1樓：上海萬通汽車學校
主要原因就是空調系統中一直是溼漉漉的，空調風道中，冷熱空氣的交匯使空氣中的水分子凝結成水珠，而溼潤的環境最容易滋生細菌、黴菌，從而產生黴味。
預防空調黴味的竅門。
夏天開空調，停車熄火之前，應提前關掉空調壓縮機，並將模式調整為外迴圈。使熱空氣吹乾空調冷氣通道中的水分，這樣你的空調永遠不會潮溼，滋生細菌，而產生異味。
具體說來，每次快要到達目的地前的幾分鐘就提前關閉a/c開關，模式調整為外迴圈，這樣吹幾分鐘，就能把空調管道里溼氣吹乾了。空調管道保持乾燥，那麼細菌也就沒有了滋生的溫床，異味的問題也就輕鬆解決了。
擴充套件質料：
汽車空調型別：
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
3、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
一般車子過夏都有這毛病，正常。那麼為啥呢？夏天開冷風，蒸發器不但降溫製冷，還凝水。
如果你不提前關ac，讓蒸發器恢復室溫，讓風機吹走水汽，那麼蒸發器就會在你關空調之後的一段時間裡「保持溼潤」。高溫，潮溼，黴菌瘋狂生長，一開風機，一股黴味。當然不僅是蒸發器，還包括通風管道。
汽車開啟空調有異味是怎麼回事
3樓：長青數碼
夏天開車，如果不開啟空開關，幾乎坐不進去。太陽暴曬後，車內溫度可達50-60度，但有時開啟空開關，會感覺到一股怪味。那麼，用什麼方法可以解決空開關中的異味呢？
為什麼汽車空曲調聞起來怪怪的？
空開啟後，當冷空氣體遇到氣體中的空水分子時，很容易產生水滴停留在空調節管內，潮溼的環境非常容易滋生細菌和黴菌。
預防空異味的小技巧。
夏季使用空開關停車時不要關閉發動機。此時，按落車內的ac鍵，先關閉車內的空開關，再開啟外迴圈模式，用熱的空氣體直接吹出空開關係統中殘留的水分。你的空音永遠不會受潮，不會滋生細菌，不會產生異味。
空保持管道乾燥，這樣就不會有細菌滋生的土壤，異味的問題也就很容易解決了。當然，也可以在即將到達目的地時提前操作，這樣也節省了一些時間。
開啟空前開啟窗戶。
夏天，溫度很高。這時，當車輛暴露在陽光下時，車內會散發出苯、甲醛等有毒氣體。這時，如果一進車就開啟空開關，可能會吸入這些有毒氣體。
正確的方法是這樣的。使用車輛時，如果車輛暴露在陽光下，不要一上車就開啟空開關。首先，開啟所有的窗戶，開啟鼓風機，然後關閉門窗幾分鐘，開啟空開關。
這不僅會釋放有毒物質，還有助於汽車快速降溫。
傾斜向上吹。
上車、上/如果想讓車更快降溫，那就是選擇斜向上吹，這樣利用熱空氣上公升，冷空氣下降的規律，從上到下給車降溫。
內外不良切換。
長時間開車，必須掌握內外迴圈的切換。內外迴圈功能可以控制車內空氣質素空有助於保暖。但是也要根據當時的環境來判斷外迴圈是否可以開啟。
如果城市道路堵車，不宜開啟外迴圈，這樣其他車輛的廢氣很容易進入車內。
為什麼汽車在開啟空調後有異味？
4樓：林巖的旅遊趣事
車內空調長期未清洗，導致空調內的空調管路和空調過濾器充滿細菌和灰塵，車內空調蒸發器箱未清洗，產生黴菌和汙垢。另一種情況是由空調管道引起的。如果長時間不使用空調，空調內的水蒸氣會凝結成水滴，在潮溼的環境中會隨著時間的推移而發黴，因此空調內會有一種特殊的氣味。
此時，建議前往汽車裝配車間等場所徹底清潔空調系統。
一般來說，汽車的氣味只有在汽車空調開啟後才會出現，這是汽車蒸發箱的問題。現在一些維修店或4s店都配備了噴槍進行目視清洗，清洗蒸發箱。內窺鏡伸進汽車的蒸發箱，你可以在螢幕上看到蒸發箱上的灰塵、頭髮和其他汙垢。
應更換空氣濾芯。可更換能保證空氣滲透性的活性炭濾芯。它能吸收特定氣味。
此外，如果是活性炭調節濾芯，且長時間未更換，當熱空氣開啟時，會有一種特殊的氣味，表明活性炭的吸附已飽和，必須隨著時間的推移更換空調濾芯。
空調的特殊氣味通常是由這些條件引起的。如果空調長時間不亮，風道會產生灰塵；空調濾芯長期未更換；在夏季，當空調開啟冷卻時，風道會冷凝冷空氣。當火被撲滅時，室外溫度公升高，導致潮溼發黴的空氣進入管道。
在冬季空調系統管道和進氣口中，開啟熱風加熱後，水蒸發乾燥，產生橡膠氣味。乍一看，它聞起來像義大利麵食，然後就會消失，主要原因是上次使用空調後，它直接停止了發動機，導致空調內的溼度徘徊。想想密閉空間裡潮溼的味道。
下次到達目的地之前，請提前關掉空調。
空調剛開的時候，有一種特別的氣味。首先，空調濾芯需要更換，如果你想用活性炭更換大品牌的空調濾芯，那麼特定的氣味就會減少。其次，如果還有特定的氣味，那就是車內模製的蒸發罐產生的異味。
你應該找乙個專業的汽車修理點來清潔可見的蒸發罐。我希望它能馬上解決你的問題！通常在潮溼的環境中，空調的濾芯沒有更換，外部環境很差。
在北方地區，最好開啟內部迴圈，經常更換濾芯。
5樓：阿豔解說
主要原因就是空調系統中一直是溼漉漉的，空調風道中，冷熱空氣的交匯使空氣中的水分子凝結成水珠，而溼潤的環境最容易滋生細菌、黴菌。
6樓：杭州萬通汽車學校
1、蒸發箱。
外界的空氣流經蒸發箱，就必然帶了了水分和灰塵，大部分水分和灰塵會通過空調排水排除車外，但仍有少部分可能附著在蒸發箱上，時間一長就會產生黴變，生出酸腐異味。
2、空調濾芯。
空調濾芯主要是過濾空氣的，空氣經過空調濾芯才會達到蒸發器，所以說空調濾芯起到了第一層的防護作用。空調濾芯除了過濾灰塵，還會吸附異味，長時間不換空調濾芯不僅風量變小，異味也會變重。
3、空調風道。
空調風道即通風道，空調風道很容易積聚灰塵，但也常常為人們所忽視。
4、外部空氣。
空調異味與使用環境也有很大的關係，比如說你在空氣質素不是很好的情況下開啟了外迴圈，那空調自身的過濾系統就沒有那麼高效了。
汽車開空調後有異響是什麼回事，汽車開啟空調有異響，是什麼原因？
發動機小了，平時行駛沒事，開空調後發動機動力會體現出不足 空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，使用者感覺到是中控台內部有響聲 外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻...
汽車空調出風有異味是怎麼回事，汽車空調出風有異味？
首先空調開啟後有異味的原因有 1 空調在常年累月的使用以後，室內的濾網以及銅片內部會擠壓一定的灰塵，這樣在積累到一定的量後就會產生一定的異味，隨著空調開啟，空調出風異味就會飄散到空氣中。2 由於空調在製冷熱以後，很多情況下，室內機的內部會有潮氣，所以當關閉空調後，沒有乾燥防霉功能的空調會立刻停機，這...
汽車空調有異味怎麼辦呢？汽車空調有異味怎麼辦？
車裡面剛開空調有異味可能是空調蒸發器發霉了，細菌在上邊聚集繁殖造成的，空調濾芯長時間不更換也可能導致開空調有異味。車裡面剛開空調有異味建議更換新的空調濾芯或將原有濾芯處理乾淨再裝回原位。司有普說車中提示過汽車空調異味一定要好好處理乾淨，分析空調異味的原因和處理辦法。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於...