勇士560和ATX670，哪個好一點

1樓：網友

560要好！不解釋。你們那在哪怎麼美利達這麼便宜，我們550都比這價高。

2樓：

都是入門級別的山地車，不適合高強度的越野，最適合的定位就是先騎著玩玩，如果以後真想玩車的話，這兩款車無論公升級潛力還是效能都不行，我騎得是560，車架一般，變速有點不精確，傳動也一般，全車找不出什麼值得誇獎的亮點，不過顏色的選擇還是很多的，如果想好看的話還是選560吧。

3樓：匿名使用者

670預留有碟剎位，以後可以自己公升碟剎，不求貴嘛，只是玩玩，新鮮。560不能公升，因為有單獨的560-d型號。不過670的前叉行程只有60mm，可以說是最短的了，560不知道。

不過g的車一向看著比較細，總感覺不結實，m看著要肌肉點。我也在糾結中。不過g現在提供18寸的，這樣適合175-180的人，17小了點，19太大了，18正好。

很多人說g和m是寶馬和賓士的關係，分不出好不好，其實問的人一般都知道是好車，只是各有特點，就是想知道特點，選擇適合自己的。向那些說問這個是無聊問題的人表示鄙視。

想買輛代步山地車，勇士550和atx670.

4樓：上海人

勇士550的服務比較好這是行業中公認的。

反正騎著玩就550吧 merida的車比giant的車在國外更有認證度且他的一體車架行業內真的很好。

5樓：網友

價效比高的確實是550

美利達勇士560和捷安特atx660兩款車哪款好點?要詳細點的，求大神指點!

6樓：弭昊學翊

atx660比較好點，雖然白色的那款看起來寨子氣息濃厚。但畢竟是13款的，公升級成了前後快拆輪組，車架管型也不再都是圓管，售價1298元比勇士560的1398元稍微便宜些。

配置上來說兩款車基本可以看成是一款，前叉都是63mm行程的彈簧叉，指撥用的都是禧瑪諾ef50-7，前撥後撥也都是一樣的，都是禧瑪諾tx50和tx35。牙盤也是一樣的，都是48t鋼牙鋁腿兒。

飛輪是有區別的，atx660用的是禧瑪諾tz21飛輪，齒數是14-28t的。勇士560用的是tz31飛輪，齒數是14-34t的。其實區別也沒什麼就是爬大坡的時候勇士560能佔點便宜而已。

推薦atx660完全是因為它售價便宜些，如果你們那邊兩款車售價一樣的話那大可以看塗裝喜好來選擇了，沒什麼區別。

想買輛代步山地車，勇士550和atx670.

7樓：保囡天驪萍

代步的話，建議勇士550。

第一，550的快拆比較少，只有坐杆夾乙個，鎖車的時候把坐墊鎖後輪上就ok了（車鎖平時就可以掛在坐墊上的）

第二，550的**合適，1000-1500的幾款山地車，效能上沒有很大的差距，一般的騎士感覺不到的，代步和通勤的話，550就足夠了，不必多花那幾百塊。這個價位的山地車車架等級太低，沒有什麼公升級的需要，如果想要玩車，最低要atx740這個等級。

第三效能差距不大的情況下，完全可以按塗裝來選，喜歡550就選550好了，騎著自己喜雀弊歡的車子感覺不是更好麼。

美利達的售後服務也不錯的，但是可能店要少一些，啟歲茄如果不換件的話，調調變速、剎車什麼的，你大可以到捷安特的店裡去，說話好聽點，或者給師傅遞根菸，這兩家不是那麼對立的。

祝早日加入騎行行列！

祝騎行愉快！

補充：和悄察670一樣的話，那個塗裝好看就合適，效能上實在不好比較。

2、燕把操控性好，也比較舒適；直把好發力。如果路程不遠，選燕把。

3、車鎖這個東西，防小偷的作用不是很大，關鍵還是要存到看車處。不知道你們那邊的情況，最近我們這裡發現了用液壓鉗剪車鎖的小偷，一般的車鎖都是擺設了。

好訊息就是現在的小偷比較喜歡電動車，對自行車興趣不大，也不懂山地車值錢。如果實在怕偷，就美利達吧，捷安特名氣比較大，小偷都認識。