1樓：網友
哈，是這樣的。
1.可能你沒有給點油就直接松離合造成的，一定要多少給一點油。
2.可能你在駕校用的車帶速慢，在一二檔的情況下，輕抬離合就能走，但你自己的車可能需要給油門。
3.你可能用的是比較高的檔位起步，建議新手應用低檔起步。
起步時。要先給油，然後趁著油在，慢慢把離合抬到接觸點的位置，並且保持一段時間，等車平穩動了，再松離合，給油起步。建議體會下坡起的那種感覺。
沒問題的，如果再不是這些問題，就可能是車本身的問題了。建議去下4s店。
2樓：網友
點火後，把離合器抬一半，使之處於半離合，腳不要再往上抬了，等動力上來了，踩油門，這樣就不會熄火了。
可能是你開自己的車時候，離合抬的太快了，動力還沒來得及上來，離合就被你全部放掉了，油門有沒跟上，自然就會熄火了。
多試試吧，應該沒什麼大問題的。
3樓：
你可能是放離合放的太快，自然要熄火了，駕校的車離合器是調了的，為了學院更容易考試通過，自然不會熄火。
4樓：網友
你應該瞭解清楚自家車的效能和操作是怎麼樣？
不是每臺車都一樣的~
你的情況我也試過~
我學車用的那車把離合器抬得很高才動~
但家裡的照著抬得高~卻死火了~
所以不是每臺車都一樣~ 要慢慢熟悉車的效能啊！
5樓：網友
自家的車心疼嘛，解決的辦法是：當它是駕校的車。
駕校考試的的車為什麼熄火
6樓：駕考百幫
駕照科目考試過程中車輛熄火多為車輛操作不熟練導致。
駕考中車輛熄火大部分原因是離合器使用不當，松離合過快過猛，沒有掌握好半聯動操作，松駐車制動器配合不及時。
松離合踏板掌握好一快二停三緩慢，即快速松離合到半聯動狀態稍停頓再緩慢松下離合器，同時當感覺車身有稍微抖動的情況下松駐車制動器（手剎或腳剎），同時稍微加大加速器（油門）。
其他情況造成車輛熄火的：如車輛燃油用盡，車輛故障，越級搶掛低速擋導致拖檔行駛等。
7樓：經典大百科
在掛一檔的時候，離合可以松，但是不能全部松完了，如果全部松完車就會熄火。
學車時為什麼啟動車子總熄火
8樓：東安駕校邢永祥
離合器操作不當或是起步時掛錯檔都會造成起步熄火。
9樓：prince石頭
學車時老是熄火是因為：油門和離合沒有配合好，簡單說下防止熄火做法：
1、先找車的半離合狀態，感受什麼是半離合狀態；重要！
2、離合抬到半離合狀態時，右腳就要緩緩給油了，3、此時車會輕微的抖動，4、跟著加大油門，緩緩抬起離合；
5、再多給些油，車就平穩的走了！
10樓：love水晶乳酪
學車時啟動車子總熄火原因是：離合器鬆快了。
啟動車子時油門和離合要配合好，應該是離合器慢慢松，同時輕踩油門，然後離合器再全部鬆開，車可平穩起步。
11樓：網友
直接說是你的離合和你的油門沒有控制好，通常在一檔起步的情況下，當油門踩到3000轉的樣子，你再慢慢鬆開離合，車子的齒輪才能最佳齧合。這樣也有利於發動機的壽命。謝謝。
12樓：孫李陳章
左腳慢抬 感覺到車有抖動 千萬穩住不動 松剎車 讓車子走出去5公尺再慢慢松左腳。
13樓：公儂
那是因為你離合送的太快了，慢慢松。
14樓：奇彩星
注意離合和油門的配合。
為什麼當初學車的時候沒事，等到開自己車的時候總熄火？
15樓：汽車之家
平時在學車的圈子裡都流傳著這樣一句話：考完科目三基本上就算是拿本了。但是在科目三的練車中經常會發現乙個問題：
起步熄火的次數要比科目二的時候要多很多，而科目二的教練車基本上不熄火。難道是自己的技術退步了嗎？
1、駕校的車調怠速了。
一般來說，汽車的怠速越高，越不容易熄火。純吵這也就是一些老司機為什麼在坡上起步的時候要給大腳油門。但是現實中很多駕校在科目二的練習中是要和如把油門鎖上的，這也就是讓學員只抬離合器踏板來起步。
如果教練車的排量小，那麼熄火是必然的。所以駕校的車一般都會把怠速調到1000轉，而不是平時的800轉。
2、學員起步不給油。
很多學員在練習科目二的時候是隻用離合器踏板起步的，根本沒有油門的概念。所以到了科目三的時候，起步也不會給油。這樣只抬離合踏板起步雖然是可以成功，但是概率很小。
這也就造成了總熄火的原因。
3、拿本以後旁邊沒有教練跟著心裡沒底。
很多人在練習科目三的時候是完全沒問題的，但是拿了本以後開自己的車就完全心裡沒底了。為什麼呢？因為他們沒有教練跟著了。
這種單獨上路膽怯的情況更容易導致車輛熄火。唯一克服的辦法就是自己沒事兒多練練車。
總的來說，新手在上路的時候多練練就好了。如果自己心裡沒底，最好還是找一名老司機陪著你上路練習。地點嘛，可以先找乙個車少的地方，等熟悉車輛了，再換成車多一點的地方。
循序漸進慢慢就會脫離新手行列了。最重要的是，新手最好不要上高速，如果必須上高速，那一定要開個幾千公里的駕齡之後才能上，而且要有三年以上駕齡的老司機陪同。
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