1樓：稚初
現在電動助力轉向很流行，方向盤即使停了也能輕鬆關掉。但是，如果頻繁重複方向盤操作，底盤系統將會損壞。當使用液壓動力轉向時，高壓總是施加到液壓路徑上。
當方向盤完全鎖定時，壓力不會逃逸，所以壓力會進一步增加。可能會導致車輪錯位。另外，即使是緊湊型車，車的重量也超過1噸，通過簡單的計算就給輪胎施加了250 kg的載荷，所以如果方向盤轉到停止狀態，在行駛過程中就會產生反衝。
拉桿的末端或臂會不言而喻，前懸架會很重，很可能會彎曲或變形。
私家車已經融入到我們的日常生活中，司機已經逐漸成為一種生活技能而不是職業。學習駕駛專業技能最直接的方法就是去駕校學習，考駕照。雖然駕照考試普遍有統一的標準和要求，但駕駛習慣是拿到駕照後的乙個灰色地帶。
很難說乙個習慣是好是壞，是對是錯。尤其是很多車會研究哪些習慣是用來養車的，哪些習慣是被破壞的。出差遇到乙個老司機，我就一直關心的問題向他請教。
我問他是不是經常打死方向盤。傷到我的車了嗎？在駕校的學習中，經常聽到教練喊，方向殺，方向殺，做什麼都不太好到極致。
但是教練的說法是讓學生在短時間內對方向盤有一定程度的控制，提供乙個容易感知的參照物，所以經常會出現殺、對、打幾圈之類的話。
會不會傷到車，取決於車的轉向原理。一般來說，汽車的轉向助力器有三種，包括電動增壓幫浦、機械液壓助力器和電液助力器。前者動力來自電機，不會傷車；後兩個原理基本相同，都是液壓驅動轉向拉桿，屬於正常行駛，不損壞液壓幫浦。
更何況廠家肯定會考慮這一點，所以這方面有一定的保護措施。
方向盤撞到頭部時，很容易使轉向拉桿和汽車兩側的懸架承受不同的力，往往會造成力的不對等，從而影響汽車的懸架系統和動力傳動系統。而且會增加輪胎磨損，最好不要總是把方向盤打到最後。當然，我們開車的時候不需要太緊張。
畢竟在設計車輛的時候會考慮損耗和耐磨性，技術也在不斷進步。我們只需要在使用的時候按時保養車輛，不會有什麼大問題。
2樓：瑞谷菱
會。在必要的情況下可以打死方向盤，以達到司機保護自己和他人的目的。但是如果經常這樣做會影響懸掛的使用，方向盤的穩定性和效果也會受到影響，所以，必要的時候打死方向盤就行了。
3樓：今天是夏至
會呀，打死方向盤是對車的硬體有傷害的，會損害離合片，也會損壞動力傳送系統，油幫浦突然處於高負荷的狀態。建議在打方向盤的時候，放回迴轉一點方向盤，保護懸掛。
4樓：墨綠夜晚
經常操作當然會影響懸掛的使用，所以儘量避免這種情況。
5樓：蝸牛聊娛樂八卦
會的，打死方向盤是非常影響懸掛使用的，還會傷及車輛本身的底盤系統，加快車的損耗，所以如果不是特殊情況，不要打死方向盤。
6樓：愛情來了擋不住
肯定會影響的，所以在日常開車過程中不要經常打死方向盤，以免在著急的時候發生意外。
7樓：王志剛剛剛
會影響我們應該正確駕駛，也應該用正確的方式去開車，如果每次都不打死方向盤一定會造成懸掛使用的影響。
8樓：戶冰鑲
如果方向盤經常打死，汽車的懸掛系統也會受到損傷，方向盤不正輪胎就會有一定的傾斜度，而懸掛也就隨之會跟著出現傾斜，使得左右支柱受力不均，減震墊無法正常回位，會加劇零部件的老化和磨損。
9樓：行樂先生
當然是會影響的，最好還是不要這樣做，經常這樣做會影響懸掛的壽命。
10樓：依依很美的
當然會的，經常的使用方向盤，對方向盤不是特別好，長時間下去肯定會有影響的，所以能避免這種情況還是要儘量避免。
11樓：阿樂秋季雨
經常這麼操作的話，肯定是會影響到懸掛的使用，所以我們一定要注意不要經常把方向盤打死。
12樓：生活達人阿苓
經常踩剎車，在這種情況下就是肯定會影響使用，而且這種情況下肯定會讓車的這個壞的幾率特別的快，所以一定要引起注意。
13樓：乙個
經常操作是會影響向外的使用的，因為經常原地打方向盤力度非常大，所以懸掛也會受到影響。
14樓：行樂
經常操作會影響懸掛的使用，因為這樣很有可能會導致這個功能失靈，這樣也是會導致方向盤在使用的過程中變得更加的難以使用。
15樓：天悅
會的，如果經常打死方向盤的話，會使懸掛摩擦特別的嚴重，時間久的話就會造成鬆動，影響我們的使用。
16樓：雙魚愛仕達
會的。所以我們一定要避免這樣的行為，一定要保護好我們的發動機。
打死方向盤對車輛的影響
17樓：太平洋汽車網
長時間駕駛或停放方向盤會加速輪胎磨損、轉向系統老化變帆罩形、懸架系統老化，但與液壓助力幫浦無關，更談不上「損壞轉向液壓助力幫浦」。
影響1:方向盤打死時，因為沒有角速度，不需要助力。此時，液壓幫浦解除安裝空轉。
液壓幫浦的工作壓力只會因為方向盤轉得太快而增加，而不是因為轉向角度太大。同時，為了防止油幫浦被旋轉阻力過大的扭矩損壞，每個液壓系統必須配備乙個安全閥來限制最大壓力。因此，機械液壓動力轉向系統不會因打死方向盤和損壞液仔逗壓幫浦而損壞。
影響二：動力轉向系統所需要的轉向動力，不僅要與方向盤角度的變化有關，還要與車速有關，而這是機械液壓動力轉向系統所不能達到的。在電液動力系統中，液壓幫浦的供油取決於方向盤轉角(角速度)和車速的變化。
方向盤角速度越大，車速越低，電機轉速越高，液壓幫浦供油越多。方向盤沒電時，沒有角速度。此時不需要轉向助力，液壓幫浦空載空轉。
液壓幫浦的最大工作壓力在唸轎賣還在原地的時候會快速轉動方向盤，但也不用擔心在原地驅動過快會損壞液壓幫浦，因為電液動力系統還會配備安全閥。因此，電動液壓動力轉向系統不會因打死方向盤和損壞液壓幫浦而損壞。
影響三：電動助力轉向系統中，沒有液壓幫浦，更談不上「損壞液壓幫浦」。方向盤打死會損壞電機嗎？
電機工作與否也與方向盤的角速度和車速有關。方向盤沒電時，電機不工作，因為沒有角速度。快速轉動方向盤到位會對電機造成損壞嗎？
系統還有安全保護功能，一旦系統工作異常，會自動取消助力功能。短時間內壓井不會對液壓增壓幫浦造成損壞，停車倒車時可以放心操作。但是長時間的打死方向還是會對汽車的輪胎和懸掛系統產生一定的影響，所以停車的時候要避免打死方向。
所以，在急停之間轉彎時，最好養成方向盤觸底後稍微迴轉的習慣，這樣才能獲得最小的轉彎半徑，延長零件的使用壽命！
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汽車方向盤打死對車有影響不
18樓：太平洋汽車網
打死方向盤有什麼危害？汽車方向盤是汽車中最顯眼、最重要的內飾之一。汽車的轉向離不開它的控制，但是你真的知道一些使用方向盤的方法嗎？
它應該正確持有什麼？你能不能殺了它？停下來不做對會怎麼樣？
方向盤的正確握法是什麼？
很多人對方向盤的握法有不同的習慣，比如單手控制、反手握法、手握法、方向盤上下的位置。但是，其實這些做法都是錯誤的。緊急情況下，容易出現反應慢、力度不夠、轉向不足等問題。
正確的握法是，如果把圓形方向盤看成乙個鐘錶盤，上、下、左、右位置分別對應:00，那麼我們的兩隻手就要對稱地分別抓住:00的方向，拇指自然會靠在方向盤內側，這樣駕駛員在緊急情況下就可以方便地最大限度地轉向。
方向盤到底該不該打死？會傷到車者襪嗎？
打死方向盤對目前大多數液壓助力轉向車輛確實有一定的影響。方向盤角度越大，其動力幫浦的油壓就會越高。如果方向盤打死，動力幫浦就會處於高負荷狀態，總是容易使其提前老化損壞，從而導致方向盤沉重，轉向困難。
所以建議大家不要頻繁打死方向盤，打死方向盤後稍微掉頭，這樣對車輛會更好。但是如果你的車是電動助力轉向系統，相對傷害會小一睜雹些，但是經常會發生打死方向盤的行為會對變矩器產生一定的影響，我們要儘量避免。
停車時方向盤不轉對車有什麼危害？
方向盤錯位造成的危害還是很多的。首先會影響汽車的輪胎。正常情況下，我們輪胎的悉嫌帆胎面應該與地面平行接觸。
但是由於輪胎在轉向時會有一定的傾斜角度，這會使輪胎受到不均勻的應力，增加對胎壁的壓力，久而久之，會發生加速老化或變形，增加爆胎的風險。
其次，如果方向盤沒有對準，轉向杆在受力的情況下會一直處於無法回到原來位置的狀態。如果長時間出現這種情況，自然會造成一些不必要的磨損，也容易出現車輪跑偏的危險情況。
此外，汽車的懸掛系統也會受到損壞。前面我們說過，當方向盤不直時，輪胎會有一定的傾斜，懸架也會相應傾斜，會使左右立柱受力不均，減震器墊不能正常回位，也會加劇零件的老化和磨損。
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方向盤打死的影響
19樓：梔安
<>《很多買了車的朋友們對自駕駛的汽車，都瞭解一些基本的知識，比如說很多車主都知道汽車停車需要打正方向盤，州棚這樣的才能讓車子的懸掛受力平衡，起步的時候不可以猛加油起冊舉則步，這些都是一些最基本的知識。但是對於汽車的方向盤能否一直打死的轉彎呢，同時在原地方向盤打死轉彎對汽車有傷害嗎？針對這個問題呢，修車老師傅說出了結果，我們來看一下到底是怎麼一回事：
實際上，方向盤打到底，其實對車的傷害並不大，對車子的影響，也遠沒有傳言那麼嚴重。換句說，我們的車子，沒有那麼嬌貴，平時掉頭、轉彎把方向盤打到底，反而可以最大程度減小轉彎半徑，行動起來更靈活，充分發揮車子的操控效能。我們要明白，汽車轉向助力一般分為三大類：
一類是機械液壓助力，二類是電子液壓助力，三類是電動助力。
顧名思義，前兩種都是依靠液壓助力幫浦來實現助力的。區別在於，機械液壓助力系統中助力的大小，只跟方向盤轉動的速度有關，方向盤轉動越快，助力越大，因為要在短時間內克服摩擦力做功嘛。而電子液壓助力，由於加入了答旁電控單元，所以可以精確調整助力大小。
但是在機械液壓助力轉向系統中，液壓幫浦的工作壓力只會因方向盤轉動過快，而不是轉向角度過大而增大。同時，為了防止轉動阻力矩過大而損壞油幫浦，每個液壓系統中都會裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以，機械液壓助力轉向系統是不會因打死方向盤損壞液壓幫浦而導致轉向系統的損壞。
對此我們儘量少走在沙石路、泥濘路等爛路上，儘量讓方向盤自然回饋。見過一部分人喜歡受困後與方向盤較勁，好想能打動方向盤，車子就可以脫險似得。這是乙個非常錯誤的做法，不僅會損壞助力幫浦，也會導致四輪定位不準。
總結：方向盤打死其實沒有什麼太大的傷害，但是你沒事情，也不要老是打成這副樣子，好好的正常開。當這件事情不存在，這個才是最貼心的方法。
打死方向盤對汽車有哪些影響
20樓：太平洋汽車網
打死方向盤對汽車的影響：傷害離合器片；萬向節的壽命會縮短；動力轉向系統損壞。打死方向盤是車主朋友經常急著做的事情。
一般來說，一圈半會殺方向，所以司機朋友在轉彎時儘量走外面的路，以免轉彎過度，急殺方向盤，造成車毀人亡。長時間打死方向盤有三個危害：1.
卷繞式離合器片；發動機動力傳遞到前輪。當車輛處於殺傷方向時，發動機需要輸出大量動力來驅動車輛。當車輛處於啟動狀態時，此時離合器不能完全閉合，這對離合器是有害的。
2.萬向節的壽命也會縮短；因為你殺方向的時候，萬向節會承受更大的壓力，萬向節也有壽命，所以壽命會減少。3.
動力轉向系統損壞；如果一直打死方向盤，流經動力幫浦的液壓油會急劇上公升，動力幫浦將承受高負荷，可能會損壞動力轉向系統。
有些事你不得不去想成語,有些事你不得不去想四字成語
詞目 發人深思 發音 f r n sh n s 解釋 深 無限，沒有窮盡。啟發人深入地思考。形容語言或文章有深刻的含意，耐人尋味。出處 京夫 手杖 雖平平淡淡，卻頗發人深思，讓人牽腸動情。近義詞 發人深省 用法 兼語式 作謂語 定語 指讓人深思 求採納！拋棄妻子 答 不是男人喜歡拋棄女人，如果你這種...
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