為什麼中國會有神舟6號,卻沒有好飛機

2025-01-09 15:30:08 字數 2124 閱讀 2421

1樓:楊樹村

第一 我有同感:這次布希來,我們又訂了70架波音花了40億(美金),怎麼說呢?另外,我也坐過咱們國產的飛機,飛行乙個小時,那噪音大的,幾天緩不過勁來。幹嘛不爭口氣造出點好的。

第二 我想我們不能僅算經濟帳,更重要得是政治帳。你想,如今我們是世界上第三航天大國了,就憑這老外對我們的僑胞也要高看一眼,這多神氣呀!

說真心話,我有牢騷,但如果受外國人歧視,我心裡更不痛快。

2樓:網友

我個人的想法是,中國這個國家需要面子。想想看,為什麼我們沒有好的飛機,但是有神舟6號,為什麼我們的西部的某些地方還很艱難(我指的是吃飯問題),但是我們還不斷的為其它國家送錢。

3樓:匿名使用者

樓上太好啦。也不知我們的主席總理咋想的。

下崗工人和沒著落的全世界最多。咋辦那!都成這樣了。你們是不缺錢。往外一捐就是1個億。

我們都快愁死了。

4樓:網友

造飛船是代表著尖端科技,造飛機是代表著基礎科技。中國具備了各項尖端科技的運用,對自己國家是乙個鼓舞,對別的國家是乙個威攝,尤其妄圖顛覆中國的敵對勢力又很多,中國的對外援助也好,損款也好,都是為了拉選票啊,特別是在臺灣問題上。請大家多理解吧。

當然,中國的基礎科技方面還是比西方發達國家落後的,造大型飛機還要一步步來。

5樓:莫高哭

深有同感啊,能生產飛船,卻生產不出一輛象樣的小汽車,真是不知道怎麼回事。現在中國的小汽車的需求急劇上公升,想到這麼多錢被外國人以及小日本給賺去,真是心疼啊。同志們啊。

現在不是50年代了,不能只關心重工業了。

6樓:網友

我也同意。有給外面捐的錢。不如捐給希望工程。

7樓:網友

同意。lan1985

的看法,面子問題。

8樓:匿名使用者

徹底否定lan1985的話.當你走到外過的時候,總是希望別人會對你刮目相看,總是希望別人會說你有乙個好的形象,但人家幹嘛說你好,憑什麼?如果你也希望是被別人看好的話,你就別心疼錢.交際的原則也是,你要想有很多的朋友,你就別先奢望他們先給你好處,

9樓:網友

不打算搞軍事對抗,但是可以搞科技競爭。

10樓:網友

說得簡單點:航空跟航天是兩個概念,之間聯絡不大。而中國更重視航天技術的研發。

神舟六號是不是中國第二次載人航天飛行

11樓:網友

是的。神舟六號載人飛船,是中國神舟號飛船系列之一。"神舟六號"與"神舟五號"在外形上沒有太大的差別,仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構,重量基本保持在8噸左右,用長征二號f型運載火箭進行發射。

它是中國第二艘搭載航天員的飛船,也是中國第一艘執行"多人飛天"任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。

神舟六號之後發**哪些飛船

12樓:烈焰獠牙

神舟七號 2008年9月25日21點10分04秒,翟志剛,劉伯明,景海鵬,突破太空行走技術。

神舟八號 2011年11月1日5時58分10秒,無人,驗證空間交會對接技術。

神舟九號 2012年6月16日 18時37分24秒,景海鵬,劉旺,劉洋,首次驗證手控交會對接技術,進一步驗證自動交會對接技術,中國進入空間站時代。

神舟十號 2013年6月11日17時38分秒,聶海勝,張曉光,王亞平,首次太空授課,首次應用性飛行任務,

神舟六號何時航天的

13樓:花高彬

神舟六號飛船是2005年10月12日上午9:00在酒泉衛星發射中心發射公升空, 費俊龍和聶海勝兩名中國航天員被送入太空。

14樓:手機使用者

神舟六號載人飛船是中國「神舟」號系列飛船之一。「神舟六號」與「神舟五號」在外形上沒有差別,仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構,重量基本保持在8噸左右,用長征二號f型運載火箭進行發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船,也是中國第一艘執行「多人多天」任務的載人飛船。

這也是世界上人類的第243次太空飛行。

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