1樓：匿名使用者
那要看你輪胎什麼部位漏氣。簡單說兩個。胎面。
胎肩。胎側。一般胎側不容易扎釘他不接觸地面。
除非邊坎或被堅硬物刮傷。 如果是側面漏氣的話。你車速慢了他起會漏的快。
你在扎釘部位接觸地面是他形成擠壓狀態導致傷口擴張漏氣自然要快。因為你車開的越慢就表示傷口部位接觸地面受到擠壓時間要長 不過如果你外出 發現輪胎上有釘子我其他一些可能扎穿輪胎的東西 如果附近沒有補胎店的話你千萬別把釘子拔掉 否則 你的噩夢才開始。
2樓：匿名使用者
安全起見 最好去快修店檢查一下 別怕浪費時間 安全第一。
輪胎為什麼會慢漏氣?
3樓：太平洋汽車網
下面是輪胎慢漏氣的原因：1、最常見的是車的輪胎內扎進了異物：路上的一些鐵釘或者是螺絲的扎進輪胎之後因為沒有及時的拔出所以就會出現慢跑氣的情況。
維修的時候都可以檢測出來輪胎的側面因為壓到一些尖銳的路面也會造成慢跑氣的情況。2、輪轂收到碰撞造成變形：因為與輪胎之間的密度變大就會出現漏氣的情況這種情況用肉眼很難分清楚。
可以卸下輪胎然後在輪胎與輪轂連線的部位判正灑水如果有氣泡出現就說明是輪轂的原因。3、在修補輪胎的過程中並沒有把這個問題徹底的解決所以才會造成二次漏氣。4、經過太陽的暴曬或者是老化運兄就會造成龜裂然後出現非常細掘悄悔小的裂紋導致漏氣。?
汽車輪胎慢漏氣怎麼辦?
4樓：福州萬通汽車學校
去汽車修理廠可以去補胎，那裡有專門補胎的。小洞小口就補一補，出門前記世譽尺得觀察輪胎搜高狀況，特別是上高速上虛敬山路出遠門前，鼓包了就趕快換掉吧，輪胎很重要不要忽視，安全第一。
汽車輪胎慢漏氣是咋回事?
5樓：公尺其林工程師**
輪胎被扎穿，不良修補，氣門嘴橡膠老化，檢查氣壓後，氣門芯未復位，以上各種情況均會導致輪胎慢性漏氣。檢查時建議充氣至最大胎壓左右，然後輪胎浸泡在水槽中，全方位檢查。
胎壓正常流失在月左右，所以通常乙個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全，建議長途 高速前也要檢查一下。
6樓：網友
多久檢查一次氣壓，建議每天測量氣壓，再來檢查是否是因為輪胎有問題，看輪胎漏氣不也很簡單吧，充了氣拿水裡去，看是否冒泡；
7樓：網友
有可能是小孩搗蛋，我的朋友就遇到這種情況，輪胎被小孩把氣給放了，早上開車沒注意，結果把輪胎給搞壞了。
8樓：卡邁羅
漏氣就是輪胎破了啊，想想有沒有去過什麼坑哇路面，或者軋到尖銳物體。
汽車輪胎扎釘子不漏氣，還能繼續開嗎
當然能！目前的轎車輪胎，幾乎全部是採用無內胎輪胎。這種輪胎的內表面上有一層橡膠密封層，當輪胎扎入釘子後，這個密封層能包住釘子避免輪胎漏氣使胎壓快速降低。因此，輪胎扎入釘子後，繼續中低速行駛幾十上百公里是沒有問題的。雖然繼續行駛沒有問題，但到達目的地後，還是要到輪胎店拔出釘子並修補輪胎。注意 當在行駛...
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