1樓：烏魯木齊萬通技工學校
一、響聲的現象。變速器檔位後發響，是由於相互齧合的齒輪在運轉時有撞擊和變速器殼體空腔的共鳴作用而引起。
二、響聲原因。
1）變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這訓響聲以掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。
2）由於個別齒輪面碎裂，造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
3）變速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響。
4）變速器外部的傳動系統（離合器、傳動軸）技術狀態不良，從而在使用時，產生撞擊、振動，而引起變速器共振，出現共振性的雜訊。這種雜訊往往是無規則的，會在某乙個轉速區域偶然發生。
5）變速器內的其他因素引起的雜訊，如同時工作齒輪的對數、旋轉速度、工作規範、負荷、潤滑油過少等諸多因素而引起的雜訊，有些雜訊可通過不解體檢查時予以排除，有些則無法排除，只能解體檢修，並只是在各個零件均滿足了技術要求後，才能徹底排除，特別是對於齒輪更換時應儘量成對更換，確保齒輪有良好的齧合。其他零件安裝時，要密切注意各部分的間隙，使之符合規定。
2樓：雲南萬通汽車學校
你好！這個是比較正常的。
因為發動機輸出動力不足，檔位過高就會發闖。
發闖的時候變速器裡的齒輪就會來回撞擊，發出噪音。
變速箱低速行駛時有異響該怎麼辦
3樓：懂視生活
如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在車輛加速後和掛檔時依然會出現，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用，如果異響不均勻而且噪音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。
而在車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。
如果在發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，而加大油門後響聲更加明顯，同時還會感覺到變速器的震動，則一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此類響聲，遇到這種情況，應立即拆下檢查，必要時可以更換新件。
低速行駛時，變速箱出現異響是什麼原因？
4樓：金融羅老師
我認為這個時候可能是因為低速行駛過程中變速箱對汽油還有發動機等利用，出現了一些問題，我們可以去修理廠進行檢查，並且檢查變速箱是否出現問題。
5樓：帳號已登出
我認為在低速行駛的時候，發動機出現異響，可能是因為發動機的動力不足，這個時候我們可以提高發動機的動力，還有可能是因為發動機的檔位與速度不匹配。
6樓：百花果
變速箱在低速行駛時出現異響，是變速箱內部摩擦片，異常磨損，摩擦片不平整，或者變速器內齒輪齒和不良引起的。
7樓：杭州萬通汽車學校
1、自動變速箱進水後沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、衝擊等故障。
2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現異響。
3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，出現異響故障。
大卡車變速箱低速檔異響
8樓：網友
變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵數渣緩塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
在薯模所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發梁毀生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解！
變速箱在低速行駛時為什麼出現異響
9樓：阿偉說車
變速箱低速行駛時的異響是由於變速畝跡衡箱內部摩擦片異常磨損、摩擦片不均勻、主動輪和驅動輪故障或鏈條故障造成的。
如果車輛低速行駛時變速器出現異常噪音，車輛加速換擋後仍會出現，可能是變速器內齒輪齧合不良造成的。一般來說，如果噪音小且均勻，仍然可以使用。如果異常噪音不均勻且噪音大，應將其拆除進行檢查、維護或更換。
但是，如果車輛行駛迅做時有不同步的沉悶噪音，並且握住變速桿時噪音消失，則可能是該檔位的撥叉槽磨損或變速桿下工作面磨損造成的，應拆下變速箱進行維修或更換。
如果發動機怠速時，變速箱發出有節奏的噪音，加大油門時更明顯，同時感受到變速箱的振動，一般是齒面剝落或斷齒引起的。如果修理和裝配錯位，齒輪中心州臘偏移，也會產生這種噪音。在這種情況下，應立即拆除進行檢查，必要時可更換新零件。
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