1樓：賤內談娛樂百科
關於這個問題，我可以簡單粗暴的各位，我認為集團應該會是最後的贏家。在網際網絡最繁榮的時候，並沒有佔據太多的風頭，反而是在默默無聞的偷偷研發黑科技，從這個思路中，我們可以看出集團的ceo有非常高的遠見，集團現在不管是在自**還是影響力上，都屬於我國第一大企，因為集團有專業的研發工廠，有專業的核心技術，所以在這幾年裡，集團所研發的無人汽車技術非常成熟，所以集團並不是那些小集團所能比較的，只能說這些小集團小公司如果沒有專業的研發技術跟財力，到後面只會倒的越來越快。
現在已經有很多成熟的大型網際網絡公司進入研發汽車製造的行業，這種場景我想各位並不陌生，因為這大概就像十年前各種手機品牌問世的情形，所以現在的造車流程就是按照十年前的造手機流程場景，這些大佬可以說是有非常遠見的眼光，因為這些老前輩們探索了汽車的道路，所以他們在汽車製造業之後必然會重新掀起波瀾，然而，在我個人看來，不管是在國內還是國外，汽車容易已經飽滿。<>
如果現在沒有更方面更安全更特別的汽車出現，他的搶購力必然不會很大，在這個繁華的網際網絡圈中，投資本質上就是人的選擇，所以資本將永遠追逐那些有權勢的人，這個理論並不是我說的，而是這些無數網際網絡的大亨說的，這種理論看上去好像紙上談兵。<>
但是，如果你品嚐了以後，你就明白了其中的道理，大概在1月29日的時候，由何小鵬創辦的小鵬汽車，在三年的時間裡啟動了好幾次的融資計劃，他的目的就是要擴大汽車市場，在這次的融資資金裡，22億元人民幣，都是由富士康跟idg聯合牽頭投資支援，所以在這次的b輪融資完成後，小鵬汽車將從資本市場籌集資金超過50億元，可想而知未來汽車製造業依然有市場？<>
2樓：我不在托斯卡納
最有前途的網際網絡企業有位元組跳動和華為兩家公司，他們分別在國外上市之後，市值已經超過了阿里和。你是成為了網際網絡行業當中的佼佼者。
3樓：小七樂愛電競
客觀來看，小公尺手機從0到1的經驗，以及1080億元的現金儲備，似乎可以支撐得住造車之路。但近期，小公尺在前方造車，後方**。因手機有高階使用者專屬廣告，被資深公尺粉控訴，「這就是高階不起來的原因」。
4樓：星座達人小小強
應該是小公尺最有前途吧，因為小公尺在技術創新上面一直都是非常首屈一指的。
5樓：愛小樹苗
我覺得小公尺最有前途。因為小公尺本身是乙個非常成熟的品牌，而且小公尺在這方面也是有很多的技術優勢的，所以我非常看好小公尺的前途。
2025年網際網絡創業都有些什麼專案？
醫療創新 ai醫療 雲醫療等 智慧型家居 智慧型燈 智慧型鎖 智慧型家庭管理系統等 金融科技 包括網際網絡金融 支付服務 大資料分析 智慧型合同等 智慧城市 智慧交通 智慧能源 智慧停車 精準扶貧等 科技教育 移動教學 智慧教育 智慧型評價系統等 雲端計算 私有云 公有云 基於雲的大資料服務等 智慧型硬體 智慧型家電 ...
網際網路誰發明的，網際網路是誰發明的
網際網路的誕生是網際網路發展史第一節 網際網路自從誕生時起，就摧古拉朽般的影響了整個世界，他把整個世界都融入進了快速發展的車道，而今讓我們一起來了解一下網際網路的前世今生。網際網路是阿里巴巴創始人馬雲發明的，網際網路是誰發明的 網際網路是誰發明的?網際網路不是乙個人發明的，而是乙個群體共同努力的結果...
網際網路和傳統手機品牌誰更有前途,網際網路手機和普通手機有什麼區別
一面是以大嘴著稱的華為消費者ceo余承東頻頻發話其他小品牌將死亡，網際網路手機沒有前途，未來將只剩下2 3家品牌，一面是網際網路品牌樂視說未來手機硬體將免費，其實後乙個還應該包括小公尺，提出小公尺董事長雷軍也是最早提出硬體將免費的概念的，那麼誰更有前途呢？網際網路手機免費的提出者雷軍創立了小公尺，以...