1樓：網友
2001年11月10日。
為支援青藏鐵路建設，前幾天中國電信格爾木分公司來我隊為我們安裝**。**安裝很不容易，要從沱沱河光纜分出線，線路走行幾公里才能到我們駐地。線路有15條，隊裡各主要部門安完後還剩幾條，我們衛生所幾個人以個人名義也安了一部，安裝費324元，我們3個人每人出108元。
安上**後，基本結束了與世隔絕的日子。兩個年輕人更是如獲至寶，下了班吃完飯，第一項內容是打**，打上幾十分鐘是常有的事。難怪年紀輕輕，結婚沒兩年就天各一方，z醫生愛人生孩子還沒滿月他就丟下愛人孩子來青藏鐵路，彼此的牽掛讓他們有說不完的話。
我在他們那個年紀是70年代，十天半月寫一封信就不錯了。畢竟時代不一樣了，此一時彼一時嗎。總不能讓時代仍停留在幾十年前。
2樓：手機使用者
伏蓋公寓剛才的**反映多次貴的財富吃過法國德國廣告費個地方聽歌。
給青藏鐵路建設者的一封信
3樓：網友
只有俺們修鐵路的人才能體會你們的心酸啊，您們辛苦了！
修築青藏鐵路的感人故事
4樓：匿名使用者
位於青海省境內的可可西裡國家級自然保護區，平均海拔4500公尺，是國家一級保護動物藏羚羊的主要棲息地，每年6至7月份藏羚羊都要前往氣溫涼爽、水草豐美的卓乃湖、太陽湖一帶集體產羔，8月份開始攜仔回遷。 今年8月，為了保證乙個月前從可可西裡南部到北部產仔的藏羚羊能夠順利回遷，青藏鐵路建設總指揮部要求沿線各施工單位再次停工讓路，並責成沿線各施工單位要對動物通道施工現場進行全面清理，對施工車輛實行管制，禁止鳴笛，同時要主動與當地保護站取得聯絡，引導藏羚羊通過動物通道遷徙。 藏羚羊過路正是鐵路施工的**季節。
8月中旬，鐵十四局所在區段為了讓羊群過路已停工五六天了，但藏羚羊還是不過路基，施工人員心急如焚，他們採取了降低緩坡高度、派人巡邏看護等措施想讓羊群早點過去，但羊群好像存心考驗建設人員的耐心似的就是不過。情急之中，十四局給青藏鐵路建設指揮部發出乙份《關於請求協調藏羚羊通過鐵路工地的緊急報告》，言詞懇切。指揮部工作人員一看，全部哈哈大笑起來。
笑歸笑，還得讓藏羚羊過去才行。在指揮部的幫助下，十四局工人一邊耐心地停工，一邊派人輕輕地在後面趕著羊群越過路基，奔向遠方。據可可西裡自然保護區管理局介紹，今年藏羚羊產羔成活率在80％以上，為歷年最高紀錄 。
跪求修建青藏鐵路時的感人故事兩篇
5樓：網友
太長了吧那兩篇，根本抄不下來。
青藏鐵路的建設者為什麼能感動中國
6樓：網友
因為他們克服了技術難關，創造了奇蹟，他們的艱苦奮鬥精神感人。
作文《我給城市建設的一封信》,作文給西部建設者的一封信200個字
請規劃局 城建局 房改局 土地局 監理 大家不要有事沒事就指手劃腳，大家愛幹嘛就幹嘛去 城市明天會更好。作文給西部建設者的一封信200個字 給西部建設者的一封信 西部建設者 你們好！我們雖然素不相識，但自從我聽到你們成功的把鐵路修到拉薩去的時候，當你們完成西方 預言那件不可能的事的時候，我大吃一驚。...
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寫給邊疆建設者們的一封信的作文怎麼寫
范文，供參考 尊敬的西部邊疆建設者 您們好 你們肯定不認識我吧 我是一名普普通通的小學生.我是從報紙上才認識你們的 是你們把西部建設成乙個繁華昌盛的地方.原來西部只是乙個茫茫戈壁,沒有山,沒有水,也沒有人煙的荒涼的地方.而就是這種環境中,你們依然捨小家顧大家,晝夜不停的為西部開發做出貢獻.在你們的建...