1樓：無損修復燒機油司有普
燃油中有膠狀物，雜質，燃油通過噴油嘴時，導致噴油嘴內部有膠狀物，外部有燃燒不充分的雜質積碳，使噴油嘴過髒。
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
2樓：雲南萬通汽車學校
汽油直噴發動機是不需要每次保養都清洗噴油嘴的。
豐田車什麼時候噴油嘴清洗
3樓：
摘要。噴油嘴清洗的方法有2種：
一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗，建議至專業汽修店清洗。卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清潔劑（汽車配件專賣店有得賣）清洗噴油器進出口的積碳，然後加12v電壓到噴油器，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12v電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成乙個。
噴油嘴不是易損件，正常情況是不需要更換的，即使有積碳堵塞也只需清洗即可。
豐田車什麼時候噴油嘴清洗。
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親，您好，很高興為您解答。1、使用了劣質汽油，因燃油中的雜質過多而導致噴油嘴有堵塞情況。2、噴油嘴積碳。
由於車子長期燃油燃燒不充分而導致積碳嚴重，如，習慣於高擋低速行駛，長時間怠速等都將加速發動機積碳。噴油嘴積碳後，燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，使發動機進入到惡性迴圈。從而使發動機動力下降，油耗增加，廢氣排放超標。
噴油嘴清洗的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗，建議至專業汽修店清洗。卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清潔劑（汽車配件專賣店有得賣）清洗噴油器進出口的積碳，然後加12v電壓到噴油器，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12v電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成乙個。
噴油嘴不是易損件，正常情況是不需要更換的，即使有積碳堵塞也只需清洗即可。
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