1樓：白家
西元1745年，哥德堡號商船滿載了中國的絲綢、瓷器和茶葉，從廣州啟程回國，在航行瑞典時觸礁沉沒海底。200多年後，對這艘古船進行打撈時，發現了許多青花小瓷罐，開啟一看，裡面裝的竟是茶葉。令人感到不可思議的是，這些茶葉用錫紙嚴密包裝、在海底與空氣隔絕仍然能飲用，這固然與哥德堡號沉船所在地的北海鹽分含量低有很大的關係，茶葉包裝的好也是乙個原因。
這些茶葉用品質較好的小木箱包裝，板厚一釐公尺以上，箱內先鋪一層黑色鉛片，再蓋鋪一層外塗桐油的桑皮紙。內軟外硬，雙層間隔，被包裹在裡面的茶葉是難以被氧化的。
2樓：養生小派
茶葉是泡水喝的，在密封且儲存完好的情況下是可以儲存很久的。在241年前，人們的觀念相對還是比較保守，技術也比較落後，人們為了防止東西壞掉，都會將其密封儲存好，因此茶葉都是密封好的，再者海底氧氣很少，茶葉基本沒有接觸到氧氣的可能，這就為茶葉的儲存又提供了一大條件。
3樓：帳號已登出
因為當時的茶葉是密封運輸的，茶葉並沒有進水，就可以一直儲存到現在打撈出來還可以飲用。
兩百多年前的哥德堡號沉船茶還能喝嗎？全民飲茶週上告訴你……
4樓：養生種草
圖說：參與全民飲茶周活動的市民 新民晚報記者 胡曉芒 攝。
兩百多年前，在海上絲綢之路上隨船沉入海底的茶葉，若非化成了泥土，海底深埋至今，還能不能喝？近日，在全民飲茶週上展出的瑞典哥德堡號沉船上打撈起的茶葉引起了許多人的關注。
創辦於2014年4月的「全民飲茶周」，其前身是從2005年起吳覺農紀念館每年4月14日定期舉辦的「中國當代茶聖」、著名農學家吳覺農紀念活動凳鉛。據吳覺農紀念館負責人、壺藝大師許四海介紹，18世紀時，行銷西方的中國茶葉包裝頗為優秀。1745年，一艘滿載中國茶葉的貨船從廣州出發，一路漂洋過海，不料卻在駛入哥德堡港口時觸礁沉沒，1992年沉船被打撈出水，人們發現，泡在海水裡的茶葉雖然有一些不可避免地化為悶悉齏粉，但由於密封錫罐的保護，其中有部分茶葉甚至到了兩個多世紀後的今天還可以沖泡飲用，「哥德螞粗乎堡沉船茶於是成為今人研究清代乾隆年間茶文化的重要文物。
沉船茶樣成為中西海上絲綢之路茶葉**的有力實物證據，也說明飲茶已經成為當時西方社會的風尚。
圖說：許四海展示和介紹270多年前的哥德堡沉船古茶 新民晚報記者 胡曉芒 攝。
從160多年前沉沒的瑞典哥德堡號沉船打撈出的370噸茶葉中大部分是什麼茶
5樓：湧芷昳
4月16日，在黃山人民熱切期待的目光中， 乙份無與倫比的珍貴茶樣在人們的簇擁下緩緩走進了休寧縣狀元閣陳 列室，這份茶樣很輕、很輕，但因為她擁有的不凡歷程， 而在此刻顯得如此沉甸甸———伴隨瑞典哥德堡號沉船在海底沉睡兩個多世紀的「松蘿茶」 終於回到了故鄉！ 西元1745年，在中西**史著名的海上「絲綢之路」上， 來自歐洲瑞典的大型商船「哥德堡i號」，滿載著茶葉、絲綢、 獎品等中國商品，在幾乎到達家鄉岸邊的最後一刻，觸礁沉沒。 東方的繁華、滿船的珍寶、傳奇的航行，一切都隨著龐大的「 哥德堡號」深埋海底，留給世人無限的謎團。
1987年，深埋兩個多世紀的「哥德堡號」 沉船被重新技術打撈出水，人們驚異地發現， 分裝在船艙裡的370噸茶葉，有部分一直沒有被氧化， 其中一部分還能飲用，竟然還有淡淡的茶香。 面對**的採訪和人們的好奇， 中國茶葉博物館館長王建榮告訴記者：「據史料記載， 這是安徽休寧的松蘿茶，屬綠茶類」。
隨後， 乙份由前副總理田紀雲訪問瑞典時轉贈的茶樣和乙份由瑞典駐上海大 使館贈送的茶樣，被中國茶葉博物館有幸儲存。十多年來， 兩份珍貴的「哥德堡號」沉船茶樣一直深藏中國茶葉博物館庫房內， 從未公開露面。 經過多方努力，在闊別家鄉263年之後，這份「松蘿茶」 帶著歷史的記憶和滄桑，帶著新生的喜悅和感懷， 重新回到了故鄉的懷抱。
松蘿茶產於松蘿山，今屬休寧縣萬安鎮福寺村。 明代是中國散茶崛起的時代，松蘿茶可謂是其中傑出的代表， 名聲顯赫，不同凡響。到清代光緒年間， 以松蘿茶為代表的徽茶出口量已佔全國茶葉出口的90%， 在我國出口茶的歷史上佔有重要地位。
中國茶葉博物館書記、副館長周岳雲說，在「哥德堡號」沉船上， 有370噸茶葉，共2000多隻茶箱，浸沒海底239年。 由於錫罐封裝嚴密，未受水浸變質，二百餘年後被打撈出水， 竟然甘醇依然，這不能說不是乙個奇蹟。 歷史再一次證明徽茶曾經有過的輝煌和當時皖南茶葉包裝工藝的發達 ，哥德堡號沉船上的「松蘿茶」 就是徽州茶葉在當時世界上的巨大影響力的有力佐證！
陳列室裡的「哥德堡號」沉船茶樣，雖然已經褪去了當初的綠色， 但在故鄉人民的矚目中，她靜默地發出了異樣的光彩。滿意。
哥德堡一火車撞飛公交車後脫軌，現場情況如何？
現場的情況還是非常慘烈的，畢竟一輛火車和公交車在郊區相撞。還是造成了非常大的交通事故，但是萬幸的是並沒有人員死亡，只有三名乘客受傷。這可能是不幸中的萬幸，畢竟國外人口稀少，因此在列車上的乘客也不是很多，沒有釀成非常大的事故。在開交通。要小心謹慎，一不小心就會釀成大錯。要注意自己的人身安全。在我們國家...
月光號的沉沒裡面的黑奴是吃什麼的？
他們在裡面根本沒有東西吃，只能吃起來爛菜葉子。還有一些發霉的糧食。環境是非常差的，死了很多人。沉默裡面，他的黑奴是吃了什麼，這個沒有看過，對這方面我覺得還是沒有太多的關注。月光號裡了沉默裡面的黑龍是吃什麼的，她應該是吃一些粗糧，而且它的食量也是比較大的，但是他的力氣也是非常大的，他也是乙個非常不錯的...
由天安號沉沒引發沉思，南韓海軍究竟為何如此弱小
剛才也有人問類似的問題，不知道是不是還是你？主要是南韓為半島，而危險多來自北面陸地。所以陸軍依然是重點。日本為島國，不言自明，必須擁有強大的海軍來保衛領土。客觀上說，南韓知道本世紀初，經濟才有了質的變化。軍事能力的發展也才剛剛開始，所以肯定不如日本。但隨著，南韓國力的增強，和朝鮮海軍的發展，以及在海...