電動車迎來「5禁」治理,駕駛電動車應該注意哪些問題?

2025-02-10 07:30:28 字數 5328 閱讀 9381

1樓:黃公子說娛樂

我認為駕駛電動車應該注意以下所說的這些情況:

第一,騎車時應遵守道路交通法規,這是最基本的駕駛電動車安全保障,最好在白天行駛,儘量避免夜間趕路。騎車發生道路交通事故受重傷,多數是顱腦損傷,搶救不及時就會造成植物人,騎車遠行者需要購買乙個安全的頭盔佩戴(絕不能用帽子代替),按道路標識正常行駛(逆行、佔道、不按道、闖紅燈違規處罰除外)。

第二,騎車遠行人生地不熟,最好購買乙個詳細的地圖,安排好行進路線,選擇好住宿地點。住宿時妥善保管好自己的車輛和貴重物品,電動車最好保管好電池,一旦車輛被丟失會影響旅途。

第三,如果自己攜帶狗在公路上旅行,碰到動植物檢疫站可能會有麻煩,他們要你的狗辦理檢疫證明。

第四,購買電動車必須要妥善儲存好合格證和發票(辦理上牌或補辦都要務必保管好證票才能證明是自己的)。

第五,停放電動車充電時建議更換掉充電器,去購買符合自己電動車充電器型號要帶自動充電保護功能,絕對嚴禁把電動車放在家裡充電。(電動車停放和充電只能在停車區、庫)。

第六,定期出門前檢查電動車前後輪有無氣壓和騎行下檢查剎車有無良好,車胎氣是不是正常,輪胎磨損嚴重的一定要提早換胎。剎車制動一定要正常,剎車才是安全的保障。避免頻繁未騎電動車還未剩一格電就充。

第七,每到路口要注意減速慢行,因為再好的車也要騎的人注意各路口慢行。人多的地方慢行。平時車速別太快。

因為電動車剎車基本都是不會馬上停下來。這也是避免事故的必須做法。

2樓:圓圓不方

雖然是電動車,但也要注意安全。自覺遵守交通規則,不要想著耍小聰明,不要因為麻煩就不帶護具頭盔,要珍惜生命啦。

3樓:梅世無雙

駕駛電動車最主要的就是要規範駕駛,電動車體積小,而且由於數量多的原因沒有存在抓拍問題,使得電動車闖紅燈問題嚴峻,一些車友還講車輛進行改裝,使得速度更快,這些都是不合規矩的。

4樓:喇叭崽兒

駕駛電動車的時候,一定不要超載,很危險。再者不要行駛速度過快,容易不好剎車。最後,一定要定期檢查車輛問題。

5樓:柒個與十一

首先就是要注意電量的消耗,一定要充滿電,否則的話如果過紅綠燈的時候卡在一半的話是非常尷尬的,而且也是違反了交通規則,屬於闖紅燈的行為。

6樓:悟山雁

沒有汽車哪有傷害?

駕駛電動車要注意哪些交通規則?

7樓:網友

一、駕駛電動車不得佔用機動車道行駛。

中華人民共和國道路交通安全法》:第五十七條,非機動車應當在非機動車道內行駛,在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。切不可佔用機動車道行駛,不然極易造成道路擁堵,引發交通事故。

且在這樣的交通事故中,電動車車主更容易受傷,而且造成的後果往往不可預料。

二、駕駛電動車不得逆向行駛。

中華人民共和國道路交通安全法》:第三十五條,機動車、非機動車實行右側通行。

三、駕駛電動車不得以手持方式使用**。

中華人民共和國道路交通安全法》實施條例:非機動車駕駛人應當遵守駕駛自行車、電動自行車時不得以手持方式使用**。駕駛電動車打**,不僅要單手騎車,還無法保持注意力集中,對自身和他人造成安全隱患,低頭一秒說不定會付出一生的代價。

四、駕駛電動車不得違法載物載人。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:第七十一條,自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物,高度從地面起不得超過公尺,寬度左右各不得超出車把公尺,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身公尺。因此,電動車是不允許搭載成年人的,否則極易破壞電動車的平衡和制動,造成交通事故。

8樓:皋瑋

駕駛電動車要注意的交通規則就是遵守訊號燈的規則,同時,駕駛非機動車必須要在非機動車道內行駛,同時行駛的時候要謹慎駕駛,注意交通安全。

9樓:網友

首先,要走非機動車道,不要跟機動車搶道。

其次,一定要遵守交通規則,千萬不要闖紅燈。

最後注意一點那就是帶頭盔,騎行注意觀察環境。

10樓:叮樂學長

駕駛電瓶車需要注意不要闖紅燈。不能騎太快。不能走機動車道。更不能闖黃燈。還有就是等紅綠燈的時候要在停止線以內等待。

11樓:網友

一定要遵守道路交通規則,要禮讓行人,要規避行人,要保證勻速行駛,一定要紅燈停,綠燈行,行駛到重要區域要減速慢行。

12樓:今天是夏至

電動車不能亂放,應該放置在指定的地方。拒絕闖紅燈逆行。不能非法的闖入機動車道,應該平穩的在非機動車道路。

13樓:擺老塵

騎電動車要有相應的合法駕駛證,上道行駛要帶頭盔,不闖紅燈,不要隨意變道,拐彎時要提前開啟轉向燈。

14樓:況碧萱

使電動車要遵守交通法,走在非機動車道到路口要減速,轉彎時要打轉向燈,不要超速。

多地出臺電動車管理辦法,危險使用電動車會產生哪些重大的影響?

15樓:阿喵的生活日記

電動車在我國的普及量非常大,是老百姓出行的重要工具,隨之而來的各種隱患也是不少。自從2018年起,我國就陸續出臺了關於電動車的規定,旨在保護人民群眾的生命財產安全。很多人在聽了安全宣傳以後,才知道使用電動車的時候,自己採用的方式是多麼的危險。

電動車隨意進入電梯樓道非常危險 就拿近日發生在四川成都的電動車在電梯內爆燃的事件來說,事發時,乙個男子推著電動車進入了電梯,就在電梯門關上的同時, 電動車後部開始冒煙,緊接著就發生了嚴重的爆燃,電梯內的人根本無處躲避,此次事件共造成5人被不同程度的燒傷,其中包括一名僅5個月大的女嬰。這不是乙個個例,全國多地都發生了類似事件。同時還有很多人把電動車放在樓房過道里進行充電,這不亞於乙個個定時炸彈,尤其是在夜深人靜的時候,萬一電動車發生**,會直接阻斷消防救生通道,其後果不堪設想。

安全意識缺乏,充電不當導致悲劇就在五一小長假期間,5號中午,安徽合肥的兩名外賣小哥在自己租的房子裡休息,他們把電動車的電池帶進房間內進行充電,沒想到這個電池在充電過程中發生了**,兄弟倆 一死一重傷,父母老淚縱橫,目前各方在積極為倖存的張某籌措鉅額手術費用。據估計,充電的電池可能存在老化,在炎熱的天氣下使用了多時,於是充電的時候發生了**。聽到這樣的訊息很令人感到痛惜,往往就是一念之差就造成了不可挽回的悲劇,如果他們當時是在室外進行充電,即使發生**也不會殃及生命。

正確瞭解電動車消防安全知識,避免悲劇的發生電動車使用的時間長了,車內的線路就自然會發生老化,建議大家每隔上半年左右就要對電動車進行整體的檢查,排除隱患。另外在炎熱的夏季,電動車在充電之前一定要放在陰涼處自行降溫,然後再進行充電。按照有關的技術標準,電動車的電池壽命為兩年左右,所以建議要定期更換電池,且一定要到正規的店鋪選購相匹配的電池,另外,不匹配的充電器也會造成電動車**,而且千萬不要為了圖省事就讓電動車整夜的充電,過量充電也是電動車發生自燃的主要原因之一。

16樓:笑離的

使用電動車車速過快的話,轉彎時離心力增加,車輛易發生側滑,嚴重時可能會導致翻車,如果逆行輕的話引起交通堵塞,重的話可能發生交通事故。

17樓:樂樂在此呢

會引發災難,威脅到人身安全,引起社會動盪,給自己生活的環境造成非常大的困擾,特別不利於個人發展,特別危險,等等。

18樓:乙個

危險使用電動車之後就會發生很嚴重的交通事故,而且因為電動車裡面有電瓶,所以就會發生**的事情,會傷害到別人,還會引發火災,造成很嚴重的生命危險。

19樓:白珍全全全

危險使用電動車會讓社會秩序變得更加紊亂,而且還能夠造成交通堵塞,甚至影響到正常的社會治安秩序,造成其他人生命的威脅,同時也會讓諸如此類的事情屢禁不止。

20樓:房間號

會引發居民樓**,也會影響居民樓的財產丟失,嚴重會危及到居民的生命,造成大規模的火災,對社會的影響非常巨大。

21樓:小娜娜嗨

會發生非常嚴重的火災,造成很大的人員**,會有非常大的影響,所以一定要規範使用電動車。

22樓:倔強的男人

你剛剛出生還不會走路呢。

23樓:北滅元

特斯拉。和所有四輪車的不是充電的嗎?

電動車駕駛有什麼規定

24樓:胡金東

法律分析:電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。同時,駕駛人要遵守《交通安全法》等交通法律法規規章。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行伏前敬駛應當遵守有關交通安缺慎全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過悔雀十五公里。

對電動車的管理政策 法律問題

25樓:龍波

法律分析:公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況,需要採取限制交通的措施,或者沒畢作出與公眾的道信鏈路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。

法律依據:中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況,需要採取限制交通的措施,或者作出滑察孫與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。

為什麼要禁止電動車

26樓:寶馬王

禁止電動車無非就那幾點理由,在這我做些辯解電動車不安全辯解:哪些交通工具算得上安全了?別說什麼自行車汽車,就連公交車也不能保證萬無一失吧 2.

騎電動車不遵守交通規則辯解:這個遵不遵守交通規則完全取決於個人問題,而不是車的問題 3.速度過快辯解:

什麼樣算過快?現在有些自行車速度也不差吧,是不是也應該禁止自行車了? 還有什麼繼續補充最後說一點:

要禁止電動車就應該先禁止生產,不要動不動就拿底層人民開刀 禁止電動車的考慮主要是管理問題,還有管理者的思維影響。電動車速度快,機動性強,管理不好道路交通混亂,容易引發事故。按機動車來管,量太大,登記上牌考本顧不過來。

不按機動車管又怕出事故,還找不到人。有的認為電動車檔次低,影響城市形象,沒考慮低收入者出行方便。不會管,怕費事。

需要統籌考慮城市交通。 @2019

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