1樓：北大荒知青十一
漢蘭達。不建議使用0w20機油，機油流失的概率更高。廠家附送的使用者手冊只說0w20機油燃油經濟性更高，機油粘度低，發動機執行阻力小，所以油耗會相對較低，但是粘度太低的機油密封效能差，更容易漏油，所以機油流失的概率更高。
雖然油損在合理範圍內，但是隨著里程的增加，油損也會增加，也就是說燒油是客觀存在的。根據目前的維修案例，發動機燒機油。
的原因有兩個，一是活塞環磨損，二是氣門油封。
老化，密封不嚴。
活塞環的磨損可以通過測量發動機的氣缸壓力來判斷。四個氣缸的氣缸壓力超過12公斤被認為是正常的。如果氣缸壓力低或乙個氣缸的氣缸壓力低，可以考慮活塞環磨損。
活塞環存在的意義是保證活塞和氣缸的密封性，燃燒室的壓力不會漏入曲軸箱。同時，它還具有刮油和配油的功能，可以刮掉氣缸壁上多餘的油，同時還能在氣缸壁上均勻地塗上一層油膜，最大限度地減少磨損，防止油竄入燃燒室。如果活塞環磨損超過極限，會有輕微的燒油。
如果坐以待斃，繼續行駛幾萬公里，氣缸套也會磨損，然後只能大修。
如果里程不大，氣缸壓力正常，10萬公里內漏油的車輛應檢查氣門油封老化、密封不嚴導致的漏油。
氣門油封更換相對簡單，成本也不會太高。
如果氣門在沒有油潤滑的情況下在氣門導管中移動。
磨損會非常嚴重，但是油太多就不起作用了，會導致機油漏入燃燒室，氣門和導管之間不需要太多的油，少量的油就可以滿足潤滑要求。如何防止機油漏入燃燒室，如何滿足氣門潤滑所需的微量機油？這是閥油封的任務。
我們來看看氣門油封位置圖：
氣門油封既能滿足氣門潤滑所需的微量油，又能防止氣門室中的油流入燃燒室。油封也是橡膠製品的一種，所以它也有和其他橡膠製品一樣的老化問題。氣門油封老化後，氣門室內的機油會流向燃燒室，機油會直接參與燃燒，這也是燒機油的乙個原因。
2樓：網友
漢蘭達燒機油的原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
12款漢蘭達2.7用什麼機油好？
4樓：娛樂遊戲小百科
選擇機油品牌，需要具備長效性的機油，可使用美孚潤滑油；需要機油具備較強的清潔能力，可以使用殼牌潤滑油；需要具備強油膜韌性的機油，建議採用嘉實多。比如渦輪增壓式引擎，在高速運轉時容易產生積碳，所以可使用擁有強清潔能力的殼牌全合成機油。
因為漢蘭達引擎的構造比較精密，零件表面接觸距離小，使用粘度值低的機油可以降低燃油消耗，且能夠讓發動機發揮出最好的效能，豐田漢蘭達機油型號是08880-83526。
自吸引擎使用的機油品質一般，可採用礦物油、半合成油，如果消費者經濟允許，可採用全合成機油。渦輪增壓發動機相對自吸式來說，其發動機更精密，執行條件更復雜，對機油品質要求較高，需要流動性較好的機油，最好採用全合成機油。
5樓：語數教育鄭老師
根據路況選擇；5w-20機油屬於粘稠度較低的油品，如需粘稠度厚，選購5w-40這款機油。
豐田的這個發動機使用純牌5w20就可以（法國埃爾夫代工的）豐田的機頭很皮實不挑食，市面上常見的三大品牌的20級別機油都可以用。不過20的油比較少，實在買不到也可以用粘度偏低的30級別機油。灰殼的系列型號特別多，我記得5w30就有十來種。
不過大部分是針對不同車廠的定製型號，你用灰殼aj就可以。
建議使用全合成機油，代表機油低溫流動性。40代表機油高溫粘稠度。全合成機油，半合成機油與礦物油都是依據基礎油的提煉方法與效能區分的。
全合成機油是化學元素合成，不依據石油為基本原料。
6樓：翠金生讓鶯
我的是的漢蘭達，用出光0w-20的機油，換機油時用一瓶力魔發動機內部清潔劑再加一瓶力魔的發動機陶瓷修復劑我的已經23萬公里了。
7樓：網友
比較年久的了，粘度高點，用5-40的，品牌殼牌超凡。出光。福斯。都可以。
8樓：度行千里
用5w一30或者0w一40機油都可以，美孚一號或者嘉實多極護。
漢蘭達2.7需要加幾公升機油？
9樓：上海萬通職業學校
漢蘭達汽車需要加公升的機油量。
汽車的機油需要定期的更換或者是根據實際的用車情況進行及時更換，機油能夠對發動機起到保養潤滑的作用，發動機內有許多相互摩擦運動的金吵雀屬表面，這些發鬧碰數動機部件隨著汽車的日常運動速度快、處於的環境差，高速工作時發動機的部件溫度可達400°c至600°c。
機油的全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
漢蘭達2 7變速箱是幾速，漢蘭達變速箱油加幾公升
豐田漢蘭達2.7l車型使用的是六檔手自一體自動變速箱。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法 1 稍加油門。在換擋 加擋 前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低 ...
漢蘭達車什麼顏色賣的比較火呢？漢蘭達買什麼顏色好看
2015款漢蘭達提供5種車身顏色，有炫晶黑，珍珠白，水晶銀，鎢晶灰，翡鑽紅。不過精英版只提供炫晶黑和水晶銀兩種顏色。炫晶黑鑑於漢蘭達大氣的外觀，黑色並不壓抑 鎢晶灰車身比較耐髒，質感不錯 水晶銀車身較亮，顯得簡約時尚 翡鑽紅雖然張揚，但配合車身很時尚 珍珠白車身讓漢蘭達顯得更加大氣婉約。豐田漢蘭達有...
漢蘭達怎麼樣
漢蘭達挺好的是值得購買的。漢蘭達車身整體線條剛硬有力，整體設計十分堅韌，梯形格柵不僅尺寸較大，而且還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢恢巨集的正面給人以不生氣的自我感覺。發動機艙門上的銳肋線和通過側邊的硬腰線，不斷提醒你它的堅韌 霸氣和飽滿 狂野呼吸。漢蘭達車輛特點 和camry同平台的漢蘭達是一款豪華城市型...