1樓：木氨
俗話說：人是鐵飯是鋼。對於車也一樣，汽車「吃飯」吃的就是汽油了。
給汽車加油是車主們時常要做的太正常不過的事情了，但是卻沒有我們想象中那麼簡單。作為汽車引擎的重要燃料，科學加油值得大家注意。下面就給大家分享一下加油的小知識。
大家可以回想一下，自己一般會在什麼情況下去加油？如果您的答案是等什麼時候用完才去管他，那麼這麼做是千萬不可取的。一來遇到緊急情況而身邊又沒有加油站是很麻煩的，二來沒有或只有少量燃料燃燒的後果是損壞油幫浦。
再是加油的時間，有些車主不會考慮這麼多，隨心情而來，在這裡要告訴您根據熱脹冷縮原理早晚加油體積小加的多。另外特別是早上的油質較好，並且不要趕在油罐車後面加油，極易吸收雜質進入油箱。值得注意的是，雷雨天氣是不可加油的，想必大家按照安全方面的考慮也應該知道緣由，在此就不多做解釋了。
加油第二個重要的問題就是加多少了。加油講究適量，加的過多或加得過少都不好。其中涉及到安全容量的問題，一般按照說明書上的容積加油基本上就可以了。
加得太滿會增加汽車負擔也會容易發生溢位的危險。尤其在繁華區行車時，汽車無法通暢前進，這時加滿了就會傷害發動機。長時間不用車的車主也要注意不要讓油箱儲存過多的汽油，因為新鮮度很重要。
當然，也不可走到另乙個極端，加的太少，因為油幫浦浸在汽油內可以給自身降溫，起到一定的保護作用。還有一點需要廣大車主朋友們注意的是請按容積數加油，比如說10公升、20公升。油價一般會有小數點，這樣加油更精確可以直觀地知道油量，又能減少不必要的開支，值得推薦。
我們一直都有這樣一種誤區，認為油標號越高就越好越清潔。然而汽油的標號只是表示抗暴能力的強弱。在選擇汽油時，我們應該瞭解的是發動機的壓縮比，根據壓縮比來對應選擇。
如今國內汽車，一般使用的都是93號或97號汽油。一定要選擇和汽車搭配的汽油，中高檔汽車尤其要注意配一些清潔度高的汽油，否則一味貪「高」或貪便宜只會適得其反。然後，選擇正規的加油得也很重要，這點可向經常使用汽車的人請教一二，讓他們給推薦一些加油站。
2樓：小湫的詩雨
汽車加油不能加太滿，在油杯燈亮時加油最好。汽車加油太忙容易引發安全事故。一些車需要汽油來冷卻，沒有了汽油就容易發生燃燒危險。
3樓：可可**
不要等到油燈亮起再去加油，因為汽油幫浦散熱主要靠汽油，汽油過少會散熱不良，進而損壞油幫浦。加油跳槍後就不要再加了，因為加的過多的話，會使汽油進入到油箱廢氣管中，影響油箱排氣損壞碳罐和碳罐電磁閥。
4樓：安好的安啊
去加油站加油最好選擇晚上或者凌晨。因為汽油是按體積而不是重量來充的，所以晚上或者凌晨的汽油體積相對較小，同樣體積的汽油可以有更好的品質，而且不容易起泡揮發，所以晚上或者凌晨加油可以省很多錢。不要一次將油箱加滿，每次加多半箱油，加到七八成就足夠用。
因為少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。
汽車加油有什麼技巧
5樓：八戒說車
車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油幫浦的。
使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒燬油幫浦。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油幫浦一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油幫浦或阻斷油路那就算幸運的了。
車主駕車如果通常在市區行駛，用於上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗。根據現在的油價一次加上200元或25公升油即可。
市區加高標號油不節省
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。
加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。
汽車加油的技巧有哪些；汽車加油步驟
6樓：寶馬王
很多車主在加油的時候都」精打細算」，直到沒油了再去加，這並不是乙個好的加油方式，因為汽車亮黃燈之後，油幫浦將會露出燃油液麵，油幫浦連續工作時溫度較高，如果經常到了亮黃燈時再加油，會縮短油幫浦的使用壽命，甚至會直接燒燬油幫浦，油量太少時，油幫浦可能會將油箱內沉積的燃油吸出來，這部分燃油中可能會存在雜質，影響發動機的正常燃燒，容易產生積碳。
2、市區行車不宜把油箱加滿：
如果在市區開車比較多的話，在加油的時候就沒有必要加滿，市區開車擁堵路段比較多，加滿油容易滲漏，同時汽車油箱加滿之後還會增加汽車的重量，出現油耗增加的現象，如果加油比較方便的話，可以加半箱油在市區裡開車。
油罐車在補油的時候會把油槽底部的沉澱物衝起來，如果新增這樣的汽油，這些雜質會流進發動機缸內，不僅會產生積碳，而且還會影響發動機的正常使用壽命，遇到這種情況的時候可以換一家加油站。
溫度低的時候，汽油的活躍性就低，而且汽油具有熱脹冷縮的性質，在溫度低的條件下，汽油的密度較高，同體積的油會在質量上有所增加。
汽車去加油時，首先要找乙個加油站，然後將車子從加油站入口開進去，然後將車停在加油機旁邊熄火。此時可以讓工作人員加油，也可以自己加油。
如果車子最低只能使用92號汽油，那就不能加92號以下的汽油。如果車子最低需要使用95號汽油，那最低不能加低於95號的汽油。
汽油的標號越高，汽油的辛烷值也會越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。
如果汽油的抗爆性不好，那發動機在工作時就會出現爆震現象。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上執行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會公升高。
如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合氣還沒等火花塞點火就會燃燒。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上執行，這樣就會導致發動機動力下降，並且也會損傷發動機。 （圖/文/攝：
問答叫獸） @2019
汽車加油的正確方法是什麼？
7樓：太平洋汽車網
汽車加油的正確方法為：1、找到加油站，將車子從加油站入口開進去；2、將車輛停在加油機旁邊熄火；3、讓工作人員加油，也可以自頌埋虛己加油。需液或要注意的是在加油過程中，一定要將發動機熄火，一定不要在加油站內使用明火，也不要在加油站內接打**玩野燃手機，以免發生危險。
在日常車輛的使用時，應養成在油表顯示還有一格油就進行加油的好習慣，另外在夏季加油不宜加的過滿，夏季溫度高，汽油又有揮發性，加油過多會造成郵箱壓力過大。
汽車加油正確方法
8樓：重慶萬通汽車學校
加油是每位車主都經常做的事，而且在加油的時候都會加滿滿一箱的油，這樣方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人認為在給汽車加油的時候可以只加一半的油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負重，可以省油。這是真的嗎？
首先，加全滿對車不好的說法是錯誤的，加油時跳槍是一種正常現象。但是，如在第一次跳搶後還繼續加油，那在這種情況下那些多加的油就會成為負擔，所以在加油的時候，最好不要為了「湊整）而多加。
其實平時加油加太滿的話，汽油很容易進入到活性炭罐管路里，嚴重時可能會造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太滿會導致油壓過高，也會對油路設施造成損害，影響其使用壽命。
那麼加油不加滿是不是省油呢？其實一輛車的油箱總容量就那麼多，加滿和不加滿之間差的那些油的重量簡直可以忽略不計。而且，如果長期不加滿，會影響油幫浦的散熱，影響其壽命。
其實汽油除了作為汽車的燃料之外，它還有另外一種作用，那就是給油箱裡面的燃油幫浦散熱，如果說汽油太少的話，那麼就會低於燃油幫浦，這樣就會給燃油幫浦造成很大的影響，就會影響到燃油幫浦的散熱了，尤其是遇到一些比較顛簸的路面的時候。自然我們就會發現汽車晃動的非常的厲害，這樣就會引起燃油幫浦的空轉，對於我們汽車的發動機也是有影響的，所以說我們在加油的時候不能過多也是不能過少的。
9樓：天下有車
開車加油是每位車主都熟悉的操作了，因為汽車要有油才能跑得動，有些已經開了幾年的老司機平時去加油的時候都會有固定的加油站和加油的量，對於汽車加油的量每個車主都有自己不同的看法。
汽車正確加油方法是什麼 汽車正確加油方法介紹
10樓：小劉說車
1、按照要求選擇合適的標號，改加多少號的就加多少號的，汽油不是標號越高越好，而是適合你的車車才好；
3、不要一次加得太滿，要正大給郵箱留有適當的空間，一般以油槍跳槍為宜；
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