1樓：網友
這兩款車屬於同一型別的山地車，設計初衷是為了山地，雖然可以用來長途旅行，但不是最適合。如果超過800公里甚至更遠，可以考慮買旅行車，長時間不容易疲勞。當然，外形上旅行車沒有山地好看。
至於維修，長途騎行要自己準備一些備用工具，包括備胎，鏈條，組合工具等等。小問題，例如爆胎，斷鏈等等，都是比較好修的，自己乙個人現場就能解決。大問題，例如中軸壞了，輪圈變形，車架斷裂，必須要找附近的車店維修。
當然，組團騎的話，可以再多帶一些大型工具，還可以應付如中軸，腳踏的問題。
2樓：斜陽尋路
如果是長途，舒適最重要，770是款不錯的車，雖說是山地車，但是是城市山地，什麼意思呢？就是說在普通柏油路上遇到路況不好，比如修路時的爛路，一些鄉村土路完全可以玩轉。推薦使用，而且作為捷安特，所有配件都有幾百種品牌可以替換，不用愁特殊配件。
捷安特車架很好，一般長途旅行主要是內胎，剎車片，變速線，剎車線，等磨損損壞。所以騎長途建議攜帶內胎一條，剎車線，變速線各一條，剎車片2對…還有撬車胎棒子，內六角一套，鉗子…十字，一字螺絲刀……差不多了，準備好其他東西就可以上路了。
3樓：網友
推薦ucc13款德曼特，你可以比比配置，再試試車。
打算長途騎行,是選擇公路車還是山地車?
4樓：惠企百科
公路車好一點，公路車是在平坦的公路，沒有坑窪和沒有高低不平的路面騎行的；而山地車是在路況較差的路面騎行的。而在國外通常騎公路車的要比騎山地車的愛好者多一些，在我們國內在平坦的公路上騎山地車的愛好者要比他們多。我們國內騎山地車的人遠遠超過了騎公路車的人，不管是從路況、年齡、性別、目的、用途來看，都比騎公路車的人多。
我們和西方國家比起來畢竟接受的新事物都是比較晚的，就單單自行車這一項新事物接受要晚於歐洲發源地已有百多年，而受美國的影響要大於受歐洲的影響，改革開放後的八零年代，山地車運動正是在全球的大流行，所以很多人在那時候就先入為主的接受了山地自行車的概念。
長途旅行用旅行車好還是山地車，長途騎行,旅行車和山地車哪個更適合
個人認為是山地車比較好。感覺旅行車的設計太注重耐用和舒適，車架偏重偏軟，前叉偏軟。而且旅行車大都是700c輪胎的，700c輪胎在小城鎮或者比較小的修車攤是不容易買到的，一旦爆胎，備胎又用光了，就只能搭車了。而26的山地車輪胎哪個車攤上都可以買到，更安全。捷安特最近除了幾款26車輪的旅行車，也可以看一...
想買個山地車，上下班十公里左右。我186 80公斤 1500左右 幫忙介紹一下。
建議你稍加一點錢，買公爵500或者300,如果你只是上下班，勇士還可以，但是以後沒法公升級。而且2011版公爵500帶碟剎，雖然彥豪碟剎不咋的但是上下班玩一下還是可以的。如果不在意公升級或者碟剎那麼就300好了，外形夠帥。再有的話如果預算可以加到2300左右，那建議你買2011公爵600。這款是今年...
我要買輛山地車，我想買一輛山地車600元左右的。
我來給解答一下。首先自行車不僅僅作為代步工具。如果你的要求不高3000元以下的車子，美利達的更合適一些，說實話，低端車，捷安特很一般。但是要是你是自行車運動的愛好者，尤其是山地愛好者，那麼一萬元以上的車，捷安特有明顯的優勢，雖然 高點，但是效能絕不是美利達能比。雖然 貴了點，嘿嘿，耐用又好騎。你好，...