1樓：雜談趣事
快遞小哥網約車司機有很多選擇的靈活就業，靈活就業是可以自己選擇繳納社保的，但是說只能想拿一部分，因為靈活就業它並不像是在企業裡面，在企業裡面企業會集中繳納社保，五險一金都會，但現在有很多職業比較自由的，跟公司的隸屬關係不是那麼明顯的，他可能就需要自己去解決這個問題。<>
靈活就業人員可以選擇自行繳納社保，只是說自己繳納的社保他不是都能絞，一般來說就是能繳納養老保險和醫療保險項事業保險之類的就不能走，因為你沒有正式的單位，你談不上失業，所以說就是繳納醫療和養老，醫療保險是非常有必要交的，因為每個人都有生病的時候，那玩意兒可以報銷，非常有用，但是養老保險就是看你個人的需求了，因為你要算好一筆賬，你要收入多少年才能夠把自己繳納養老保險的錢拿回來。<>
我們簡單算一筆賬，就是你每個月都交納養老保險，按照你的普通工資水平5000塊錢來說繳納，繳納了15年或者25年，等你退休的時候65歲，你差不多要拿15年左右，你才能把屬於自己的繳納的養老保險拿回來，也就是你要活到80歲你之後才是賺的，剩下的你領的都是自己錢，而且這存在乙個問題，我們就做一種非常不好的假設，比如你交了25年的養老保險，但你非常不幸剛退休，領了5個月的養老保險趨勢了，這種情況下只能給你退一部分，你領超過一年一毛都不給你退。<>
現在延遲退休幾乎是乙個大的背景樂或者是確定的事情了，現在如果你才二三十歲，你在自己單位正常養的養老保險，等你退休的時候，你退休的年齡打底60歲，就算你是女的也不例外打底60歲，因為等你退休的時候，那差不多要40年之後，40年之後，可能男性退休的年齡到65歲乃至說70歲都有可能，你想想你能活多久啊，你能活到90歲嗎？你敢保證嗎？<>
當然了，我們上面所做的乙個假設就是自己所作出的推斷，普遍來說是你退休之後領10年以上的養老金，你能夠把自己長大的那部分養老金都拿回來。你活的時間越久，繳納的錢就能夠領回來更多，甚至說到最後你可能會賺，那就是這個看運氣了，靈活就業人員就是看你自己的實際需求，養老保險你看著交醫療保險一定要交，而且那玩意兒費用也不貴。
2樓：小湫的詩雨
**部門。**作為乙個地方的部門機構，具有一定的領導權和確定權，能力越大那麼責任越大。
3樓：蘇默
靈活就業是可以自己選擇繳納社保的，但是說只能想拿一部分，因為靈活就業它並不像是在企業裡面，在企業裡面企業會集中繳納社保，五險一金都會，但現在有很多職業比較自由的，跟公司的隸屬關係不是那麼明顯的，他可能就需要自己去解決這個問題。
4樓：喵喵休閒娛樂
這些靈活就業者可以為企業減少壓力，促進經濟的發展，但是因為流動性大給他們交社保畢竟不合適，可以採用商業保險的形式來保障他們。
5樓：紅色紙飛機
我覺得應該是要平臺來提供保障，因為雖然他們是靈活就業，但一旦就業就已經是平臺的人了，所以平臺需要對這些人負責。
6樓：冀綠竹
在規範靈活就業這一新生事物的時候，既要確保其在創造崗位的同時能為零工人群提供更多的安全感、獲得感，也要考慮企業能夠承受的人力成本。在平衡企業成本和個體權益的基礎上，引入商業保險不失為乙個有效辦法。比如，只要出具勞動合同，企業就可以以單位名義投保僱主責任險和團體意外險。
哪怕沒有勞動合同，零工個體也可以自投意外險、騎行險等險種。有了這些保險保障，靈活用工領域的用工者和從業者，其權益就可以獲得多乙份保護。
網約車司機,貨運司機這份工作怎麼樣？
7樓：帳號已登出
網約車司機屬於自由職業者，談不上工作穩定不穩定，想幹就幹，還算不錯的工作。
業務流程。接單： 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸傳送計劃；2、公路運輸排程從客戶處接出庫提貨單證。
登 記： 1、運輸排程在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸排程中心拿提貨單，並在運輸登統本上確認簽收。
呼叫安排： 1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。
車隊交換： 1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，並確認到廠提貨時間。
提貨發運： 1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、**通知收貨客戶預達時間。
8樓：職場導師安琪
您好，貨車司機不容易啊，一路上只有兩個字：艱辛，什麼吃不飽飯睡不好覺都是常態。最可怕的還是遇到這些：
1，三亂：亂設站卡、亂罰款、亂收費。遇到這些沒辦法，不交錢不給過。
2，搶劫、飛車黨：偏僻的山路是有劫匪的，有些劫錢，有些劫貨。3，碰瓷：
碰瓷的都喜歡訛大車司機，她們不懂得用法律保護自己。4，油耗子：偷油在服務區是重災區，在裡面根本不敢睡覺。
5，車輛故障：貨車司機經常跑小道，有時候車壞在前不著村後不著店的地方還真是無助。6，路況差：
遇到**封路了或者滑坡了 不得不調頭。還有很多，如果要**這些問題，還真沒有行之有效的辦法，不然現象早被改變了。不能**但可以避免，大家都把遭遇過的時間地點發出來，就能有效避開了。
就是開車幫別人裝貨到指定地點的。
做物流配送司機與做網約車司機那個掙錢多
9樓：
摘要。做物流配送司機與做網約車司機那個掙錢多。
親，很榮幸為您褲肆解答，做網約車司機比較好。網約車每月可以掙到6k到12k左拿純穗右，多勞多得，而物流配送平均工資每月在5500到6500元左右，高薪的也有，但是也比較累。網約車的單消卜也是比較多的，也是好跑單的。
物流配送要裝貨落貨還要開車工資5500至6500那麼少錢嗎？
親，是的，有配歷些物流配送員不需要裝貨，就只是開車到目的地所以工資就這麼多的，絕賣凳網約車訂單不一定是跑多遠的路程，就是跑得多賺的多並旅。<>
物流配送要裝貨落貨開車每個月有多少工資。
物流同城配送要裝貨落貨還要開車工資乙個月有多少。
親，這還要看您是裝的大件還是小件，大件小件每個物流公司**不同，同樣小型送貨車，如果是慧讓是小件的話，一般有5000多。要是開大車的跑長途的，一般都在8k到1w差不多。<>
也看跑穗碧友的地猜槐方路程，都會有偏差。<>
親，跑同城敏滑答工資不高的，最多。而且物流公司限制的比網約車司機更多，網約讓螞車司機就是平臺限制，時間也橋慧是比較自由的。
快遞小哥、外賣騎手、網約車司機等靈活就業人群，為何大多都是年輕人？
10樓：toffifee心理情感專家
快遞小哥、外賣騎手、網約車司機等靈活就業人群，之所以大多都是年輕人，主要是因為大部分的年輕人，不僅有房貸、車貸，還要贍養老人，供孩子上學。如果選擇去上班，大部分的工作崗位工資都在三千五千左右，根本不夠年輕人養家。再者，上班的話時間相對非常固定，年輕人有時候要接送孩子，照顧老人，上班總是請假，也不是辦法。
正是因為這些原因，大多數選擇了靈活就業，只要肯吃苦，就不怕賺不到錢，而且家裡老人孩子有事，也不至於無法顧得上。現在的快遞小哥，外賣騎手或者是網約車司機，大多掙的錢在一萬左右，這種收入，才足以支撐起家庭開支。
建議關於就業的話題，討論度非常高漲。多位代表委員關注到快遞小哥、外賣騎手、網約車司機等靈活就業人群。他們趁著年輕多掙錢、「吃青春飯」的問題，引發廣泛關注。
我們都知道，就業是民生之本。生計有了保障，奮鬥有了舞臺，追夢人的信心和底氣才能足起來。從快遞小哥等群體「吃青春飯」的煩惱，到引起熱議的職場「35歲瓶頸」「4050就業難現象」等，都在提示我們，人們對更好的就業擁有著更高期待。
網友熱議網友稱，如果有更好的選擇，相信大部分的人都不會選擇風裡來雨裡去的工作，畢竟，這些工作真的是太辛苦了。但是，沒有更好的選擇，大部分的人，也唯有堅持去做這些有些累，但是收入有保障，時間靈活的工作。此次代表們把這個話題帶上了兩會，說明靈活就業這個群體已經得到了關注，這個群體以後也會是有保障的群體。
快遞小哥、外賣騎手、網約車司機等靈活就業人群，之所以大多都是年輕人，主要是由家庭主導決定的。
11樓：肖艾斯的旅行日誌
因為這些行業需要使用智慧型手機，很多老年人不會用，所以大多數是年輕人。
12樓：柏桖瑤
1.大部分工作崗位工資都在三千五千左右，不夠年輕人償還車貸房貸和贍養老人。2.公司上班的時間相對固定，沒有時間接送子女，幹自己的事情。
13樓：無嫿
快遞，外賣，網約車對身體素質的要求還是很高的，上了年紀的人，無法適應這樣快節奏的工作方式，體能，心理上都無法承受，所以大多是為年輕人。
14樓：行樂樂樂
因為這些都是需要有強大的體力去支撐，而且工資相對比較高，所以年輕人居多。
15樓：大樹苗
因為年輕人喜歡接觸到不同的人群，所以他們最喜歡這樣的行業，在這種行業中，他們能夠體現自己的價值，可以給別人提供幫助，而且非常容易上手。
16樓：熊寶彎彎
因為年輕人精力旺盛。這些職業都是十分累的，而且對靈活性的要求很高，只有精力旺盛而且做事快的年輕人才容易掙錢。
17樓：生活專業知識公尺亞老師
首先因為這些就業崗位薪資待遇不錯，並且不會的職員的上班時間有特別硬性的要求，所以很多年輕人喜歡這樣自由的工作方式。
18樓：肉多
因為這樣的工作更適合年輕人，而且現在的年輕人生活壓力也比較大，他們更加能夠服下辛苦。
19樓：豆豆的飼養員
因為現在大企業的能力要求太高，而且入職的標準嚴格，不是很容易進去，只能選擇這些要求不高的行業。
怎樣加入首汽約車司機，我想應聘首汽約車司機，該怎麼加入？
首汽約車網約車司機基本要求是什麼?我想應聘首汽約車司機，該怎麼加入？付費內容限時免費檢視 回答您好！很高興為您解答 您好！首汽約車對司機的條件要求如下 1 年齡要求25 50歲之間 2 c1本以上 實際駕齡3年，熟悉本地路況 主要商圈 3 三年內無重大有責交通事故 4 無犯罪記錄 5 有行政司機工作...
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是這樣回應的，如果這個司機確實存在這種問題，我們一定會找出這個司機，立即把他辭退還要送進公安局。回應。如果個司機確實題，一定到個司機，立即解雇，並把到公安局。車主已永久封禁。司機的行為已經構成了侵權，如果乘客追究，他將承擔法律責任。哈羅平台及時回應表態，算是給了乘客乙個交代。哈羅出行對此的回應是已經...