1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
2樓：百順汽車快保
影響一定有，但不至於形成故障。因為機油加多了會形成過大的阻力和壓力，阻力會導致發動機的動力下降，油耗增加，而壓力過大會導致油封承受比較大的壓力，所以出現漏油的概率增大。但時間較短，而且這種問題也只是概率問題，所以及時把多加的油抽出來就可以了。
用專用的抽油機把多餘的油抽出來就可以消除影響。
3樓：北京萬通汽車學校
機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗，另外，由於機油過多降低了發動機輸出功率，所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。
機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」。
汽車機油加到上刻線對車有影響嗎
4樓：小王閒談娛樂
有。
如果機油超上限，會增加發動機阻力，油耗增加。而且會使發動機到處漏潤滑油。特別是容易使活塞環對口燒機油的。
如果機油在下限，如果不是少很多倒沒什麼問題。但不能高油門行駛，這樣機油迴圈不夠，上部機油還未流入油底殼，那麼油底殼機油肯定不夠，導致發動機抱瓦拉缸的。
汽車機油加註注意事項。
加註合適的機油，蓋上發動機加機油口蓋，使發動機怠速空轉5min後停止運轉。隔3min後拔出機油尺檢查機油油位是否處在正常油位位置。機油不足時再注油，油位超過滿油位標記時需抽出過量機油。
完成機油更換之後還需檢查發動機油底殼放油螺塞、機油濾清器密封介面處是否有洩漏現象，如有可適當擰緊再運**動機檢查。擰緊後洩漏還存在則應查明原因並更換新件重新裝配。
5樓：魯步慧巧
汽車機油加到上刻線對車有影響，這樣會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。機油燃燒後的殘留物會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。同時也會加速氣缸與活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。
發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，潤滑油可起到降低發動機零件的磨損，延長使用壽命的作用。
正確加註機油的方法是：
把車輛停在水平面上，關掉發動機並等待5分鐘左右，先將機油尺擦淨油跡後，插入機油尺導孔，再拔出檢視。油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應放出多餘的機油，如果低於下刻線，應從油口處新增，待5分鐘後，再次檢查油位。
補充機油時，應嚴格注意清潔，並檢查是否有滲漏現象，在檢查油位的同時，應注意檢查機油的汙染程度。
6樓：匿名使用者
機油多加有如下危害：
造成曲軸擊油（打油現象）產生阻力，降低發動機的功率；曲軸擊油產生大量機油飛濺到氣缸壁，油環無法清除過多的機油，使機油往上竄入燃燒室燃燒導嚴重致積炭，造成燃燒不良導致功率下降；擊油造成擊油產生大量氣泡，造成潤滑效能下降；同時大量飛濺的機油與曲軸箱內空氣頻繁接觸，使機油過早氧化失效，導致磨損增加。此外過多的機油也會造成散熱困難，導致機油溫度過高使潤滑能力下降。
機油在發動機冷態檢查不應超過標尺的上限線，在熱機狀態下不應低於下限線。
7樓：匿名使用者
沒有影響！只要別超過！也不用放。
8樓：溫漫屈樂人
如果多一點點那沒事，不過以後一定要注意不能超過刻線，因為機油加多了會損壞三元催化反應器，一般機油加到刻線的中間偏上最好了，機油加多了對汽車的動力也會有一定的影響。
機油加多了超過刻度線一點要緊嗎？
9樓：果果就是愛生活
只是超過刻度線一點影響不大，但不能超過太多，機油太多對於車輛也起不到好的作用。
機油太多的話需要抽出部分，使機油的使用量達到正常值，不然的話會影響發動機的執行效率。有些燒機油的現象也是因為機油過多，所以儘量避免這種情況出現。正常的換機油後，機油的使用量應該在上下刻度之間，不要超過上刻度，也不能低於下刻度，這樣可以使機油發揮出最大的效能，對發動機的正常執行也有幫助。
為了能夠更好地對機油進行量化，可以通過機油尺來對機油進行測量，不過很多人其實並沒有測過自己的汽車機油到底是多少。往往是更加相信4s店在換機油的時候更加良心，一般機油並不會加少，因為每款車對機油的量是一樣的。有些車型需要加多一點機油，有些則少一點，那麼加多一點進去可能自己也沒有覺得是機油的問題，但在行駛過程中會發現發動機有聲音會稍沉悶。
汽車機油超過刻度線上一點點對發動機有壞處嗎
10樓：上海萬通職業學校
機油建議新增到標準刻度。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
機油尺上面有2個刻度，乙個是最高刻度乙個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
機油長時間低於下刻線，對車有影響嗎？
11樓：網友
機油作為發動機的「血液」，重要性不言而喻。除主要作用「潤滑」之外，機油還有冷卻、清潔、密封的作用。那麼當機油液位長時間低於下刻線時，對車有什麼影響呢？
在車裡夠不夠迴圈呢？
機油建議新增到標準刻度。機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加。
影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。所以說機油加多了會增大發動機負荷，人為增加汽車耗油量。
對於機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，如果長時間缺機油，最終會導致發動機損壞。
機油到了最低下刻線，當車輛上下坡時油量就會有不足的情況，從而影響發動機的潤滑效果，雖然，這種情況下機油燈有時也不警，但時間長了，肯定會對車子造成傷害，還是要及時補充機油。同時要找到理由非正常消耗的原因，並及時排除。
前面已經說到機油不僅僅有潤滑的作用，還有冷卻發動機的作用，部分高強化的發動機有專門的機油噴嘴冷卻活塞。如果機油量不足，會減弱對發動機的冷卻功能。此時如果激烈的駕駛汽車，會使發動機負荷過大，溫度公升高，引起發動機過熱的故障。
所以說我們要掌握檢查機油量的方法，以避免油量過多或過少。檢查機油量的方法：開啟發動機艙（汽車前蓋），在發動機邊上有乙個帶小環（一般是黃色）的立竿，就是機油標尺（標尺下部有兩條刻線），向上拉出，檢視機油痕跡是否在上下刻線之間。
注意，一定要在發動機熄火的情況下檢查 。 最好是早上汽車發動前檢查機油量最準確。
12樓：小袋子
機油到了最低下刻線，當車輛上下坡時油量就會有不足的情況，從而影響發動機的潤滑效果，時間長了，肯定會對車子造成傷害，還是要及時補充機油。
13樓：陝西的男孩
有影響，因為機油是保護車內部核心不出問題的。
14樓：hey秦
機油長時間低於下刻線，影響發動機的潤滑 容易造成磨損。
15樓：無為阿晨
肯定是有影響的，標個下刻線就是提醒車主機油的最低刻度啊。
16樓：老好人
機油作為發動機的「血液」，重要性不言而喻。
17樓：娜娜姐
會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
18樓：網友
影響車輛的執行，還會影響車輛的曲軸。
19樓：阿芯
避免頻繁急加速和長時間超高速行駛。頻繁的急加速和剎車會使機油消耗量增加。
20樓：手機使用者
你不覺得 你的油耗高嗎。
汽車剛做完保養時機油在上刻度線下面一點正常嗎
21樓：修車學徒
機油加多了發動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機。
一起學習下機油測量知識：易修車網總結。
由於機油標尺測量的是正常情況下油底殼裡的可用機油儲存量，而不是所有加註的機油量，因此，測量時的確要選擇號時機。機油是液體，具有流動性和黏附性，因此在停了一夜後，完全冷車狀態時，幾乎大部分機油都流到了油底殼裡，附著在曲軸、配氣機構以及缸壁上的機油很少，因此這時測量可能會發現機油位於機油尺的上限甚至超過上限—機油便多了。還有一種情況是夏季行駛了一段路程後，水溫已達到了90度正常值，停車1-2分鐘後李集測量，也會發現多了。
這時因為機油溫度高，體積發生膨脹，液麵自然也是「水漲船高」。另外一種情況是熱車時立即測量，發現機油位於油尺下限—少了。這又是怎麼回事？
由於小型四衝程發動機大多采用飛濺潤滑系統，熱車時曲軸大頭以及甩油盤將一部分機油「輸送」到了汽缸壁、頂置凸輪軸配氣機構等位置較高的部件上，機油迴流速度慢，因此熱車停車立即測量，往往會發現機油少了。
正確的測量機油的時機是熱車狀態，但是需要注意的是：1、將車停放於平整路面。2、水溫正常後，熄火5-10分鐘（炎熱的夏季時間更長）測量。
原因：讓部分存留在零部件上的機油及時迴流，並適當冷卻。測量機油的時機還與機油的粘度有關，如果使用0w、5w、10w這樣低粘度的機油，他的流動性好，熄火等待的時間相對短些，而使用20w以上高粘度的機油，由於他流動的慢，等的時間要稍長些。
網上轉的，看看。
22樓：匿名使用者
您好，差不多，在中間偏上都是合適位置的。不過機油加完，要把車啟動幾分鐘，然後讓車熄火五分鐘左右，再看就比較準。否則不好看的。
希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好，這個是在正常不過的， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為，謝啦！
24樓：匿名使用者
你好：這說明油量很好，很適量的！希望能幫到你！
25樓：匿名使用者
您好，正常的。祝您行車 愉快。
如能幫到您，請設為，謝謝！
26樓：安全護航
讓做保養的師傅弄好。
保養完機油燈亮了，汽車機油燈一直亮是為什麼？
檢查機油夠不，再看機油格是否漏油，試著換個機油格，機油！希望對你有所幫助 汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。你好，需要保養復位消除保養燈，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快 汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。你好！是保養燈還是機油燈！機油燈亮就要檢查機油少...
汽車首次保養一定要換機油嗎，汽車保養都需要換什麼，保養是不是必須換機油？
最佳答案 汽車5000km最好換機油,機濾,整車檢查,潤滑系統和燃油系統的清洗和保護,20000km後再加換空氣格,汽油格,火花塞,再加波箱的清洗和保護,50000km後加冷卻系統的清洗和保護。半年一次的空調系統殺菌消毒。機油的好處 1 潤滑 活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要...
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