1樓：網友
電動汽車屬於機車輛，上路行駛需要車輛行駛證和司機駕駛證的。老年電動助力車和日世動貿運三輪，四輪不屬於機動車是不允許上路行駛的。
2樓：網友
電動車現在是也需要上牌照的，當然屬於機動車輛，不過現在要求，兩輪的電動車是必須要有腳踏板的，而且有些電動車是不能上牌照的，不能上牌照是不能上道的，所以購買之前最好去當地的車管所問一下，看一下你想購買的那款，是否可以上牌照？
3樓：網友
首先按照國家標準判定其為機動車：一看有無腳蹬，二看時速，三看重量。後兩者有專門機構鑑定。
現行的行業標準是沿用國家標準化管理委員會1999年頒佈實施的《電動自行車通用技術條件》，最高時速大於20公里、整車重量大於40公斤的電動車禁止上路。隨著電動自行車技術的改進，速度基本上已經達 到了25公里左右，重量也從原來的40來公斤增加到了50公斤左右。
4樓：廊橋夢者
你好《道路交通安全法》中所指的指的機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛；
非機動車是是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
你所說的電動車是否屬於機動車這要看它的實際最高時速是多少，還有就是空車質量和外形尺寸是否符合機動車要求。
5樓：滿陽陽
電動車不屬於機動車輛，但改裝的另當別論。
6樓：期待公平
兩輪電動車分兩種，一種是電動自行車，屬於非機動車，不需要考取機動車駕駛證。這種電動車重量不超過55公斤，最高行駛速度不超過25公里/小時。
另一種是電動電單車，屬於機動車，需要考取機動車駕駛證和上牌照。這種電動車行駛速度超過50公里/小時，走機動車道。
7樓：網友
現在還在過渡期，很多地方都沒有把電動車劃到機動輛範圍，但將來超過國家標準的電動車將被劃為機動車。
8樓：網友
沒有腳踏助力功能的電動車屬於機動車，要考駕駛證的。
9樓：網友
電動車帶腳蹬的是和機動車有區別的，是不屬於機動車範酬的，不帶腳蹬的電動車有時交警還會查扣的，所以還是有區別的。
10樓：留聽閣
超過國家標準的，速度，重量，功率等超標了就屬於機動車，要取得電單車駕駛證才能騎的。
11樓：網友
正確的洗頭時間。
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洗頭髮的最佳時間是晚上九點左右。在夏天最好隔一天洗一次頭髮，而在冬天則是一週最少洗三次，最多不能超過四次。而且在洗頭髮的時候不能將洗髮水直接抹在頭髮上，那樣會傷頭髮。
12樓：滿初藍
電動車屬於機動車輛車嗎，不屬於，屬於非機動車輛。
13樓：網友
電動車屬於機動車輛車嗎？電動車不屬於機動車輛。
電動車是屬於機動車嗎？
14樓：網友
判定電動車屬於機動車還是非機動車主要取決於驅動方式、最高時速以及車重。
根據我國《道路交通安全法》規定，「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量。
外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。所以判定電動車屬於機動車還是非機動車主要取決於驅動方式、最高時速以及車重。
機動車型別可分為如下幾種：
大型汽車：指總質量大於4500千克，或車長大於等於6公尺，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。
小型汽車：指總質量在4500千克以下(含4500千克)，車長在6公尺以下，或乘坐人員不足20人的汽車。
15樓：網友
電動車屬於非機動車，屬於助力車，不屬於機動車輛。
道路交通安全法》第一百一十九條第四款規定：非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
常見電動車和電動電單車等超標「電動自行車」的最高設計車速大都超過了每小時20公里，根據《機動車執行安全技術條件》規定，無論採取何種驅動方式，只要其技術引數列明的最高設計車速超過20km/h的，可以認定為輕便電單車；最高設計車速超過50km/h的，可以認定為電單車。因此，這部分車輛不屬於非機動車，而是屬於機動車。
16樓：掘金知產
機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上執行的車輛。
機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別可分為如下幾種： *大型汽車：指總質量大於4,500千克，或車長大於等於6公尺，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。
小型汽車：指總質量在4,500千克以下(含4,500千克)，車長在6公尺以下，或乘坐人員不足20人的汽車。 *專用汽車：
指專門裝置且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。 *特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。
有軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，行駛在軌道上的車輛。 *無軌電車：
指以電動機驅動，設有集電杆，裝有輪胎或車輪的車輛。 *電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
三輪電單車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。 電單車也屬於機動車。
二輪電單車：指發動機氣缸工作容積大於或等於50毫公升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。 *輕便電單車：
指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。 *四輪農用運輸車：功率不大於28千瓦，載質量不大於1,500千克，最大設計車速小於或等於50公里/小時的四個車輪的機動車。
三輪農用運輸車：功率不大於9千瓦，載質量不大於500千克，最大設計車速小於或等於40公里/小時的三個車輪的機動車。 *大型方向盤式拖拉機：
指發動機功率大於等於千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機。 *小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小於千瓦的方向盤式拖拉機。
手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。 *輪式自行專用機械：
指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。 *全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。
半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。
17樓：發兔冷知識
一般來說非機動車輛是指通過人力或者畜力驅動的車輛，比如我們每天騎的共享單車，它就屬於非機動車輛。但一般來說我們騎的電動車也是屬於非機動車輛的。
18樓：網友
按法規屬於摩托，但是沒上牌的地方，交警一般也不會攔，但是出了事故，拖車，按小車收費，如果沒有電單車駕照，會罰款幾百塊。
19樓：析田承深
電瓶車肯定是非機動車啦！電摩也是的，總車身太重還不能上牌的。行車時只能走非機動車道，你走到機動車道被交警叔叔看到是要把你攔下的，而且走那裡還很危險的，呵呵！！
20樓：夢想哥
踏板電動車不屬於機動車也不屬於非機動車，超過國家標準規定的是超標電動車，很多地方交警不允許這種車子上路，如果發生事故或酒駕被查，經鑑定電動車超標的，按機動車條款處理。
21樓：匿名使用者
呵呵，目前電動車還不屬於機動車。《電動自行車通用技術條件》:電動車最高時速不大於20公里，整車重量不大於40公斤，電動機功率不大於240瓦。
但目前市場上正常銷售的電動車大多是超標車，而且不同地方的交警隊電動車處理是不一樣的，80%都不算，但重慶等地區就按照機動車管理的。
22樓：小鍋鍋煮大魚
電動車與機動車發生交通事故的有交警處理事故的交警會根據事故雙方發生事故原因，駕駛人駕駛機動車情況及駕駛機動車違章情況進行鑑定劃分事故責任，交通事故責任劃分為，主要責任，同等責任和次要責任。
1，主要責任，因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任，駕駛證吊銷二年。
2，同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任，駕駛證扣12分或者不扣分。
3，次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任，駕駛證扣12分或者不扣分。
23樓：網友
我很鬱悶，到現在還不清楚電瓶車是機動車還是非機動車。我家電瓶車給交警法了兩次，一次說是非機動車騎機動車道，一次說20碼已上是機動車又法了，是什麼車難道交警說了算，國家沒有明確規定？
24樓：張忠山
電動車屬於非機動車，但如果電動車改裝或超出電動車的各項標準達到機動車標準的，可以認定為機動車。符合標準的電動車屬於非機動車。
25樓：網友
依據日實施的國家強制技術法規；gb7258 笫，條規定：電動三輪車屬正三輪電動電單車，歸入機動車範疇。
26樓：匿名使用者
公安部交管局就此問題明確答覆，對電動三輪車按照機動車處理。
電動三輪車其性質是屬於機動車，但不是《道路交通安全法》所說的「上道路行駛的」一種合法的機動車，而是一種禁止上路行駛的非法拼裝或組裝的機動車。
27樓：網友
一：從2012年9月1日起，《機動車執行安全技術條件》新國標正式實施，新國標進行了有針對性的監管修改，規定：時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便電單車而納入機動車管理範疇。
二：所以電動自行車到底算不算機動車，要根據電動車的時速及本身自重來劃分。三：
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
28樓：網友
電動車全名應該叫做電動助力自行車，屬於助力車的一種，從動力和速度都無法和機動車相比，只不過有些廠家為了利潤盲目生產大功率高速度的電摩，鑽國家空子。
29樓：大海的煩惱
助力車按照國家標準，電動自行車（助力車）定義為：以蓄電池作為輔助能源，車輛最大時速不得超過20公里，質量不超過40公斤，必需具有腳踏功能，能實現人力騎行和電助動力功能。
汽油助力自行車定義為：排量不超過30cc，時速不大於20公里，質量不大於40公斤，能實現腳踏、機動兩種功能。
電動車屬於機動車嗎
30樓：法妞問答**諮詢
電動車屬於非機動車，屬於助力車，不屬於機動車輛。
道路洞埋交通安全法》第一百一十九條第四款規定：非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
常見電動車和電動電單車等超標「電動自行車」的最高設計車速大都超過了每小時20公里，根據納孫螞《機動車執行安全技術條件》規定，無論採取何種驅動方式，只要其技術引數列明的最高設計車速超過20km/h的，可以認定為輕便電單車；最高設計車速超過50km/h的，可以認定為電單車。因此，這部分車輛不屬於非機動車，而是屬於機動車。
合規電動車標準：
現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h，電動車的總重量不能超過40kg，部分電動車的總重量不能超過70kg，電動自行車必須具備腳踏功能，即能夠由人力驅動行駛。
值凱液得一提的是，之所以會限制電動車的行駛速度，主要是為了安全考慮，電動自行車的車速如果太快的話，會直接增大交通事故的發生幾率，如果遇到緊急情況的話，做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會變長。
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