30萬你會選擇哈弗H9頂配,還是三菱帕傑羅,兩款車差距大嗎?

2025-01-24 17:45:19 字數 5436 閱讀 7274

1樓:濮小琴

三菱畢竟三四十年的口碑,我選三菱,當然如果選單槓小四輪,必須國產的。尊重事實而已,千萬別噴我。

2樓:勇往直前

絕定買三菱帕傑羅人家那車絕定扛幹。

3樓:君王的孤獨

筆者選的兩款車型分別是2020款的哈弗h9,汽油四驅尊貴版,售價萬元,這款車型實際上優惠後的**約在萬元左右,而筆者選擇的三菱帕傑羅是2011款的版,售價萬元,這款車型的優惠無從考證,因為這款車型早已停產,但是根據最後一代三菱帕傑羅的銷售狀況來看,這款車型是沒有任何優惠的,也就是說,三菱帕傑羅要比頂配的哈弗h9貴了約5萬元左右。

4樓:張學姐

帕傑羅,不大。但是帕傑羅畢竟是名氣在外的越野車,很多人都看好帕傑羅。

5樓:乾煸新鮮事

我覺得我選擇哈弗h9,這兩款車的差距不大,但是國產車我們需要支援。

預算30萬,哈弗h9頂配和三菱帕傑羅該怎麼選擇呢?

6樓:夏見冬

您可以選擇頂配的哈弗h9,這款車在市場上的銷量比較多,而且它的空間比較大,功能比較齊全。

7樓:王志剛剛剛

自己預算要是隻有30萬的話,我建議去買哈佛h9,這個車的效能很不錯,而且裡面空間非常大,做起來也很舒適,開起車來也很方便。

8樓:巨蟹阿斯頓

肯定要選擇哈弗h9,因為哈弗h9這款車它的配置非常強,動力非常足,選擇它準沒錯。

9樓:網友

推薦h9.的都是些什麼人。

10樓:網友

乙個世界一流水平,乙個是國產垃圾級水平,有答案了嗎?

給你三十萬,你會選擇三菱帕傑羅還是哈弗h9?

11樓:vickyoung時尚理論

30萬,哈佛h9還是三菱帕傑羅,兩輛車的差別大嗎?問題4: 30萬,哈佛h9還是三菱帕傑?

我認為這兩輛車的差別還是很大的。哈佛h9比較新,所以會給你帶來比較時尚的東西。與suv相比例如,**控制系統和最新設計語等,很多都比帕傑羅現代化。

但是相對來說,可靠性、絕對的越野能力、改造權不如破題。帕傑羅是一款古老的越野汽車,在越野圈的口碑和普拉多相似。它最大的優點是可靠性好,價效比高。

只是三菱很久沒有更新它了,所以很多東西都比較老,包括發動機。考慮到這些點,我認為這兩輛車都是越野汽車,但與三菱帕傑羅比哈夫h9一起,是可以通過多種方式追趕的兩個維度的產品。所以要想穿越的話,推薦帕傑羅。

但是,如果只是上下班通勤,喜歡個子高、個子高的越野車,價效比更高的半h9也是不錯的選擇。汽車「無鑰匙啟動」存在的意義是什麼?沒有鑰匙,我覺得意義不大。

我能想到的唯一理由是,豪華品牌車廂裡有乙個鑰匙孔,看起來會很low。

但也很明顯,只有沒有鑰匙的啟動,但沒有鑰匙的立場的不便。因為沒有鑰匙,所以要開門拿出鑰匙,但點著,不用鑰匙,拿出鑰匙就要騰出地方,反而會浪費儲存空間。另外,支援無鑰匙啟動的鑰匙還有電池。

需要定期更換。和普通大眾一樣,可以直接更換,但有些要去4s店更換。使用成本增加了。

所以只有沒有鑰匙的啟動和沒有鑰匙的進入才有意義。這真的很方便,因為從解鎖到開車都不需要拿出鑰匙。但是也要注意用無鑰匙進入的車。

如果車輛比較高階,就用感應式無鑰匙進入。

因為總是有微弱的電流供電,所以只要你伸手就能檢測到,它就會消耗電池。這種車的電池通常需要更換兩三年。下雨的話,如何清除車上的霧?

下雨天車內有霧,意味著車內溫度高於車外。這種情況通常發生在外部溫度比較冷的冬天。這時有方法可以清除車上的霧。

或者可以降低空調溫度,使車內溫度和外部環境的溫度(準確地說是玻璃的溫度)基本一致。但是這種人比較冷,會受不了的。

12樓:雙魚愛仕達

我會選擇哈弗h9。因為畢竟這款汽車是最**汽車,外觀特別符合我的審美,而且發動機排量特別大,百公里加速也非常快。

13樓:懶得可愛的小李

我會選擇哈弗h9,這款車的價效比也是相當的高了,而且銷量也非常的好,所以非常受人們的青睞。

14樓:小李美死了

我會選擇哈佛h9,這款汽車是非常不錯的,而且特別省錢,而且也很省油,而且內飾空間也非常大,很舒適。

15樓:大超說教育

我會選擇哈弗h9,因為哈弗h9更好看,而且我喜歡國產車。

16樓:勳白吧搬文默

首先解決三十萬誰給我,然後再選擇那一款。

17樓:馳翟風

帕傑羅吧,可靠性好一點,小毛病少。

18樓:冉光峻

還用問嗎,肯定帕傑羅。

19樓:連蓓

何必逆向三菱自我前生。

給你三十萬預算,你會選擇三菱帕傑羅還是哈弗h9?

20樓:小周關注時事動態

說到汽車,女生可能沒有什麼概念,但是男生就不一樣了,男生基本上都是非常喜歡汽車的,而且對於汽車的瞭解是非常的多的,正好就是乙個男生,也是非常喜歡汽車的,自己的汽車是一輛長城的一款車,因為沒有多少錢,所以只能買這個車,那麼要問如果給30萬預算,會選擇三菱帕傑羅還是哈弗h9?下面讓來告訴你答案晌叢含。

如果給30萬預算,會選擇帕傑羅還是哈弗h9呢?答案是三菱帕傑羅。原因有3點。

第1個就是三菱帕傑羅是日本進口,它的發動機的技術更成熟一些,在同等**上,發動機還是三菱帕傑羅的好一些;第2個原因就是三菱是乙個老牌子了,而哈弗品牌的影響力稍微低一些,所以選擇三菱帕傑羅;第3個原因就是三菱帕傑羅的越野效能相比哈弗h9來說是更強一些,所以在看來還是三菱帕傑羅更勝一籌。

其實無論是三菱帕鄭粗傑羅還是哈弗h9,他們的價效比都是非常高的,雖然選擇了三菱,但是覺得哈弗的技術也是非常棒的,買車這個事情就是因人而異,只不過是綜合考慮之後選擇了三菱帕傑羅,如果大家真的要在這兩個宴笑車之間選擇的話,還是要去體驗一下的,畢竟買車不是一件小事,還是需要去店裡選擇一款自己覺得合適的車。

總而言之,如果給30萬預算,從品牌的影響力、發動機效能、越野效能等考慮的話,會選擇三菱帕傑羅,喜歡這個車已經很久了,只不過奈於錢口袋比較緊,所以無法換車,接下來的目標就是好好努力,爭取早一天開上心愛的汽車。

21樓:生活導師小馨馨

我會選擇三菱帕傑羅,這款車的發動機採用了最新的科技,在行駛的過程中會比較穩定一些。

22樓:依依很美的

我會選擇哈弗h9,我覺得哈弗h9的價效比會更高,哈弗h9的外形也更加的好看。

23樓:史蒂芬斯

我會選擇哈弗h9,因為這款汽車的空間是非常大的,配置也是很高的,同時汽車整體看起來也非常的氣派。

24樓:小生書

哈弗h9和三菱帕薩羅之間原本是沒有什麼可比性的,但是這個觀點在2020款全新哈弗h9上市之後就被徹底打破了,因為這款車全新的哈弗h9不僅有了和三菱帕傑羅一較高下的實力,甚至還一躍成為了超越帕傑羅的存在。

2020款的哈弗h9官方則脊坦指導價為萬元,而三菱帕傑羅的指導價為萬元,首先在售價方面,哈弗h9就具有絕對的優勢,因為即便是頂配車型,依舊以帕傑羅的入門車型便宜的多。

對於這類硬派suv而言,外觀設計的其實都是大同小異,無非就是讓人看起來覺得非常霸氣,非常的硬派,所以在外觀上我並不想多做比較,畢竟每個人的審美觀是不一樣的,只要自己喜歡就好了。

內飾方面,哈弗h9絕對比帕傑羅要更加豪華,也更加時尚,畢竟帕傑羅的內飾風格依舊還停留在若干年前,而哈弗h9的內飾風格是時下較為流行的設計,但是在流行的同時又不失野物穩重和硬派的即視感。至於配置那就更不用多說了,國產車最大的優勢就是配置,即便是低配的乞丐版h9,也能和帕傑羅拼個旗鼓相當。

作為越野車,最重要的還是得看越野效能,所以我們主要從這兩個方面來進行對比。哈弗h9搭載的是一臺的渦輪增壓發動機,最大輸出224匹馬力,峰值扭矩385牛公尺,全系滿足國六排放標準,與之匹配的是一款8檔手自一體變速箱,無論是換擋平順性還是承受扭矩區間,都非常的優秀。

反觀三菱帕傑孫桐羅,搭載的的自然吸氣發動機,匹配5擋手自一體變速箱,最大輸出174匹馬力,峰值扭矩為255牛公尺,這套老掉牙的動力總成放在當下真的沒有絲毫的競爭力。此外帕傑羅僅僅只有一把**差速鎖,而哈弗h9可是有著三把鎖的車型,在脫困效能和越野效能上,哈弗h9也同樣強過帕傑羅很多。

25樓:da叔嗎

哈弗h9頂配吧,畢竟我比較喜歡哈弗h9的外觀但是兩者差距並不是很大效能都是差不多的。

哈佛h9頂配和三菱帕傑羅的**差不多,這兩者差距大嗎?

26樓:可樂聊數碼

兩者的差距並不大,**和配置方面如出一轍,屬於同一家公司生產工藝都可以。

27樓:不著急上課

這兩者的差距是很大的,因為這是兩種完全不同的車,而且配置也是不一樣的。

28樓:職場導師陳元芳

這兩者的差距還是比較大的。哈弗比三菱的使用效能要更好,而且油耗也要更低,安全係數也要更高。質量也更加可靠。

29樓:網友

光說不練,拉出來溜溜!

**三菱帕傑羅·勁暢,落地31萬,6缸+四驅,還看啥哈弗h

30樓:汽車之家

相信喜歡並熟悉硬派越野車的朋友對三菱州輪帕傑羅這款車都不會感到陌生,無論是與經典的豐田普拉多相比,還是與我們熟悉的長城汽車哈弗h9相比,三菱帕傑羅憑藉出色的四驅越野效能都表現出了很強的綜合實力,而今天要與大家分享的這臺最**式的三菱帕傑羅進場,不僅擁有全新的三菱汽車家族式外觀造型,給人眼前一亮的感覺,而且全新的動力歲巖系統以及強大的四驅越野效能,也都給人留下了深刻的印象。**三菱帕傑羅勁暢提車,落地31萬,6缸動力+四驅,還看啥哈弗h9首先在外觀方面來看最**式的三菱帕傑羅勁暢採用了目前三菱汽車經典的家族式外觀造型設計,相比我們熟悉的老款三菱帕傑羅來說,整車的外觀變得更加精緻和大氣,尤其是最新的大尺寸鍍鉻裝飾進氣格柵以及全新的分體式大燈,讓整車看上去更加的有魅力,而且該車還採用了10分寬大的車身造型設計,相比我們熟悉的豐田普拉多和哈弗h9來說絲毫不落下風。車輛動力方面,最**式的三菱帕傑羅勁暢採用了一臺代號為6b31的發動機,這臺發動機的排量是公升的,6缸發動機它的最大輸出功率可以達到154千瓦,最大輸出扭矩可以達到291,牛公尺乎跡御與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱,並且該車還擁有70公升的超大油箱。

車身尺寸方面,該車的車身長度為4825公釐,車身寬度為1815公釐,車身高度為1805公釐,可以說這樣的車身尺寸已經相當出色了,並且該車還採用了帶有獨立大梁的非承載車身,以及後整體橋三連桿懸掛系統。車輛效能方面,三菱帕傑羅勁暢的接近角為30度,離去角為度,並且該車的側傾角和爬坡角度達到了45度,與此同時該車的涉水深度達到了700公釐,最小離地間隙也達到了218公釐。車輛配置方面,三菱帕傑羅進場全部為7座版本車型,並且使用了全新的**差速鎖和後橋差速鎖,與此同時該車還標配了,8寸的液晶儀表以及四驅越野模式,讓整車在效能方面還是相當出色的。

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