1樓：網友
<>新邁騰採用公升或公升排量的第三代ea888發動機或公升的ea211發動機。本次試駕的380 tsi款配備的是公升ea888發動機，它擁有缸內直噴和進氣歧管噴射兩種工作模式，還有雙流道渦輪、可變氣門正時和公升程技術，並將排氣歧管整合在缸蓋中。
動力系統方面，官方目前暫未公佈相關資訊。而之前亮相的passat gte則搭載了一套由156馬力的汽油發動機和116馬力的電動機組成的插電式混動系統，其綜合最大功率為218馬力。傳動系統匹配6速雙離合自動變速箱。
passat gte百公里綜合油耗公升，純電動續航里程50公里。
2樓：小啊西先生
大眾在中國的品牌打造無疑是非常成功的，全新邁騰自上市以來就引起了不小的轟動。德國工程師們是嚴謹苛刻的，他們的審美並不像法國人那麼浪漫，更不像日本人那樣激進。他們習慣性拿著美工刀對著自己成熟的作品進行修繕，習慣性大面積使用合金材料，一切的出發點都是皮實耐用。
邁騰在五月的銷量更是高達一萬八，成為了中型車裡當之無愧的銷冠。
全新邁騰基於大眾mqb/b平臺打造而來，全新的設計語言使得全新邁騰的前臉看起來比之前更寬，數條橫向條幅打造的前格柵與前大燈組融為一體，拉伸了橫向視覺寬度。採用一體化設計的全led前大燈，造型炯炯有神，並具備大燈高度可調功能。帶轉彎自動輔助照明功能的霧燈鑲嵌在下方，形狀和位置都比較常規。
2017款全系均採用凌動全led尾燈，由136顆led點狀光源組成，在提公升安全性的同時，也十分美觀，尤其在夜晚點亮的時候，具有很高的辨識度。
與硬朗簡潔的外觀一樣，全新邁騰的內飾也採用大量平直線條，無形中拓寬了車內空間。中控臺很簡潔，在做工方面，真桃木內飾配上真皮面料座椅，質感不言而喻。三輻式真皮方向盤手感細膩，兩側按鍵多而不亂。
在配置方面，全新邁騰的表現可謂強大，擁有esp車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、8探頭泊車雷達、空氣淨化系統、後視鏡加熱、後排出風口，以及車載藍芽系統等豐富配置。
動力方面，全新邁騰搭載三款動力供消費者選擇。其中車型最大輸出功率為110kw（150ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250nm/1750-3000rpm；車型最大功率為132kw（180ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達到300nm/1450-4100rpm；車型最大功率為162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩為350nm/1500-4400rpm，全系均匹配7擋雙離合變速箱。
3樓：水面街頭看穿
名圖的外觀由著名設計師彼得希瑞爾（peter schreyer）操刀完成，其最為國人所熟知的設計莫過於起亞目前的「虎嘯式」家族前臉，而彼得希瑞爾本人目前除了擔任起亞汽車總裁外還兼任了現代汽車的首席設計師一職。
外觀造型時尚、運動，中網搭配了鍍鉻裝飾條，大燈造型比較鋒利，下方日間行車燈和霧燈融為一體，看上去比起雅閣更動感！
尾部設計簡潔，尾燈造型飽滿，兩個尾燈中間新增了鍍鉻裝飾條，底部採用單邊共雙出的設計！
若不是造型犀利的不規則led尾燈，名圖的車尾堪稱平實簡單，但正是這樣反差強烈的搭配讓其尾部顯得更加生動也更具層次感。下方的黑色防擦護板以及雙排氣管則為其平添了幾分運動氣質。
名圖對中國消費者心理的把握非常準確，大氣的外觀、豐富的配置、舒適的空間，有這些的確足夠了，再通過採用乙個低排量的發動機，使其擁有**上的優勢，競爭力不可小覷。更重要的是，名圖通過排量、設計等等與索納塔8形成了差異化。
動力方面搭載和三種不同的發動機，最大功率為143馬力、155馬力和175馬力。
08邁騰與09邁騰
1 裸車不知道 辦齊了23萬左右 2 08與09不好比 因為09是新車 沒有檢驗呢 但08相當不錯3 你是要換內飾嗎？因為不知道你要換什麼樣的 不好估價 但差不多的在7000左右 4s店 4 可以的 現在全國4s店聯網 你在河北做首保 北京二保都可以 索賠什麼的都沒有影響和關係 檢查和維修 索賠 都...
沈騰為何能成喜劇界的「扛把子」？
沈騰應該是很多人都比較喜歡的喜劇演員，也是大家認定的喜劇界槓把子。畢竟在生活中給大家帶來很多歡樂，特別是從春晚很多小品節目，讓大家認識到沈騰是一位很特殊的喜劇演員。也成功的進入到演藝圈，所以受到很多人關注以及喜歡。對於沈騰相信很多人都覺得他是乙個比較幽默，比較風趣而且比較有實力的演員，能夠擁有如今的...
凱美瑞邁騰
邁騰當然比camary好很多，camary是垃圾，忽悠中國人的，千萬別上當，邁騰是 passat，技術比camary先進，而且德國車安全效能又好，所以還是選邁騰 很多人都說camary好，是的，當它還叫佳美的時候的確是好車，但是當它在中國改名叫 凱美瑞 的時候，那可就完全不一樣了，我認識乙個朋友在豐...