1樓：fei阿飛
一般大貨車都是掛靠乙個運輸公司，運輸公司一年要收取的服務費就是掛靠費。
2樓：香璃踏瓜
您好，諮詢律師為您服務。
提問。我想問一下 貨車已經賣了 車牌都已經寄給了公司 兩年過去了現在公司起訴拖欠掛靠費 要求賠償兩萬元。
車輛掛靠，屬於企業單位與個人的商業行為，屬於市場經濟，任何單位都無權干涉。這種情況也不需要有單位來監管。
機動車登記規定》 第四十四條 機動車號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請補領、換領。申請時，機動車所有人應當填寫申請表並提交身份證明。車輛管理所應當審查提交的證明、憑證，收回未滅失、丟失或者損毀的號牌、行駛證，自受理之日起一日內補發、換髮行駛證，自受理之日起十五日內補發、換髮號牌，原機動車號牌號碼不變。
補發、換髮號牌期間應當核發有效期不超過十五日的臨時行駛車號牌。
機動車登記規定》 第十九條 申請轉移登記的，現機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：（一）現機動車所有人的身份證明；（二）機動車所有權轉移的證明、憑證；（三）機動車登記證書；（四）機動車行駛證；（五）屬於海關監管的機動車，還應當提交《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》或者海關批准的轉讓證明；（六）屬於超過檢驗有效期的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。現機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內的，車輛管理所應當自受理申請之日起一日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，收回號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上籤注轉移事項，重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標誌。
現機動車所有人住所不在車輛管理所管轄區域內的，車輛管理所應當按照本規定第十三條的規定辦理。
貨車掛靠在運輸公司，掛靠管理費一般是多少
3樓：
摘要。一般都是300左右/月，現在很多掛靠公司不收取，這個**也是因地而異。掛靠一定要找對正規掛靠公司，收費合理且辦事效率高。
貨車掛靠在運輸公司，掛靠管理費一般是多少。
一般都是300左右/月，現在很多掛靠公司不收取，這個**也是因地而異。掛靠一定要找對正規掛靠公司，收費合理且辦事效率高。
會不會有那個風險金和會員費。
有的有，有的沒有，看具體規定。
這些都在合理範圍內。
這個收費合理嗎。
您這是哪個省份。
車子還要自己去年審。
湖北武漢的。
您只是借用他們公司的資質，這些都得自己負責。
但收費都是偏高的。
嗯，乙個公司跟乙個公司不太一樣，有高有低，監管的沒有具體標準，全由公司自定。
貨車掛靠管理費要交多久
4樓：教育培訓答題小能手
貨車掛靠管理費要交一年起步。
貨車掛靠費就是將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下，以單位的名義進行運營，並由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費用。
至於掛靠車隊產生的管理費，車隊是有辦法要回的。因為在車輛年檢和營運證的年審當中，沒有車隊的幫助和應允，車主是不能正常參加年檢和審驗的。基於這一做法，管理費都是誰經營誰繳納。
在現實操作上，掛靠經營有實質和形式兩種情況：
一、實質掛靠經營。
掛靠者」自行出資購置運輸工具，以「被掛靠者」的名義從事運輸服務活動，並向「被掛靠者」支付一定的管理費用。
二、形式掛靠經營。
掛靠者」以「被掛靠者」的名義從事運輸服務活動，「掛靠者」向「被掛靠者」支付一定的管理費用。「被掛靠者」不為「掛靠者」提供任何服務和管理。這種掛靠經營，在道路貨物運輸行業比較普遍。
5樓：勝軍聊影視
掛靠公司營運貨車管理費沒有特定標準，可以諮詢掛靠公司。
一般陳年汽車服務貨車掛靠費按藍牌照每年800元，黃牌照每年1000元收取；富緣國際物流貨車掛靠費按藍牌照每年800元，黃牌照每年1000元收取，新車最少免三年掛靠費，富緣上海、蘇州、鹽城、連雲港、天津等所有城市的公司執行同一收費標準，使用統一掛靠協議合同文字。
資料：車輛掛靠，為了交通營運過程中的方便，將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下，以單位的名義進行運營，並由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費用。
6樓：信必鑫服務平臺
貨車掛靠費就是將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下，以單位的名義進行運營，並由掛靠者向被掛靠單舉畢橘位支付一定的管理費用。
在現實操作上，掛靠經營有實質和形式兩種情況：
一、實質掛靠經營。
掛靠者」自行出資購置運輸工具，以「被掛靠者」的名義從事運輸服務活動，並向「被掛靠者」支付一定的管理費用。
被掛靠者」一般為「掛靠者」提供諸如：代辦代繳各種稅費，協調進站發車，協助處理與外市縣有關營運事宜，代辦經營線路審驗、車輛審驗、駕駛員年審、車輛報停等手續，協助結算票款，協助處理行車安全事故並辦理車輛保險。
協助處理行車中的治安案件等服務與管理。
這種掛靠經營是運輸行業典型的掛靠經營方式。
在實質掛靠經營中，較規範的道路運輸企業對掛靠車輛採取統一排程、統一管理、統一結算的公司化經營管理。
二、形式掛靠經營。
掛靠者」以「被掛靠者」的名義從事運輸服務活動，「掛靠者」向「被掛靠者」支付一定的管理費用。「被掛靠者」不為「掛靠者」提供任何服務和管理。這種掛靠經營，在道路貨物運輸行業比較普遍。
7樓：豪爽又純樸灬小鷗
這是相對於小型物流公司和單一車主之間的協議。未了雙方利益，單一的車主需要掛名在物流公司才能進行貨物運輸。不然自己沒有運營證件。
所以需要記掛在某一物流公司，交掛靠費也用理所當然的了，但物流公司也會返還車主適當的運費。
8樓：網友
貨車掛靠公司，就相當於是在公司名下的貨車，當然實現會籤合同車還是自己的，但這樣公司的責任就大了，所以會收取一定的管理費，同時會有相應的保險額，保額多少由公司說，
9樓：網友
貨車都要通過公司經營的，掛靠費也就是管理費。
貨車為什麼要掛靠？掛靠在公司有什麼好處呢
貨車掛靠運輸公司的好處 1 掛靠公司每年的保險和其他費用可以節省一點 2 掛靠公司對你沒什麼壞處，即使是公司倒閉了，車還是你的車，這點你可以放心 3 掛靠公司了肯定能幫增加運輸，從長遠的發展角度來說,增加運量只是一方面，還有乙個原因就是信譽度。貨車掛靠運輸公司的弊端 1 司機不堪重負，加劇安全隱患 ...
證件掛靠是什麼意思
掛證最好不要選中介幫你，這幫人你把證書交給他們處理的時候，態度還可以，一旦你把證書收回，他們給你造成的遺留問題是不會給你處理的，理都不想理你，態度極差。有建築證書的朋友可以康康我的主頁 什麼法律條文規定了國家公職人員不得經商辦企業或從事其他經營活動?中華人民共和國公務員法 規定了國家公職人員不得經商...
中級職稱掛靠單證什麼意思,中級職稱掛靠單證什麼意思
就是只有乙個專業，沒有其他的，也沒有增項。基本上都是要單證，很少數要非單證。工程類中級職稱任職滿3年 是可以報考監理工程師的 大立教育提醒 無論是職稱也是 監理工程師證書也好 掛靠都是不合法行為 基本都是要單證 極少數的非單證也可以 浮動！來電詳詢！2017年最新工程師 表消防 7 8w一年發輸電 ...