1樓：鄭州萬通汽車學校
你好車主，不是好車壞輪胎，所有車的輪胎都會壞。五種習慣可延長輪胎壽命：
1、做到隨時檢查胎壓的習慣。氣壓是延長輪胎壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。
2、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
3、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時，經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除，時間一長就會刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。
4、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
5、前後輪保持準確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
2樓：吉林省萬通技工學校
隨著經濟的發展，國民收入有了顯著的提高，大家的經濟條件好了就會想要從一些方面來提公升生活質量。汽車的出現給大家的生活帶來了便利，提高了生活效率和生活質量，買完車之後一般都會比較注重汽車的保養，一般保養就是檢查一下汽車的發動機、機油、輪胎這些，輪胎作為汽車行駛的基礎物品，在汽車長期的使用中磨損的還是比較快的，如果不注意輪胎的狀態就可能會在行駛中發生爆胎，眾所周知爆胎是一種危險的情況，尤其時在汽車高速行駛的情況下，要想盡量避免汽車爆胎那就要了解如何降低輪胎的磨損。那哪些因素會讓汽車輪胎磨損加劇呢？
這3樣東西，最容易讓汽車輪胎損壞，開車的注意了。
第一種就是路邊的道牙。大家在路邊側方停車或者倒車入庫的時候經常會遇到路邊突起的道牙，這次道牙有的高度不高，有的有一定的高度，但不管時何種高度都會加劇汽車輪胎的磨損，尤其是汽車的右邊輪胎。大家都知道汽車最容易發生爆胎的就是汽車的右前輪胎了，這個輪胎最容易接觸到路邊的道牙，並且越靠近路邊的地方放地上的雜物也就越多，那面會有一些東西對輪胎造成損害。
並且汽車的右前輪胎在高速上如果發生爆胎是很危險的事，這時候汽車就會瞬間失去方向感，提醒大家這時候一定不要猛踩剎車，要牢牢抓住方向盤，讓汽車先自行減速一會，等到速度降到70左右的時候連續輕點剎車，再將汽車停下。
第二個就是路上的井蓋。相信經常開車的人肯定會見到一些在路中間的井蓋，這些井蓋往往會設定在正好汽車輪胎經過的地方，井蓋的設計或多或少都會有一些凸起或者凹陷，長時間經過這種路段就會加劇汽車輪胎的磨損，並且還有一些井蓋的凸起十分明顯，建議大家開車時要提高注意力，看到這種井蓋的時候提前繞行就行了。
第三種就是路上坑坑窪窪的地方。一條路走的車多了，用的時間長了就會出現一些破損，有的地方經常經過大車，由於大車的體重大就會加劇道路的損壞，常常會出現一些坑坑窪窪的地方，這些地方在汽車經過的時候就會對輪胎造成不同程度的損傷。有的地方不嚴重可以繞過去，有的地方可以說是避無可避，這時候就需要車主提前將車速降下來，慢慢通過汽車輪胎的損壞。
小車總壞車胎啥原因？
3樓：湖南萬通汽車學校
輪胎總壞的原因：
胎壓過高。輪胎在坦陸陸高氣壓下使用時，輪胎與路面的接觸面積變小，而壓強增大，使胎面中部磨損加快；胎壓過高時，胎體的應力增大，使簾線層受到過度的伸張強度下降，彈性降低，容易被銳物扎傷，受到較大沖擊時胎體還可能爆破。此外，胎壓高還會降低輪胎的抓地能力，使剎車距離延長；影響舒適性並加劇底盤部件的磨損。
2.胎壓過低。
胎壓過低對輪胎的傷害更嚴重。這主要是由於胎側變形增大，使胎體內的簾線層產生過大的交變應力，週期性的壓縮變形會加速簾線的疲勞損壞，開始是膠線脫離，然後便很快地折斷，使輪胎過早報廢；輪胎以低氣壓滾動時，會加劇輪胎的生熱溫度，當胎溫過高時還會導致a胎體區域性脫層，簾線間產生摩擦，在脫層的地方溫度。
更高，也更容易造成胎側爆破；胎壓低時，胎面的中部負荷變小，邊緣負荷增大，使胎肩花紋嚴重磨損。胎壓低不僅會加劇輪胎的磨損，還增大了滾動阻力，增加了燃油消耗。
3.輪胎超載。
超載時輪胎損壞的特點和在低氣壓下行駛時的損壞相讓頃近似，但是超載對輪胎的磨損和損壞更為嚴重。由於輪胎變形大，胎側所承受應力過大，使輪胎材料的疲勞及其強度的降低更快，在胎側最容易出現簾線層折斷或爆破；當超載輪胎軋上石塊時，常發生胎冠爆破。實踐證明，超載20%，輪胎壽命將減少30%，滾動阻力將增加40%。
超載不可避免地造成輪胎早期損壞或報廢。
4.底盤的故障。
在行駛中，由於汽車底盤的某些機構技術狀態不好，也是引起輪胎非正常磨損或損壞的乙個重要原因。其中對輪胎損害最大的是前輪定位不準確，尤其是前束過大或過小都會使前輪出現連滾帶滑的現象，造成胎面一側花紋磨損嚴重，另一側花紋起毛，即使偏離標準不多，也會導致胎面的偏磨。前輪定位出現差錯，不但對輪胎造成損傷，而且還直接影響轉向效能。
另外，車架或懸架變形、後橋移位、轉向拉桿球頭或轉向節松曠、車輪軸承間隙過大，剎車拖滯或抱死等，都會造成輪胎的非悉蔽正常磨損。因此，定期保養車輛並做前輪定位，特別是轉向和剎車系統，使其保持良好的技術狀況，對減少輪胎磨損，延長使用壽命會起到很重要的作用。
除了上述車況原因外，縮短輪胎使用壽命的另外乙個原因與駕車人有直接關係，如：急劇起步、急劇加速、急劇剎車、急劇轉彎、超速行駛、原地打方向、不注意選擇路面、軋碰障礙物、檢查和修理不及時等。
車子輪胎的好壞會不會對車子的效能有影響？
4樓：上海萬通職業學校
1）較寬的輪胎雀者會導致油耗增加伏緩，而較窄的則會導致抓地力下降。
2）輪距，也就是et值得擅自變換會改動原廠的懸掛幾何，導致軸承壽命縮短。
3）輪胎的直徑，這個嚴重不建議隨意改動。這個直徑是和原廠的傳動比匹配的，以及對剎車效能也有一定影響頃廳薯。
為什麼原車輪胎不好
5樓：
親，你好，很高興為你解答這個原車輪胎不好的話，這個一般有以下幾種原因，第一種的話羨橋就是使用這個 小品牌的這個輪胎品牌 不是這個大品牌的輪胎器，第二種的話就是這個輪胎這個質量不好，輪胎這個材質，還有這個輪胎靜音效果以及這個材質方面 差，導致這個原車輪胎不好 一般更換輪胎的話，都是更換這個倍耐力或者是公尺笑塌其林輪胎，這個比較好一點，親這幾款輪胎這個都是大品牌的平臺，***，有保障價效比高 個人建議購買這兩款 任碰派圓意一種都比較不錯的，親看一下以上這個問題解答，希望能夠幫到您，祝您生活愉快<>
怎麼評判汽車輪胎的好壞？
6樓：湯麵別放糖
最簡單粗糙的辦法是通過輪胎表面的花紋和輪胎深度，磨損程度來判斷，也可以通過品牌給出的引數資料來分差別。
一般來講全新的輪胎行駛6萬——8萬公里或者使用4年時間左右就要更換淘汰掉。胎花紋深度標準是大於是屬於良好狀態，而是正常狀態，小於是需要更換的狀態，到了極限值時就必須更換了。 轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限為，而貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為。
所以當轎車的胎紋磨損到時必須更換，貨車和客車使用的輪胎深度為時必須更換新的輪胎。 我們可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，就需要更換輪胎了 ，也可以用專業的花紋檢測尺來衡量。
當輪胎花紋磨損到極限時需要更換，輪胎的使用時間達到四年左右，即使輪胎花紋沒有磨損到極限也需要更換了，輪胎的胎面或側面嚴重受損，或者輪胎的補丁超過3個以上、輪胎表面嚴重偏磨這些情況都需要更換了。輪胎的老化和使用期限和環境有著很大的關係，正常的使用期限在4年左右。而惡劣的環境會加速這個期限。
老化後的輪胎，會在表明上出現大量的裂紋，如若發現輪胎出現這樣的情況，那麼即便沒到4年也要儘快更換輪胎了，否則將會容易引發大爆胎的後果。 輪胎一般受傷很少傷到側面。但當側面卻出現鼓包變形，或者受傷比較嚴重的時候建議儘快更換輪胎。
輪胎的型號規格一般被標註輪胎的胎壁上，所表示的資訊一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等等。胎寬越寬與地面的接觸面積也就越大，汽車的行駛質感與穩定性也就越好，但是寬胎的行駛助力更大，相應的油耗會越高。扁平比越低的輪胎，胎壁就薄，其接受路面反饋的能力也就越強，同時扁平比低的輪胎側向支撐更強，操控性更好。
7樓：baker夏
胎寬，數字越大，胎越寬，接觸面積就大，摩擦係數也越大，抓地力當然也會更好。數字越小，胎越窄，接觸面積下，摩擦係數也會更低，跑起來就會更輕快，也會更省油。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。
9樓：茈女子
首先那就是看顏色了，一般翻新過的輪胎它表面都會特別的亮，就好像是塗了一層蠟，但是跟正規的輪胎相比它又比較暗淡一些，像這樣子的情況這種輪胎就是壞的。
10樓：網友
應該要從輪胎皮的厚度然後從輪胎的齒輪去看這個輪胎的好壞。因為輪胎越厚就代表輪胎越好。輪胎齒輪越大就也是很好的。
11樓：家博寶貝啊
可以根據輪胎的紋路，兩邊的硬度，胎面和胎側，輪胎的彈性，品牌這些方面能夠很好地辨別出輪胎的好壞。
汽車劣質輪胎有什麼危害？
12樓：急急說國際
劣質輪胎一般有二種。一種是由劣質塑膠生產製造而成的輪胎，店家有時會將品質不太好的輪胎放進目前市面上市場銷售，假冒偽劣。另一種便是舊胎翻修，將到期或損壞的舊輪胎再次開展生產加工，打上輪胎油，貼標籤當做全新公升級的輪胎。
假如買車人一不小心購買到劣質輪胎，就必須看這裡！劣質輪胎傷害多，下邊快和豐雲行一起來瞧瞧吧~
劣質輪胎不耐磨損，應用週期短，在快速下拉吊物輪胎爆胎的風險性擴大，比較嚴重危害買車人的安全駕駛。②劣質輪胎用久了以後，胎面就會脫層，發生脫皮起皮的狀況，危害行車的操縱性。③劣質輪胎會危害汽車行車的穩定平衡，造成輪胎抓耕地不足，提公升汽車跑偏的概率，導致驅動力損害。
劣質輪胎和一切正常輪胎的損壞的程度不一，或是二種輪胎的胎紋不一樣，就會有將會會提公升汽車的油耗。
1：看輪胎紋路；劣質輪胎許多全是用舊輪胎翻修而成，舊輪胎使用時間長，胎面的紋路早就破損比較嚴重，即使通過生產加工，輪胎表面的溝紋也會較為淺，拿手觸碰就會發覺表面不太整平，而一切正常輪胎溝紋齊整，構造比較密切。
2：看輪胎色調光澤度。
劣質輪胎因為打上質優價廉的輪胎油，表面看上去色彩豔麗，光澤度黑亮，但一切正常輪胎的表面一般顏色偏暗。
3：看輪胎損壞標識；一切正常輪胎的胎面一般可以見到較大損壞的標識，而且和輪胎自身是融為一體的，沒什麼生產加工印痕。假如輪胎上的損壞很淺，或是很容易被扣出，那麼就表明輪胎很有可能是不太好的。
4：看輪胎生產製造日期；根據生產製造日期鑑別輪胎是不是高品質也是乙個統一的方式。每乙個一切正常輪胎生產製造出去後都是會有特殊的牌子標誌和生產製造日期，在胎內壁方一般標有4位資料，前倆位代表週數，後倆位代表年代，如「0816」代表輪胎是16年第8周生產製造的。
劣質輪胎則會將原來的標誌打磨拋光掉，隨後貼推新的生產製造日期來真假難辨。但因為新貼的標誌和輪胎並不是乙個總體，介面處很有可能會不整平，非常容易就能看得出漏洞。
新輪胎有的塑膠材質綿軟無裂縫，假如輪胎表面輕按起來較為硬，乃至有微小裂痕，則表明輪胎儲放時間太久，造成塑膠發硬。
為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大
轉彎的次數比較來 頻繁源,車子在轉彎的情況bai下,有乙個離心力du,重心偏向於轉彎時車zhi子的外車dao輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大 轉彎的次數比較來bai...
因為愛所以愛是怎樣的含義？因為愛所以愛
這句話看起來有點繞口，但實際很好理解。因為愛你，所以愛你。愛乙個人不需要理由，那是發自內心的喜歡與欣賞，是見到你就覺得一整天都很開心，開心的事一起分享，難過的事一起面對一起解決。因為愛是很美好 很可貴的，所以我們更應該好好珍惜，更應該好好表達自己對身邊人的愛意。愛是無暇的，愛是無私的，所以我們選擇愛...
男孩說因為愛所以愛是什麼意思,因為愛所以愛是什麼意思
也就是因為喜歡吃所以要吃。這些都屬於甜言蜜語一類吧。開心下就完了。別太過於認真。否知就戀愛的很乾澀了 因為愛所以愛是什麼意思 愛是身不由己，愛是最 純真無暇的感情，愛里沒有交易沒有換取，沒有欺騙沒有狡詐。對於以經愛了的人不會去在乎什麼意義，對於正想去愛的人必須明白什麼是愛 愛的意義。接受愛的人要有所...