1樓：未成凝
特斯拉在網路上對湖南車主在高速上爆胎的事件進行了回應。特斯拉在回應中表示，通過對車輛行車記錄儀的資料調查和受損部件的鑑定，這起爆胎事故是由於在高速上車輛未躲避障礙物而導致的爆胎。雖然說特斯拉對此事有了乙個結論，但是特斯拉車輛的維權事件頻發，讓很多消費者表示出了對特斯拉電動車的擔憂。
個人沒有買過特斯拉加的車。首先是因為買不起。雖然說特斯拉作為新能源汽車的國外巨頭企業，生產的特斯拉新能源汽車具有很多的優勢，但是**也是非常的高，所以說個人買不起這樣的車輛；其次，對新能源汽車的擔憂。
雖然說新能源汽車在未來是主流，但是新能源汽車還面臨著諸多的問題，個人對於新能源汽車還是有很多擔憂的，所以暫時也不會考慮購買；最後，特斯拉維權事件頻發。雖然說特斯拉是世界上最暢銷的電動汽車，但是最近幾年關於特斯拉的維權事件頻發。尤其是車輛的安全問題，確實讓人擔憂。
一、**太高。特斯拉的電動車確實是世界上最優秀的電動汽車之一。但是他的**也是非常高的。
而特斯拉電動汽車的**就足以讓很多人只能看看了。畢竟**是人們在購車時最為重視的乙個方面。<>
二、對新能源汽車的擔憂。雖然說新能源汽車是未來汽車行業的趨勢，但是目前的新能源汽車還存在很多現實的問題，新能源汽車在節能環保的同時也面臨充電困難、行駛里程受限等問題。這些問題都是人們比較擔憂的。
三、維權事件頻發。雖然特斯拉汽車在國內的銷量的增加，特斯拉汽車出現的各種問題也紛至沓來。尤其是車輛安全方面的問題更是引發了大眾的擔憂，這些也是造成很多人不願意購買特斯拉的乙個原因。
2樓：小李教育空間
我當然沒有買過呀，因為我根本買不起，特斯拉的車輛實在是太貴了。
3樓：哈卡努力
沒有買過，因為特拉斯還屬於高階產品。不是一般老百姓能夠用得起的。
4樓：也行
我沒買過他家的車，但是根據特斯拉官方回應他們的車出了事故的態度，讓我感覺是乙個沒有擔當和責任心的企業。
5樓：情感小柒柒
沒有買過他家的車，因為現在還沒有買車的打算，之前也是考察過他家的車，但是因為一些原因沒有購買，等以後買車的時候，也會去考慮他家。
6樓：葡萄味的水呀
我並沒有買過他們家的車，因為他們家的車還是挺貴的，我乙個普通人根本就買不起呀，現在覺得國產牌子就挺好的。
7樓：哼唧咔咔
我個人沒有買過他們家的車，但是我的同事買過他們家的車，也是經常爆出各種問題，所以我覺得他們這個車子質量真的有問題。
不是防爆胎的特斯拉，為什麼也沒有備胎呢？
8樓：汽車之家
特斯拉model 3為什麼沒有備胎？看了評論發現很多人對特斯拉並不瞭解，而且有的人還以沒空間放等各種理由為特斯拉洗地。比如以下這幾個方面：
1、特斯拉的輪胎是防爆胎所以沒有備胎？
即使是售價高達70萬的model s都不是防爆胎，更何況30萬的model 3了，那些說特斯拉是防爆胎所以不需要備胎的可以歇歇了。
2、特斯拉是電動車所以沒有地方放備胎？
我們都知道，一般家用車的備胎都在後備箱的下方，很多人說特斯拉因為要在後備箱下方放電池，所以沒辦法放備胎，這真的是愚蠢的論調。開啟model3的後備箱，可以發現下面的夾層還是蠻大的，犧牲一點後備箱高度完全可以放下備胎，有人說可能影響後備箱實用性，但是特斯拉還有乙個容積不小的前備箱啊，優化一下塞個備胎不算難事吧，所以這事非不能也，實為不願也。
特斯拉不配備胎的原因很簡單，首先就是節省成本，資本是逐利的，雖然乙個備胎節省不了多少錢，但是十萬臺呢？一百萬臺呢？而且沒有備段仿胎不能用防爆胎嗎？
有人說防爆胎噪音較大，舒適性較差，別逗了，就model 3那爛到家的隔音和濾震，特斯拉有考慮隔音和濾震嗎？握芹纖所以沒有備胎，顯然還是節省成本的考慮。
其次就是減重增加續航，即使是非全尺寸備胎，一般也要25kg左右，對於電動汽車來說，續航就是生命線，所以當然是能減重就減重。
最後就是特斯拉認為開特斯拉的車主一般長途駕駛少，目前來看，電動汽車就是不適合跑長途的，首團高速續航急劇縮水，補電也不方便。所以電動汽車更適合城市駕駛，在城市中即使遇到爆胎，也可以很方便地補胎或者通過救援解決，根本不需要備胎。
除了特斯拉以外，目前越來越多的電動汽車都不配備備胎，已經成為業內的趨勢，但是作為消費者來說，你把一項功能或配置取消，需要給我乙個可替代性的方案，但是目前的補胎液、道路救援等似乎還不能完全替代備胎的效果，你覺得呢？
車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉為什麼這麼幹？
9樓：汪喵聊電影
特斯拉沒有地方放備胎和防爆胎，再者就是特斯拉有著很好的道路救援。
服務，乙個**就能給你送來輪胎。特斯拉的大多數車都沒有地方掛備胎，與燃油車不同，燃油車可以將電池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是電池組；至於掛在底盤上是越野車，把它作為揹包掛在尾門上也不適合特斯拉，所以它根本不用備用輪胎。事實上，大多數新能源汽車都沒有配備輪胎，不僅僅是特斯拉！
電動汽車。不同於燃油汽車，燃油車的備胎可以放置在底盤的凹槽內，如行李箱底部的凹槽內，也可以懸掛在底盤上（一些越野車由於有輔助油箱，無法在底部安裝備胎）。新能源汽車和整個底盤是乙個大電池，特別是特斯拉和整車沒有空間存放防爆輪胎，根本沒有配備這個鏈畝握備用輪耐豎胎；備胎和防爆輪胎的存在意義在於保證車輛爆胎後的耐久性，也就是說，可以保證連續行駛！
無論是防爆輪胎還是備用輪胎，其存在的意義在於，另一輛車在爆胎後可以繼續行駛並粘在車庫裡；因此，只要道路救援服務配備齊全，沒有防爆輪胎和備用輪胎就沒有問題；事實上，特斯拉近年來一直在建立道路救援系統，幫助大家解決爆胎後的一系列問題；因此，特斯拉的輪胎漏氣了，他沒有備用輪胎，也不必自己更換。打**給特斯拉，他會為你提供救援服務；比如幫你拖車，比如給你乙個輪胎！
事實上，依靠完善的道路救援系統來解決所有可能出現的問題。特斯拉配備海綿靜音輪胎的目的是為了確保駕駛舒適，所以他不會使用防爆輪胎，這與節約成本無關；如果沒有防爆輪胎，有多少車手可以單獨更換備用輪胎？大多數朋友甚至找不到汽車棚慶底部的支撐點；一些能夠找到並使用千斤頂。
的朋友，只是用千斤頂將汽車頂起來，發現輪轂。
根本無法拆卸，因此現在對許多汽車朋友來說更換輪胎是不現實的，對一些女孩來說更是不可能。
10樓：巨集盛巨集盛
因為返毀特斯拉覺得自己的車輛是沒有任何質量問題的，也覺得自己的車輛非常的安全，所以才沒有安裝，防攜則爆胎，也沒有安裝備胎漏隱備。
11樓：愛仕達各色
因磨纖為他們的服務就是比較好的，之所以沒有備胎，是因為他們有冊哪道路州遊碼救援的一種服務，通過打**的方式就可以送來輪胎。
12樓：巨蟹阿斯頓
是因為特斯拉要保證舒適隔音的功能，所以沒有備胎，為了降低成本，也沒有設定防爆胎。
13樓：雙子小黑嘿
因為這款車的後續救援服務非常的到位，只需要通過**就可以給你送來輪胎了。
車輛爆胎特斯拉有了回應，這個回應你覺得如何？
14樓：職場導師老吳
有一特斯拉車主，車輛高速行駛過程中突然發生爆胎事件，對於車輛的安全非常質疑，於是像向特斯拉反饋，要求其給出合理說法，在特斯拉官方給出的最新回應中，其表示，事故原因非車子質量為，通過資料分析和**監控，可以得知此事故是因為，車子在高速行駛過程中，遇到前方阻礙物，沒有進行及時的規避，併發生碰撞，這個時候在高速之下，其衝擊力非常大，所以引發爆胎，對於此回應，也是引得網友們一片熱議。個人覺得，這種類似的回應，就是在推卸責任，畢竟他們沒有親臨現場，他們所做的測定，只是針對於他們所謂的合理範圍之內，在實際生活中，就有很多意外，當然我們也不排除這種合理範圍之內。只是這樣的處理方法，只能讓客戶更加不滿，那麼該如何正確處理呢，下面大家一起來簡單瞭解一下。
首先是瞭解客戶需求，客戶既然向我們反饋這個問題，那麼自然肯定有他的訴求，當問題發生以後，我們要積極的處理，並且與客戶取得聯絡，瞭解他們的需求，最大程度的去滿足他們的需求，並解決他們的問題，這樣才能讓客戶滿意。<>
其次向客戶科普，當安撫客戶之後，我們在將相關分析的資料，展示給客戶看，並告知客戶，存在這種情況，這個時候，客戶就會比較理性的看待這個問題，並且引發他們的思考，也可以避免下一次出現這樣類似的情況，這種方式才是比較合理的。<>
客戶是上帝，我們是做服務的，如果他們不滿意，那麼我們就努力做到他們滿意，畢竟只有他們滿意了，我們的生活才有保障，正確處理事情的方法，就是以客戶為主的。
15樓：不著急上課
這個回應我覺得雖然有一定的誠意，但是還是需要改進的。
16樓：肖艾斯的旅行日誌
我認為回應還算真誠，能夠面對車輛出現的問題並給出瞭解決方案，希望以後不要再出現此類問題了。
特斯拉回應車主爆胎一事，是怎樣回應的？
17樓：汪造化
特斯拉回應說，他們已經在當時，通過售後幫助出事的車主，將爆胎的車輛移出了高速公路。後來經認證，他們認為此次車主爆胎的現事故是由於車輛遇到了不明物體所致。
事情經過是怎樣的？
根據**報道，一位長沙的女性車主在購買了一輛特斯拉model y之後，就發生了一次嚴重的爆胎事故。這位女性車主表示，她當時並不清楚，自己的車子為何會突然爆胎。
後來經過事件的報道，特斯拉的工作人員也對此事予以了回應。特斯拉的工作人員表示當時事故發生後，售後已經安排了相關的善後事宜幫助車主將爆胎的特斯拉車輛，拖出了危險的環境。而且還為特斯拉車主提供了代步的車輛。
此外，特斯拉的工作人員認為此次車輛爆胎並不是車子質量的問題，而是車輛在行駛過程中，遇到了不明的物體導致爆胎的。他們表示，在經過對車輛行車記錄儀**的反覆研究之後，發現當時車輛前輪下有不明的硬物出現，是車輪胎碰到了不明硬物之後，導致了突然爆胎。
在後來經過專業的輪胎廠家出具鑑定結論分析表明這次事故的原因是由於車輛在行駛過程中碾壓到不明的硬物，而導致輪胎受到瞬間的強大衝擊力，致使輪胎爆裂。這是車輛行駛使用過程中的原因，並不是輪胎或者車輛本身的質量原因。
我們如何看待這件事？
特斯拉作為世界領先的新能源車企，它在我國的發展也非常迅速，這兩年也佔據了很大的市場份額，算是新能源行業中的佼佼者。尤其是在上海建立特斯拉工廠之後，銷量也逐漸猛增，在中國也擁有大量的使用者。當然伴隨著大量消費者的使用，關於特色拉的各類報道，也層出不窮。
我認為從此件事情中，可以從有以下兩點思考。
一是特斯拉應該在保證銷量的前提下，更應該關注自己的車輛質量和售後服務。只***自己的商品質量和售後服務，才能得到更多的消費者的擁護。近兩年來關於特斯拉的各類負面報道也逐漸增多，我認為作為車企特斯拉應該正視這些問題，並以此來激勵自己不斷提公升車輛的質量，並從客戶的角度出發，提高自己的服務質量。
二是作為消費者，我們也應該注重維護自己的權利。在保證我們正確使用特斯拉或者其他車輛的時候，也應該加強的車輛的保護。當然在發現各類質量問題之時，我們也要有適當的維權意識，通過訴訟或其他等正規渠道來維護自己的合法權益。
特斯拉回應推出16萬元更便宜車型，這會影響你對特斯拉的印象嗎？
絕對不會影響我對特斯拉的印象，反倒是更增加了我對這家車企的尊重，為什麼這麼說呢？可能我的答案說出來會有人感到我是幸災樂禍，但是特斯拉在 位賣車的時候，我確實沒花錢買，當然了也是沒錢買，打成我內心是喜歡特斯拉這家公司以及他們生產出來的汽車的，但是價位擺在那裡，確實讓我們這些社畜有些顯得囊中羞澀。如果特...
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