小車手波科目二上坡定點停車完了起步時是否需要踩油門?
1樓：雲南萬通汽車學校
其實可以給油的。在松離合的時候，持續壓一下油門，你可以慢慢感受到車子是有向前的推背，並且車頭是有抬起來，此時是可以直接鬆手剎。
就可以了。
2樓：誠信做人用心作答
現在的汽車一般的都是採用電子節油器，所以既然是電子的，他用電腦控制，一般在起步的時候可以輕踩油門或者是不踩油門也是可以起步的。
3樓：satan居士
不用踩油門，慢慢松離合，等到車子劇烈抖動時再松剎車。
4樓：網友
科目二考試的時候可以踩油門嗎？反正我們那時候是不許你踩油門的，我當時其他的科目二一把過就是定點停車，僥倖過。
5樓：老婆餅只有餅
可以，正常是不需要給油的，慢慢松離合等車身開始抖動松剎車。如果力不夠可以給點有，動作要慢不然熄火。
6樓：白話數碼
據我所瞭解，現在的坡都不陡，且怠速調的高，教練教的時候就不讓踩油門。
我當年學的時候不踩油門直接熄火，坡陡的手剎慫一點車都停不了。
你就按教練的來，真上路的時候基本要把駕校教的都忘了，不實用。
7樓：網友
給點小油就行，不要太多。
8樓：弎斧子半
教練車或者考試車怠速調得比較高，不用加油門就能輕鬆上坡起步的，只要離合器抬起足夠慢，不用擔心車子會熄火。只要感到車身抖動了，鬆開剎車，車就走了。
科目二考試坡道起步可踩油門嘛
9樓：小慧說教育
可以踩油門，比較難，但是一旦掌握，不容易熄火。口訣是左右左：停好車拉好手剎後，首先慢慢抬離合器，抬到車抖半聯動點，穩住停，然後開始慢慢加油門，加大概三分之一到一半油門，然後停住右腳，再慢慢抬左腳離合，聽聲音或者看轉速錶，當你抬離合器時，聲音開始下降變悶，轉速錶下降到1000轉左右時，左腳停住，放手剎，慢慢加油門，左腳別動，然後到坡頂，開始完全鬆掉離合。
另一種起步方法是不踩油門：雙腳踩住離合與腳剎，然後不用拉手剎，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合，當車身抖動，別停，繼續放離合。放到車身引擎蓋跳動，即看到引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子，當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了，再放腳剎，但是左腳離合別動，穩住，到坡頂後，再放光離合。
科目二坡道起步需要油門嗎
10樓：惠企百科
科目二坡道起步有兩種版本，既可以踩油門（既需要油門），又可以不踩油門（既不需要油門）。
1、無油門版：
定點停車了以後，我們打轉向燈，然後左腳慢慢抬離合(半聯動狀態),這個時候車身會出現抖動，就會有那。
種向前扯動的情況，這個時候穩住離合，不能再鬆開了，穩住以後，直接放開腳剎，那麼車子就會上坡了。
同樣是先一腳踩離合，一腳踩剎車，左腳慢慢放鬆離合，手剎別放，直到車身抖動，達到半聯動點時，暫停抬。
完全放開離合。
科目二坡道起步需要油門嗎？
11樓：無風夜雨
科目二坡道起步需要油門嗎，肯定需要油門啊，沒有油門你就上不去坡，半坡起步的時候，離合半松，踩油門，車頭微動的時候，在慢慢松離合。
12樓：網友
科目二，坡道起步的時候，右腳踩住剎車，左腳輕抬離合，當感覺到車子有震動的時候，輕輕地抬起踩住剎車的右腳，當車子緩緩向前行駛的時候，左腳松離合。
13樓：婭之辰
需要的吧，坡道稍微加一點油門就可以了，害怕爬不過坡道。
14樓：網友
不需要。整個科目二訓練、考試中，油門踏板不用操作。
15樓：寬厚又清冽的小薩摩
考駕照都已經取消了科目二坡道起步了。
16樓：四川瑞利恆事務所
如果汽車怠速高一般不用使用油門。
駕考科目二坡道起步可以踩油門嗎
17樓：太平洋汽車網
在駕考科目二坡道起步時可以踩油門。很難，但是一旦掌握了，就不容易關機了。
竅門是左右：停好車拉起手剎後，先慢慢抬離合到車抖的半聯動點，穩住停穩，然後開始慢慢加油門，加三分之一到二分之一左右油門，然後停右腳，再慢慢抬左腳離合，聽聲音或者看轉速錶。
一種啟動方式是踩油門：當你抬起離合器時，聲音開始下降，變得沉悶。當轉速錶降到1000轉左右時，左腳停下，鬆開剎車，慢慢加油門，左腳不動，然後上坡頂，開始完全鬆開離合器。
另一種起步方式是不踩油門：雙腳踩離合腳踩剎車，然後右腳踩剎車，左腳慢慢抬起離合。車身晃動時，不要停車，繼續鬆開離合器。放在車身引擎蓋上跳。
就是當你看到引擎蓋上的教練車和測試車多了兩個小鏡子，引擎蓋上的小鏡子開始晃動的時候，把腳剎車，但是左腳不動，穩住。當你到達坡頂時，鬆開燈，握緊離合器。
科目二半坡定點後起步可以踩油門上嗎
18樓：小糖魚體育
不需要踩油門，科二全程用不到油門，只能用離合控制速度，全程離合和剎車配合。因為科二的怠速調的很高，操作得當車子有足夠的動力爬坡，出現遛車、熄火都是剎車和離合沒有配合好操作不當導致的。
關於坡道起步。
1、先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
2、踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動（可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態）。
3、慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
4、當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
19樓：我就呵呵你怎
進行駕照考試科目二中的半坡起步時，需要踩油門！
駕照考試：科目二半坡起步四種巧法1、手剎法，此法可用於駕照考試。坡上停車後，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上後，鬆開腳剎。
轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用於考試，則可適當加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強起。
2、半聯動法，如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時，可以在坡道停住後，抬離合至車身發抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停於坡上，並通過微調僅靠離合使車輛前進或後退。
此種練習的秘訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛，適用於低速動力較充沛的車輛。
3、一腳兩用法，此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。此法技術含量稍高，用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。
很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。
4、直接起步法，此法適用於不嚴格的情況，比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試！即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。
此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量，也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩起步。
此方法成熟後即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩迅速。
綜合：坡起不必拘於單一方法，其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題，熟能成巧。最後，如果是去考駕照，記住一句：不管用什麼方法，油門要大！
自動檔科目二坡道定點起步是踩油門嗎
20樓：上海萬通汽車學校
坡道定點停車和起步是駕駛員考試中科目二的乙個考核點。考試要求：要求在≥10%坡度，≥30公尺坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
注意的是正確掌握離合器的接觸點，正確掌握駐車制動器操縱桿的放鬆時機，正確掌握加速踏板的踩踏時機及力（油門）的大小，起步時，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。離合半聯動控制車速，慢速靠近停車點，當左後視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時，先踩腳剎，後踩離合，將車停穩，關右轉向燈。
科二坡道定點起步可以踩油門嗎扣分嗎
21樓：
親親寬搏世<>
很高興為您解答哦<>
科二坡道定點起步是可以踩油門的，是不扣分的，在坡道定點起步時，通常的正確操作是：1.踩下離合器：
保持踩下離合器的狀態，以便控制車輛的位置和防止滑坡。2.鬆手剎：
在慎肢保持離合器踩下的情況下，鬆開手剎，使車輛準備起步。3.輔助制動：
在鬆開手剎之後，可以輕輕地踩下剎車，以防止車輛滑坡。4.踩油門：
當離合器逐漸釋放到臨近離合點時，可以輕輕地踩下油門，給車輛提供適當的動力，順利起步。重要的是，踩油門的力度需要適度，以防止車輛起步時過於迅速或引發動力過大的情況，若踩油門過大或不適當，可能會導致車輛起銀判步時失控、拋頭等問題，從而被考官認定為錯誤的操作而扣分。<>
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