1樓：菜籃資訊
可能是因為以前的汽車形象深入人心。近年來的比亞迪的顏值雖然已經變得非常高了，但是可能因為曾經的形象還沒有被更正過來。
2樓：拉布拉斯不變換
因為特斯拉在消費者心中已經樹立起了高階名牌的形象，是使用者身份的一種象徵，而比亞迪一直以來都是低端產品的形象。這就影響了消費者在購車時的選擇。
3樓：愛兒咿呀
肯定是比亞迪價效比高啊，而且比亞迪相對來說也安全些，特斯拉最近總是出現一些問題。
4樓：你真的好嘛
因為在動力技術方面，前者並不是很強勁，所以它的銷量不好，可見它仍然欠缺一些問題。
5樓：冀冀冀海潮
因為特斯拉採用的是新能源，並且是國外的大牌子，有著很高的價值。
6樓：森森小吳
一開始，為了快速擴大市場，比亞迪的品牌定位，是走經濟實用路線的。
比亞迪和特斯拉相比，哪個品牌更值得購買？
7樓：避坑小舔
特斯拉和比亞迪的兩輛汽車品牌相信每個人都不陌生。乙個是世界的特斯拉電動車，另乙個是世界上中國人也是世界上第二大可充電電池製造商的比亞迪，那麼拿兩者比較，誰更加獲勝？
什麼是byd和tesla？差距在**？
特斯拉。談到特斯拉，它的品牌名稱由紀念物理學家nikola tesra命名，它被創造為電動汽車和能源公司，生產電動汽車，太陽能電池板和儲能裝置，由面具成立，「工作」稱為電動汽車行業，這可以看出，特斯拉的影響力就像賈伯斯在世界上的蘋果手機一樣。它的特斯拉。
電動車型的建立就像蘋果手機的推出一樣，被每個人都瘋狂地愛著。從形狀，特斯拉的現有型號沒有仔細模型s，x，model3或即將到來的模型y，其形狀用簡單的線路掛鉤，沒有更加冗餘的設計，從外部的超時的風格略有相似，所以一輛車被開啟了。
作為國家品牌，比亞迪，它真的太寬了，無論是一輛燃油車，電動車，無論何處都有其圖，比亞迪汽車遵循獨立研發的發展路線，獨立的生產和獨立品牌。主要是創造的是一種優質的國家汽車，不得不說這真的符合當前的中國卡車品牌，2018年什麼是byd和tesla？差距在**？
總結。tesla的道路是高階電動車的領域，人們可以買到的高階產品，而且比亞迪是抓住中國人民的消費，抓住中低端消費。這塊領域，強大的發展，它的**也很好，當然，如果你想選擇比亞迪和特斯拉，這是非常困難的，如。
如果你說銷量，特斯拉的銷售額必須肯定超過比亞迪，但其收入不會丟失。確信這兩者都是非常強大的品牌。
8樓：愛車有唁
比亞迪和特斯拉到底哪個更牛？看完對比網友笑了，哪有什麼可比性。
9樓：幸福小豬豬
當然是比亞迪汽車更值得購買，亞迪汽車的價效比特別高。這些年口碑也非常不錯，受到了越來越多的顧客的青睞。
10樓：體壇嘚啵得
目前來說還是特斯拉更值得購買，電動車的保值率非常低，電池的可靠性還是特斯拉好一點，比亞迪電動車銷量整體一般，**上也沒有什麼優勢。
11樓：職場的小娛樂
我覺得比亞迪還是更值得購買的，因為特斯拉最近鬧出的剎車失靈現象影響很不好，而比亞迪是我們國產新能源汽車的代表者，還是非常安全靠譜的。
特斯拉和比亞迪怎麼選
12樓：小智汽車問答
特斯拉和比亞迪可以從以下方面選擇：
一、電池比拼：
比亞迪公司最開始並不是做汽車產品的，而是一家專業電池企業。後來為了發展壯大，這才在2003年的時候選擇進軍新能源汽車領域。憑藉著之前在電池上的研發和努力，比亞迪在進入新能源汽車領域之後，也有著非常強大的技術優勢。
畢竟新能源汽車最重要的零部件，就在於電池。只有電池的質量過硬，車子的整體質量才能好。就目前來看，比亞迪的電池技術水平，在全球範圍內都是非常出名的。尤其是比亞迪專利的刀片電池。
不僅蓄電能力更強，而且安全性更高。
二、電機搭載比拼：
目前比亞迪推出的絕大多數新能源汽車產品，所搭載的電機都是清悄自主研發的永磁同步電機。
才能有更長的續航能力。
相比較之下，特斯拉選擇的是交流非同步電機。目前特斯拉並沒有實現電機的自主研發，因此其所使用的電機產品基本上都是從臺灣福田進購的。不過進購的終究比不上自主研發的，無法與自身的車型設計完美匹配。
三、自發電控比拼：
雖然電池和電機都是從外面採購的，但是特斯拉的電控技術確實自主研發的。目前特斯拉的bms電控答滾渣技術，在整個新能源汽車產業內都非常有名。特斯拉之所以能夠成為全球知名度最大的新能源汽車品牌，主要就是憑藉著其自主研發的bms電控技術。
比亞迪的價效比很高，但就是幹不過特斯拉，原因是什麼？
13樓：蛋蛋獸影視娛樂
比亞迪。從技術還有實力上，其實他並不位元斯拉。
差到**去，主要他幹不過特斯拉的原因就是因為他的品牌還有營銷不如特斯拉。如果說從現在開始他們和吉利長城一樣，成立高階的品牌，換標籤，換名字，品牌從中高階路線開始咐沒走起，直接對標特斯拉，以前的品牌就繼續走親民路線，那麼這樣可能還會扭轉局勢。
比亞迪賣不過特斯拉，其實還有乙個原因，就是因為現在消費者的汽車知識是有限的。有很多的人連渦輪增壓，自然吸氣發動機。
的區別完全都不知道。還有變速箱。
什麼是更好的，什麼事前驅，後驅，底盤，懸架這些東西全部都不知孫中道。他們買車一味的就是追求品牌，或者跟風買一些銷量比較高的。網路上面特斯拉瘋狂的營銷，而比亞迪總是各種被黑，那麼消費者肯定是更多的傾向於前者。
其實品牌的效應比我們想象當中的是要大很多的，一些豪華品牌它存在溢價。特斯拉他就是豪華新能源品牌，而比亞迪就不一樣了，他最開始是低端燃油車，再到低端新能源。不管是品牌形象力還是品牌力度上面，根本就沒有辦法跟特斯拉去相比。
大家花二三十萬去買一輛新能源電動車，如果說不看品牌那是不可能的。
畢竟新能源車。
它不像是一般的燃油車，它存在乙個非常大的弊端。那就是他的巡航還有充電的問題，因為限號的問題，新能源汽車很多都只則簡山能夠在一線城市。
裡面去開。其他的一些城市，除了剛需。
的要求之外，除非家裡面已經有了一輛車之後，才會去購買這樣的車，簡單來說，就是不差錢的。畢竟他不能夠開車去很遠的地方，會害怕他沒電。
14樓：遊戲的另類智多星
比亞迪是在我國非常受歡迎的一款車型擾攜，在今年的銷量中伏者，比亞迪也佔了很大的比例。但是特斯拉的勢頭更強一些缺李薯。
15樓：時間帶給我們的快樂
我覺得他幹不過特斯拉，最主要的原因還是廣告和營銷方面做的不到位，很多人不瞭解比亞迪的價效比。
16樓：夾竹桃
我覺得主要是因為特斯拉宣傳做的比較好，所以人們對特斯拉更認可一些。
比亞迪價效比很高，為何大家最後都買了特斯拉呢？
17樓：磊歐巴是我阿
比亞迪真的位元斯拉弱嗎？如果單純比較兩輛純電車的銷售量，比亞迪當然不是特斯拉的對手。最終，model 3和model y(引數|諮詢|**)目前1月累計銷量可達1萬8千多臺。
比亞迪整個王朝家族的ev車型和e系列加起來也不過萬輛，差異很明顯。但是如果這樣理解比亞迪的實力，結構就太小了。
不僅真正支援比亞迪這個品牌像純電車一樣簡單，比亞迪還生產混合車、燃油車、輕軌、公交車、工程車等車型。另外，比亞迪作為強大的汽車零部件**商，向友商提供電池、發動機、電機、半導體等核心零部件，其中電池領域穩居世界第一。這只是產品層面，技術研發層面不說。
總之，賓士、豐田等老牌汽車企業都主動前來尋求與比亞迪的深度合作。無論好壞，比亞迪有比亞迪的「好」，特斯拉有特斯拉的「好」
比亞迪主要是技術堅固可靠，價效比高，電池技術領先。比亞迪的這些優勢與特斯拉相比並不特別突出，對高階消費者決策的影響有限。特斯拉主要體現在品牌時尚、等級、造型以及自動駕駛、互動體驗、錯別字等柔軟部分。
這些因素是特斯拉的優點，但也是比亞迪的缺點。造型可以很快跟上，軟體能力部分也可以很快提高，但品牌短期內很難跟上，品牌基因不同，品牌背書不同，品牌性格和形象的變化也很難，需要長期的過程和不懈的努力。
比亞迪要想突破的話，可以參考華為手機的事例。當年華為手機也不低，運營商整備機、消費者看不見，但經過7~8年的努力，華為手機在產品力和品牌力方面取得了質的突破，成為與蘋果三星抗衡的高階三大巨頭之一。華為實現品牌突破的關鍵是技術、產品體驗和品牌建設。
目前，在技術方面比亞迪已經走在前列，但軟體部分還需要加強。產品體驗也要不斷提高，同步也要不斷加強品牌營銷投資，改變以前的泰路形象，逐步改變聽眾對比亞迪的固有印象。
18樓：行樂樂樂行
是因為這也算是乙個國際的知名大品牌，然後外觀的線條感非常的流暢，續航的能力也是比較強的，宣傳熱度也比較高。
19樓：強哥遊戲辣評
主要是因為特斯拉的口碑一直都是非常不錯的，而且也是非常先進的，所以才會有這樣的狀況。
20樓：王志剛剛剛
特斯拉品質更好一些，而且很多人感覺特斯拉看起來很高檔，內飾看起來也很大氣，所以才會購買特斯拉。
21樓：行樂先生
因為特斯拉顯得更加的有品位，外形漂亮，給人一種很有社會地位的感覺。
22樓：陳遠紅紅紅
因為有很多消費者在購買之前，並不是很瞭解特斯拉這個品牌，而且特斯拉的外觀和效能確實要比比亞迪優秀一些。
23樓：白珍全全全
因為相比起比亞迪，大家覺得特斯拉的車型更好看，效能也更加好，整體可操控性更加強，所以很多人最後都買了特斯拉。
24樓：路邊的風兒
因為比亞迪雖然價效比較高，但是在配置方面還是不盡人意，而特斯拉是新能源汽車，人們對於這個新的汽車行業都非常的好奇，而且在駕駛的舒適度上還是特斯拉比較更勝一籌。
25樓：春季的風啊
因為特斯拉的名氣非常大，價錢也非常便宜，質量也是非常好的，但是特斯拉現在出了很大的問題。
26樓：樂樂在此呢
可能因為特斯拉的外觀更高階大氣上檔次一些，而且開出去有面子，是符合大眾觀念的。
27樓：史蒂芬斯
因為現在新能源汽車屬於一種新興的汽車，大家希望能夠體驗這樣的感覺，所以最終都選擇了特斯拉。
28樓：青楓侃
這是因為特斯拉的外形非常的佔優勢，而且給人一種超跑的感覺，科技感也非常的強，功能非常的齊全，所以很多人都會選擇特斯拉。
29樓：懶得可愛的小李
因為特斯拉的風非常大，而且看起來也非常的好看。設計的非常上檔次。
30樓：小娜娜嗨
因為特斯拉的外形非常的時尚大氣，而且內飾科技感滿滿，深受人們的喜愛。
31樓：夏見冬
因為特斯拉里面有很多新的黑科技，而且它的**也比較便宜，效能特別的好，所以很多人都很喜歡。
32樓：韓諾諾
最主要的原因就是特斯拉營銷做的非常好，人們覺得特斯拉的車比較高檔，所以都去買特斯拉。
33樓：愛情來了擋不住
特斯拉是新能源界的最大的汽車公司，而且特斯拉的車輛外形也是特別的亮眼，所以吸引了很多消費者。
34樓：花花就是我
可能是因為特斯拉現在降價特別的快，而且價效比變得也很高。
比亞迪和特斯拉到底差在**？哪個價效比高呢？
35樓：楠楠說劇
電機在新能源車上的作用是將電能轉化為動能，與燃油車的發動機類似，目前主流的電分別為非同步電動機和永磁電動機。按理說比亞迪漢不應該和model3相提並論，因為掉檔次，漢定位於中大型轎車，而model3僅定位中型轎車，與model s相比才算得上是站在同一水平線上。新能源汽車的三大件電機電池電控。
而首先要說的就是新能源汽車的電池。比亞迪的電池是百分之百自主研發，而特斯拉的則是採購松下的電池組。
同樣是造車，比亞迪彷彿就是個滿身油汙的修理工，而特斯拉就是個西裝革履，代表著高科技的白領。比亞迪說到底是傳統汽車公司，新能源汽車只是它的乙個分支，但是！特斯拉有的技術，比亞迪不一定沒有，比亞迪有的技術，特斯拉不一定有。
比亞迪和特斯拉目前都是世界領先的新能源汽車的引領者。首先說特斯拉，他是由埃隆馬斯克創辦，特斯拉作為一款鋰電池純電動汽車，一齣現可謂含著金鑰匙出生，動感的外形設計。
<>做工方面比亞迪做得要位元斯拉好些，特斯拉的作工是重新整理了行業下限的……這點可能很多人都不知道，因為特斯拉在國內車主爆料不多，而國外的大神可是沒閒著，特斯拉汽車以電動跑車聞名，它所製造的電動跑車在世界上也是很有名的，一是強大的驅動效能，二是時尚的外觀，第三就是運用了當前比較前沿的技術，就這三點足以吸引很多人目光，技術實力基本談不到，特斯拉全系車型均為純電動，電池**商為日本松下、電機**商為臺灣富田、電控系統是個謎，一臺車最重要的部件特斯拉只能依靠採購。
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