而且又不缺乏時尚感，動力方面也表現不錯，提速感覺非常的好，超車的時候感覺也比較有信心。#最不滿意 內飾的設計缺乏了一些新穎，感覺就是奧迪車的大多數車型的設計，不過也還不錯，科技感很強。
#空間 這款車空間還行，無論是前排還是後排，坐在上面都還是比較寬鬆的，坐在裡面感覺沒有壓抑感儲物空間也是比較豐富，用起來很方便。#外觀 外觀非常的個性，造型非常的獨特，尤其是溜背式的造型，車燈設計非常的犀利，輪轂的造型也很時尚運動，整車線條非常的流暢，開出去回頭率也是比較高的。#內飾 內飾的設計很漂亮，而且用料也非常的不錯，摸上去質感非常的好，中控的科技感也比較足，車內基本沒有什麼異味，材料做工也比較細緻，整體感覺還可以。
#動力 這款車的動力方面我覺得還是夠用的，提速的感覺非常的不錯，油門反應也是比較積極的，在超車的時候感覺還是比較有信心的，開起來比較有衝勁。#操控 方向盤的手感非常的好，而且輕重程度可以隨著速度的變化而變化，提公升了駕駛的安全性，而且指向也非常的精準，油門和剎車的反應相當的靈敏，開起來真的很輕鬆。#舒適性 因為是轎車減震偏硬了一些，如果高速過減速帶的時候，顛簸感還是比較強烈的，雖然是無框車門，但是噪音控制的還不錯，不會影響車內的正常交流，座椅非常的柔軟，包裹性和支撐感都非常的不錯，長時間駕駛不會感覺到疲憊。
無框車門掀背造型 **奧迪a5正式上市
18樓：汽車之家
掀背造型的轎車一直都是個性的標籤，註定是屬於小部分消費者，不過這種轎跑風格的確在外觀上相較普通版車型有著更為動感的車身線條。而近期，作為標準的轎跑車型的 奧迪a5迎來了中期改款，共推出了好大coupe版、cabriolet版以及sportback版，共計9款車型，售價區間為萬元，新車在外觀與配置方面做了公升級與優化，更加符合最新的設計風格。
外觀方面，這一套前臉在奧迪a4上就已經得到印證，非常成功並吸引了眾多車迷的喜愛，而奧迪a5在此基礎上又設計出了自己的風格，視覺效果十分激進，並且能夠與a4作出區分，槐銷黑色蜂窩狀的格柵的加持更是讓它在運動方面走的極致。側面是奧迪a5最大的亮點，無框車門加上掀背式尾門，這種元素組合在一起簡直太好看了，而想更拉風則可以選擇cabriolet版車型，軟頂敞篷的設計讓它足夠張揚。
<>那些喜歡個性掀背鉛襪遊風格的車迷趕快下單吧，開上它在大街上路人絕對向你投來羨慕的目光。
掀背式＋無框車門＋豪華品牌，奧迪保持進口的轎跑車型 奧迪a
19樓：汽車之家
很多人喜歡說奧迪a5是「小a7」，還有人更誇張居然說奧迪a5是轎跑，其實真實的奧迪a5定位是中型車既b級車（掀背式）。沒有跑車那樣誇張的外形和設計，但是a5的整體車身也非常的修長和動感，它那後溜式的設計加上強有力的腰線視覺效果上看起來也不失運動感。
奧迪這個品牌在國人心中還是有一定影響力的，品牌效應還不錯，奧迪a5採用家族式最新的設計語言風格，前臉方面，採用奧迪最新的六邊形進氣格柵，看起來既氣派又穩重，兩側非常犀利的大燈組視覺效果很是運動。
內飾方面奧迪a5的內飾風格依舊保持奧迪家族最新的設計佈局，四個字「簡潔大方」大方得體，能用手觸控到的地方几乎都是軟質材質，手感廳碼團不錯，隱藏式的中控屏一直有，檔把位置非常寬敞，開車累的時候，右手可以無拘無束自由享受空間帶來的舒適感，重點是可以和副駕的人有更多的互動。
在乘坐空間上來說奧迪a5的乘坐感受還是非常舒適的，座椅材質有點軟但是包裹性和支撐性均不錯，後排空間雖然不算特別大，但是正常情況下也是夠用的，ok，亮點忘了說，奧迪a5雖然不是跑車，但它卻有著非常拉風又運動氣息的無框車門，絕對算是個加分項。
在動力方面奧迪a5搭載渦輪增壓發動機，低功率版的最大馬力為190，高功率版本的最大馬力為252，匹配7檔雙離合變速箱，高功率版官方給出的百公里加速成績只需要六秒多，所以a5對家用的動力需求是過剩的，它非常適合一些真正對動力比較有追求的消費者。
奧迪A5什麼時候國產，奧迪a5什麼時候會國產，很期待啊
2007年3月接受預定。新一代a5除了保留上一代配備的2.0tfsi渦輪增壓發動機以外，淘汰了之前的cal 3.2l自然吸氣發動機，與此同時在coupe quattro和sportback quattro車型上搭載了3.0tfsi機械增壓v6發動機的低功率版本。奧迪 s5上則搭載了最大功率333馬力...
賓士C級和奧迪S5哪個好,奧迪A5和賓士C級哪個價效比高
這兩者不相上下呀，就總體而言，可能c級要稍微強一點點，但是奧迪在中國的市場占有率又比賓士要高，所以比較矛盾。所以如果比較年輕，喜歡外觀比較有個性活力的，就選擇c級，而如果是商務用車，喜歡成熟穩定的，那就選擇奧迪。個人覺得奧迪屬於比較中庸的，而寶馬主打操控 賓士主打舒適 沃爾沃主打安全，奧迪主打的只有...
奧迪a510款燒機油嗎,10款兩門奧迪a5燒機油
燒機油和某個品牌關係不大 基本上很多品牌的車都存在燒機油 這和你日常的保養有很大的關係 10款兩門奧迪a5燒機油 奧迪燒機油屬於正常現象 你這200公里燒一公升 應該是缸體裡的大瓦小瓦磨光了 要想不燒機油只能大修發動機把這2樣東西和油封 活塞環等一些東西都換了應該好了 10款奧迪a5燒機油怎麼辦 燒...