1樓：遠
檢查漆膜的乾燥質量：用手指用力壓漆面，檢查漆面看是否出現了明顯的手紋，如果出現手紋則就是證明了漆膜乾燥不良。
檢視漆的色彩是否與原漆的色彩相同：首先車主要把車開到乙個光線良好的環境下，將新噴件與它在車身最近的地方作一定的比較，注意觀察深色車與豔色車迎著光線相比較於汽車補漆是否達到汽車出廠的噴漆要求，所以汽車補漆在一定程度上100%都會有色差。
檢查漆膜的豐滿度和漆紋均勻度：直視檢視漆膜擁有的豐滿度，觀察漆膜是否擁有過厚並且感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗等情況。豐滿度比較好的漆膜在感覺上好像漆面上浮有一層油質。
而且正視漆面需要有一定的鏡面效果。
檢查漆面是否有灰澤、流漆：當噴漆或烤漆間的空氣如果沒有過濾或過濾不當，還有因為一些技工的出現的施工不當，就會導致有灰塵積存在油漆的表面，形成一定的麻點，通常被稱為「髒點」，用手輕摸被噴的漆面，感受一下是否存在著一定的凹凸異物。
2樓：網友
噴漆之後，首先是顏色上有一定的差異，其次就是漆面厚度會不同，通過專業裝置可以測出漆面的厚度，而且一些邊角，接縫處可能會有殘漆，仔細觀察，肯定會發現不同的。
怎麼看汽車車門有沒有噴過漆
3樓：福州萬通汽車學校
判斷車身是否噴漆過的方法：1、看光線反射和色差。2、觀察有無砂紙打磨的痕跡。3、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件。
1、看光線反射和色差：通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗，但一些維修店技術專業，做噴漆的質量非常好，不易觀察。對於金屬漆可以檢查漆面金屬含量的多少，做噴漆質量不好的車輛會產生明顯色差。
2、用手感覺順滑性：做漆的地方感覺會不順滑，車身的不平整可以感覺出來。
3、觀察有無砂紙打磨的痕跡：刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡，有很多或粗或細的條紋，和原車漆部分是不同的。
4、敲打車身：鈑金的部位聲音要低沉些，因為剮膩子的癟程度和原車漆是不同的。
5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件：看是否有殘留油漆痕跡和流漆痕跡。
6、打前引擎蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。
4樓：祖喬馬小萍
色差是因為老漆面氧化失光，新漆面還沒到那程度。俗稱的全車噴漆，（如果你不是特別提出來的話），工作人員只是給我們直接能看出來的表面的地方噴漆，（拆的東西只是把前槓和後槓拆下來噴），想要解決裡外沒有色差只能車裡外都噴，這樣就要求前機蓋和後機蓋4個門都要拆下來，（當然了價錢相比要貴點）。裡外都噴也是有弊端的那就是裡面噴漆的話因為都是凹凸不平的地方，會有塵點，瑕疵不好處理，也是影響美觀。
汽車噴漆好壞怎麼分辨
5樓：八戒說車
沒有明確的檢驗方法來判斷汽車漆的質量，短時間內好漆和壞漆不會有很大的區別。而且要選擇抗老化防腐效果好，口碑好的企業產品。如果相關技工操作不夠仔細，即使用在好的油漆上，也做不好。
汽車塗裝後的檢驗方法：
測試漆膜乾燥質量：用手指用力按壓油漆，測試油漆是否有明顯的手印。如果有手印，說明漆膜沒有幹好。
檢查車漆的顏色是否與原廠車漆相近：首先，搭檔要把車開到光線充足的環境中，將新噴的部位與車身最近的部位進行必要的等效，出廠前要注意觀察深色車與亮色車對光的對比是否符合車的塗裝要求，這樣到了必要的程度，100%的車補漆基本都會有色差。
檢查漆膜的飽滿度和漆紋的均勻性：直接看漆膜的飽滿度，觀察漆膜是否過厚感覺渾濁，漆色不亮，漆膜過薄，漆色不夠亮，漆色偏暗。豐滿度相當好的漆膜感覺好像有一層油浮在油漆上。
此外，還需要有必要的鏡面效果來面對油漆。
檢查油漆是否變色或滴落：如果噴漆或烤房內的空氣體未過濾或過濾不當，以及部分技術人員施工不當，會對面層產生灰塵和油漆的影響，形成必要的麻點。一般稱為髒點。
用手輕輕觸控噴塗的油漆，看是否有必要的凹凸異物。
檢查金屬漆顆粒大小是否均勻：近距離檢查汽車上油漆有光澤的顆粒大小、顏色、排列是否與原漆相似。 @2019
怎麼檢查汽車噴漆好壞？
6樓：太平洋汽車網
汽車噴漆好壞的檢查方法：1、檢查漆膜的乾燥質量：用手指用力壓漆面，檢查漆面看是否出現明顯的手紋，如果出現手紋就證明漆膜乾燥不良；2、檢查漆膜的豐滿度和漆紋均勻度：
直視檢視漆膜擁有的豐滿度，觀察漆膜是否擁有過厚並且感覺很混濁，漆色不鮮亮、漆膜過薄漆面光亮不足、漆色發暗；3、檢含陪查漆面攔老山是否有灰澤、流漆：當噴漆或烤漆間的空氣如果沒有過濾或過濾不當，還有因為技工出現的施工不當，導致有灰塵積存在油漆的表面，形成一定的麻點，通常被稱為髒點，用手輕摸被噴的漆面，感受一下是否存在凹凸異物；4、簡中檢查金屬漆的顆粒度是否均勻：迎光近距離即10至20cm檢查汽車的擁有的漆閃光顆粒的大小、色彩、排列，是否與原車漆相同。
什麼叫汽車噴漆？
7樓：四川萬通汽車學校
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序。
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷。
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟。
1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層舉返塗料的附著力，也具缺陷指示作用。-
2〉中塗底漆：為面漆準備乙個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維雀姿護層。
四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有頃答絕必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，五：
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是乙個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
怎麼來辨別汽車！原車漆和後噴漆……求高手指點…
8樓：上海萬通職業學校
測漆膜厚度。原廠漆厚度通常在100~120微公尺左右，且非常均勻。若測出的數值明顯大於此或很不均勻，則為後噴的漆。
1、洗車後，迎光看整車，是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域，有就是補過漆。
2、整車光線均勻，說明就是沒有補過漆，或是整車噴過漆，首先要觀察後保險槓兩側，後輪上側車體，前大燈下沿位置有沒有刮痕，技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨，原車漆一定是光潔的。首差。
3、開啟後備箱蓋和發動機蓋，整車噴漆，正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層，漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階，就為補過漆。
4、看車窗前後擋風玻璃周圍，噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接喚伏痕。
擴展資料：
原車漆顧名思義就是汽車在出廠的時候所有的車漆。首先先來認識一落車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。
在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆，而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層。
有良知的4s店會使用與同品牌整車廠pdi車間同一款的修補漆，那補漆的**肯定要貴，並且貴不少，由於修補漆的本錢正本就很高，要知道pdi車間一年也用不了幾桶修補漆，大有些修補漆都是賣給4s店，即使是4s店，也不會天天幾千臺同一款車來補漆。
可是塗料廠家卻要維持一套裝置或許一條出產線來出產這種需求量很低的修補漆，所以本錢天然就高了，再加上4s店要掙錢，那去4s店裡補漆花個幾百塊也是很普通的工作了。
提到這兒相信你也理解了原廠車漆到底有多麼珍貴了，假如你想給愛車換個色彩，挑選優質的改色膜相對來講是非常好的挑選，平常多多和芹攜留意漆面的維護才能讓你的原廠漆保持更久的光芒。
汽車噴漆怎麼判斷？
9樓：化工儀表交流
汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
普通漆普通漆，就是最簡單的，樹脂、顏料和新增劑。
深度分析：普通漆是最常見的汽車用漆，出現得也最早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，最多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在**上有優勢。
金屬漆金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來。
因此，看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆，給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺，所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。
在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。
深度分析：金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉，所以完成以後看上去亮，金屬漆的最大特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆，而且已經成為一種趨勢，金屬漆的汽車一般要比同型別的普通漆汽車貴出兩三千元。
珠光漆珠光漆，又叫雲母漆，也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。
在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生複雜的折射和干涉。同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。
這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。
10樓：停下a休息
你說的應該是汽車噴漆打蠟，汽車在噴完漆必須要等到車漆完全乾透硬化了以後才可進行打蠟處理，一般一週左右的時間為最好！
汽車打蠟的目的是保持車身漆面靚麗整潔，進而保護車漆。作用有給汽車上光、抗高溫、防水、防靜電等。
汽車打蠟注意事項：
1、要求打蠟作業環境要清潔、良好通風，要保證車身不會發熱，不然會影響打蠟的質量。
2、汽車表面再打蠟之前要清洗乾淨，不允許有灰塵，或是凹凸不平的地方。
3、塗蠟最好是用柔細的海綿均勻的作業，路線採用直線往復，要求是連續的完成，在作業中不可塗塗停停。
最後提醒下，新車不要隨便打蠟，在打蠟的過程不要把蠟塗在車窗和前面的擋風玻璃上，不然是很難清理掉的。
汽車噴漆流程，汽車噴漆的流程是什麼？
汽車噴漆具體步驟如下 1 車體作防鏽及內部噴塗 視車身情況由鈑金工完成。2 打磨及修飾斜邊 使用p60 180 砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。3 除塵 清潔 使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。4 貼護 使用反貼技巧貼上遮蔽紙。5 塗裝底漆 混合4 1紅底漆及施噴1 2層打...
汽車噴漆技術介紹，汽車噴漆技術有哪些？
汽車噴漆的實用技巧具體如下 1 調槍 噴塗施工前，噴槍和相關裝置應清潔，並處於正常巧餘廳的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確 均勻的噴霧形狀，減少 和過噴。2 持槍 正確噴塗的軌跡...
汽車噴漆問題
我也遇到過這樣的問題 上面說的不完全對,材料多少有關係,漆的材質不一樣,以前你可能用的是進口漆,而現在的是國產底色,要是漆不好,向銀粉之類的不管你怎麼噴都粗糙,即使是壓槍噴也不光滑,我的意見是你噴銀粉的時候最好就噴2遍半,那是最好的效果,壓槍噴兩遍,最好是溼噴,一定要壓住而且別丟槍別多槍,最後一遍霧...