1樓：網友
長城剛推出了一款外觀很別緻的小車——尤拉好。貓。先不說看不見的「裡子」，畢竟動力、操控一類的表現得上車開一圈才知道，外觀擱在那，誰都看得見，先過「面子」關才能談後續。
這車整體造型比較圓潤流暢，一方面增加了運動感，另一方面確實可以降低空氣阻力，車子開起來更帶勁。車身顏色有八種單色選擇，還有「雙拼」配色，街面上有雙色車身的小車可不多。車漆顏色的命名也很「貓系」，比如「布偶白」、「暹羅黑」，還挺有既視感的是不是？
前臉兩隻圓溜溜的「貓眼」大燈是全led燈源，開啟之後特亮堂。尾燈嵌在後風窗的下面，點亮的時候出現流水效果，我這個科技控+顏值黨很大程度上就是被個性尾燈圈粉的。
貓爪」是18寸的鋁合金輪轂，軸心裝飾了尤拉的標誌「感嘆號」。看車的時候店員特意介紹說，這個感嘆號意味著驚喜，這個詞也真是點明瞭我第一次見到這款車的心情。
2樓：生我文學
長城尤拉咋樣？身邊的一位女同事最近購買了一輛尤拉r1，我感覺就挺特別的，因為車身看起來圓圓潤潤的哈哈哈，很可愛了。現在很多手機、電腦等數碼類產品的邊角看著就很圓潤，手握起來也很有質感，原因就在於它們運用到了r角設計，這個設計的好處不僅在於看著賞心悅目，而且更為關鍵的是觸感非常棒。
而且尤拉r1的車身邊角處也運用到了多重r角的設計，所以車身外觀才能那麼自然流暢和圓潤吧，外**起來真的不輸mini和甲殼蟲，優秀！
長城尤拉的車質量怎麼樣？有尤拉的車主回答一下嗎？
3樓：趣車薈
本期《王牌駕道》帶來了長城尤拉r1的評測，亮點有以下：續航351km、配主動安全，頂配不足8萬！
4樓：思想思考
車很垃圾，零件保期短，不足一年，壞讀關器，出風口質量像紙板，充電時易燒壞空調壓縮機，不給質保，冬天能跑150公里，騙人的車。
5樓：凱西
我開的就是長城尤拉的r1，開了小半年了沒有出現任何問題，要說新能源的***不好主要還是看電池，長城尤拉電池採用的是寧德時代的三元鋰電池，口碑好壽命長，不像有些品牌居然還會漏液，長城尤拉絕對不會讓這種情況發生。
6樓：網友
這個電動車屬於四座微型電動車，質量怎麼說呢，長城汽車的品控，內飾簡單。安全效能不足，為了輕量化，無後防撞鋼樑。作為家裡第二輛或者第三輛並有充電的情況下，作為多數時候單人短途通勤車可以。
長城汽車尤拉優缺點
7樓：希芬閉雪瑤
尤拉電動汽車只是長城之前做的乙個展車，這個沒有量產計劃，另外尤拉傳統車都不做了，怎麼可能再重新開發電動汽車呢。
長城尤拉系列有幾款車？
8樓：citypioneer城市領袖
歐氏絕猛拉好貓。
尤拉黑貓。尤拉白貓巨集帆。
歐殲橋拉好貓gt
尤拉iq<>
尤拉是長城汽車嗎
9樓：太平洋汽車網
是尤拉長城的子品牌，專門製造純電動汽車。尤拉的車型包括白貓、黑貓、好貓、智商等等。好貓是尤拉旗下的一款小型車。
它的長寬高分別為4235公釐、1825公釐和1596公釐，軸距為2650公釐。
動力方面，這款車搭載了一臺電動機，最大功率105kw，最大扭矩210nm。這款車的電機是前置的，所以這款車也是前輪驅動。
這輛車使用兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。
三元鋰電池的陽極由三元材料製成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳製成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁製成。
磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸散笑鐵製成。
底盤設計方面，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用縱弊掘慎臂扭力梁式非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架。這種懸架只有乙個l型控制臂，佔用空間空更小，成租敬本更低。
後懸架使用非獨立懸架可以擴充套件後排乘客艙空和後備箱空，這對小型車來說非常重要。
百萬購車補貼。
人看起來很滄桑和看起來很成熟區別在哪
看起來滄桑很成熟，那只是外表，其實乙個人真正的成熟是在他的行動上面，乙個成熟的人和乙個不成熟的人，在面對困難和挫折的時候，態度是決然不同的！滄桑是經歷了很多的磨難以及生活中的種種困難和打擊，由於內衣已經很疲憊這種的話從臉上以及個人的狀態就可以看出來，成熟的話會一眼看過去覺得很有魅力以及吸引力，這種在...
覺得自己眼神看起來很空洞，為什麼
你的瞳孔幾乎很少收縮和放鬆，處於無力狀態，很可能跟心態有極大關係你可以試著對自己和自己周圍的人與物有更積極的看法，若是有些人，事物，在你的觀念中，或依據你自己的經歷，境遇，難以積極看待，那就不必對這些人，事下定論，不必 最後，有八個字言 此心不動，隨機而動 那是因為你的眼神沒有焦距了 你是不是不知道...
眼睛是不是有點斜視，看起來很奇怪
斜視是兩眼不能同時注視一物體。斜視會影響美觀，15度內的斜視可以通過生物波 15度以上斜視只能手術 是的，生下來就是斜視，這個不奇怪的。很正常 斜視是不是就是看起來眼睛斜的，看起來很奇怪？還有啥別的症狀嗎？斜視是指兩眼不能同時注視目標，屬眼外肌疾病。主要因遺傳 眼內直肌張力減低 眼肌力不平衡導致。常...