1樓：途虎話養車
一、加油管路破了或者漏油
二、碳罐損壞或管路洩露去查下就能找到。
汽車汽油味很大，是什麼問題？
2樓：電動車故障諮詢
檢查一下發動機是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。
最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油幫浦密封圈
如果是車廂裡有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油幫浦與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方（也有在後備箱地毯下方），所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。
缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就ok了。
3樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
4樓：
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
5樓：賈喬於夢秋
3點比較常見
1、位於後座墊下的油箱感測器部位密封不嚴，導致車輛顛簸時候出現汽油溢位。
2、油箱至機艙汽油幫浦的油路有洩漏。
3、汽油噴嘴位置漏油。
6樓：途虎話養車
把後座椅翻開來，看看是不是汽油幫浦裂了，中華h530有一批車汽油幫浦有問題，聯絡去4s店檢查，如果是汽油幫浦問題，可以索賠的
7樓：匿名使用者
看看是否應該清洗節氣門、噴油嘴和三元催化了
8樓：老頭我
你應該盡快檢查油嘴，可能是油嘴滴油造成的。還有乙個可能是炭化罐有問題了。
9樓：匿名使用者
告訴樓主,很多不學無術的所謂修車師傅是不知道碳罐作什麼用的.車內汽油味濃有90%是碳罐造成的,其次是油箱連線加油蓋的油管有暗裂。一般碳罐8萬公里以上就要換掉,油管(***的)一般兩年就會有換掉
還有乙個可能是，以前的車都是使用化油器，所以時間長了味就會大些。建議換一下汽油濾清器。
一樓的說的也很有道理。
為什麼現在發動汽車後有很濃的汽油味？
10樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
11樓：kobe老兵不死
如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在後面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。
12樓：輕輕去去去
汽油味很重是燃燒不好的體現。
冬季，氣溫低，發動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的乙個原因。熱機後（水溫正常後）會不會明顯改善呢？
按道理，5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。
油耗適當增加倒不是問題，原因也是天氣冷，機油粘度增加、阻力增加導致的。
依你所說，應該沒啥問題，現在是冬季，氣溫低，發動機狀況會燒變差，如發動機聲稍大、油耗稍高。5000km，剛過磨合期，正是新車的好時候。
冬季油耗稍高是正常的，因為溫度低、機油粘度大了，執行阻力也會大，特別是開暖風等也會增加油耗。還真沒啥辦法降低。而且對於廠家來說，面對油耗和排放問題時，會更側重考慮排放，如發動機怠速轉速增高，以改進燃燒，排放汙染物降低，此時由於轉速公升高了，油耗也會適當增加。
13樓：匿名使用者
有汽油味那是因為你加的汽油，下次**柴油就不會有汽油味了
14樓：匿名使用者
汽油混合比不對，所以汽油味道很重，致使汽油燃燒不充分，導致油耗增高，因檢查節氣門的進氣是否不足，去4s用電腦讀下資料流看看怠速是否正常。新車在走合階段油耗增高，屬於正常現象。開車前須熱車，必須等水溫上來後方可上路行駛，熱車需要3-5分鐘。
15樓：風雲境
那是沒有幫你保養清楚
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