1樓：愛娛老司機
停車時，如果乙個小時不關燈，油耗就會增加，車不動，轉速轉1000次，但油耗依然存在。根據每輛車的不同油耗增加5%至10%，這就是為什麼堵車時油耗比正常行駛還要高的原因。對車輛的影響在於累積碳。
增加。高溫和低速度往往是形成積碳的罪魁禍首。這樣停車的話，乙個小時內能形成多少積碳是不清楚的，但相比之下，你開車乙個小時內形成的積碳會比你多。
不要放慢那麼長時間的速度，及時堵車，沒有行動的希望時，關掉啟動也很好。不僅是為了保護環境。
也是為了節約自己的油。但是有些人不知道該說什麼。有時停車的人聽**，充電，發動不了，擔心斷電。
事實上，一般來說，電池至少可以使用兩到三個小時。除非完全用完，否則不會失去電力。而且現在很多車都有電池保護。
即使快沒電了，也能保證著火，所以你可以放心。
關鍵不是不怕電，而是怕冷，怕熱。這在冬天或夏天是正常的。盡情享受吧。
為了省油，冷或熱的話，即使身體難受，也不會省錢，所以這種時候，最好不要把車撞壞了，但最好不要再做地下停車場了。汽車的磨損主要是冷起動油返回機油底座時，發動機水溫上公升，進入工作狀態後發生的磨損微乎其微。如果朋友落車後忘記熄火，希望能發現並及時熄火。
在這裡落車的時候，建議一定要關掉引擎。燃料用完了，真是麻煩。這會造成不必要的浪費，給車帶來不便。
現在汽車製造技術越來越好，加上汽車的減震隔音越來越好，特別是數十萬的中級車看不見的話，有時候車子熄火，啟動不關，坐在車裡根本感覺不到。如果車停車後不能熄火，引擎就會進入怠速狀態。發動機除了工作和為車上的一些電子產品供電外，完全不能工作。
這時車子本身的保養沒有問題，水溫也沒有異常公升高的情況。也就是說，汽車處於正常的機械工作狀態。那麼車子發動不了。
不管車停多久，除了多燒一點油，多排放有害氣體外，沒什麼大不了的。
2樓：凌晨五點的陽光
嚴格意義上來講會傷到車子，但是隨著車子的質量越來越好，積碳對車輛的傷害也越來越少，只是原地不熄火一小時對車子的傷害可以忽略不計。
3樓：開個心冒個泡
這種做法可能會有一些損傷車，但是影響還是比較小的。因為汽車在停車時不熄火乙個小時會出現油耗增加，對於車本身其實是沒有什麼太大的傷害的。
4樓：你到底敢不敢
也是會的，已經讓發動機處在乙個持續發動的狀態中，但是沒有速度起來提公升，這樣子會損耗發動機。
5樓：愛小樹苗
這樣做非常的傷車。而且這樣的做法在一定程度上也會傷害發動機，並且也會導致發動機的使用壽命，剪短。
6樓：小自信
不會，因為車本來就是乙個使用的東西，你用的越勤這個車使用起來就會越順手。
7樓：白珍全全全
會的。這樣的做法會傷害這輛車的引擎。所以一定不要這樣去做。要保養好自己的車。
8樓：丁山學長
會，這樣的做法肯定會傷到車的。因為這樣並不有利於車的保養。
車原地不熄火8小時傷車嗎？
9樓：教育自在人心
傷車。
其實車輛原地怠速時間過長的話對車輛不會造成致命的傷害，只是會大量消耗燃油同時還會造成發動機積碳。發動機積碳會在車輛低速運轉時產生，當累積到一定程度時車輛的動力會減弱，而且還會造成油耗上公升。如果發現自碰明己的車在長時間怠速後動力變弱的話，我們可以到專業的沒尺汽修廠清理積碳，清潔完後車輛的動力會恢復不少。
汽車啟動注意事項。
每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏笑察告水情況(看看車底地面有無油汙水痕);測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)。
別忘了檢查備胎是否完好等等。起步之後，先低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
車原地不熄火1小時傷車嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】只是輕微影響。汽車在停車時不熄火超過乙個小時會出現油耗在增加，車不動油在走，轉速雖然在1000轉一下但是油耗還是有的，根據每輛車的不同油耗會增加5%--10%，這也是為什麼堵車的時候會比正常行駛油耗更高。
還會有積炭問題，至於積碳問題並沒有平時瞭解的那麼嚴重，積碳科學上的定義是發動機工作過程中，說的簡單一些就是燃油燃燒時所產生的雜質，有些不能完全的排出附著到了相應部件上形成了看起來黑乎乎的積碳。
從內燃機發明的那一天起就註定了不可避免，怠速時雖然近排氣流相對小一些，但相比正常行駛乙個小時所消耗的燃油更少，所以並不必擔心積碳問題。車輛長時間處於停車不熄火的狀態，發動機會始終處於低轉速工況，活塞氣門更容易產生積炭，從而會產生怠速不穩等影響發動機動力效能的不良現象，甚至對發動機使用壽命產生影響。
第二，三元催化器達不到工作溫度，對壽命有影響。一般車型都在汽車排氣系統安裝有三元催化器。這是汽車尾氣最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
車原地不熄火1小時傷車嗎
11樓：
### 只是輕微的影響。
汽車停駛油耗增加**：若汽車停車超過1小時不熄火，油耗會上公升。即便轉速維持在1000 rpm，仍然會有一定的油耗。
根據不同車型，油耗可能會增加5%-10%。這也是堵車時油耗高於正常行駛的原因。
積碳問題**：雖然不如常見情況嚴重，但怠速時近排流量較小，長時間怠速可能導致活塞閥積碳，進而導致怠速不穩等不良現象，甚至影響發動機壽命。
三元催化器影響**：若車輛長時間不熄火，發動機持續低速運轉，三元催化器可能無法達到工作溫度，從而影響其使用壽命。
三元催化轉化器是汽車尾氣淨化系統中的關鍵部件，可將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質。
車原地不熄火1小時傷車嗎
12樓：玉樂樵己著
只是輕微的影響。汽車停著不熄火超過乙個小時，油耗會增加，汽車行駛不動油。雖然速度在1000 rpm，但還是有一些油耗，根據每輛車油耗的不同，會增加5%-10%，這也是為什麼堵車時油耗會比正常行駛時高的原因。
還會有積碳的問題，沒有我們平時知道的那麼嚴重。積碳的科學定義是發動機運轉的過程。簡單來說，就是燃料燃燒時產生的雜質，有些不能完全稿姿握排出，附著在相應的成分上，形成看起來像黑色的積碳。
從內燃機發明的那一天起，就註定是不可避免的。雖然怠速時近排流量相對較小，但比正常行駛一小時消耗的燃油更少，無需擔心積碳。當車輛長時間停放而不關閉發動機時，發動機會一直處於低速工況，活塞閥更容易產生積碳，導致怠速不穩等不良現象，甚至影響發動機的使用壽命。
二是三元催化器達不到工作溫度，會影響使用壽命。通常，三元催化轉化器安裝在汽車排氣系統中。這是汽車尾氣最重要的車外淨化裝置。
它可鍵慶以將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原轉化為無害的二氧化碳、水冊辯和氮氣。
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