1樓:鵬
隨著當前時代的進步,科技的發展,現在的科技水平已經是越來越高,每個行業他的水平都在不斷的隨著時代的發展在進步著。科技水平的進步不是平白無故的,它是需要投入大量的精力,錢財。所以現在電動車的科技含量也越來越高,產品所以漲價。
科技的發展也是為了使人們生活更加方便。電動車也在對自己的產品進行不斷的研究,儘量達到乙個充電時間短,續航時間長,材料堅固,產品穩定的階段。在這個研究過程是不斷創新的過程,而創新是需要進行大量的研究來發現新技術,改良新產品。
創造新的產品比上一代的產品各方面的效能都要更加的優越,這些新技術的發現,新產品的創造都是需要投入大量的財力和精力的,這些財力和精力都是需要電動車本公司投入的,因此,這些成本的投入需要從新產品利潤裡賺取回來,只好提高新產品的**。<>
在我們日常生活中,我們在社會上的生存,這是基本手段,因此也可以理解電動車品牌旗下產品全面漲價這個事情,畢竟電動車廠商也是資產家,也不是乙個慈善家有義務為你免費提供便利。如果乙個廠商想要能夠一直生存下去,就需要不斷地創造自己的科技進步,改良自己的產品,並且還要能夠獲得足夠的回報來維持整個廠商的運營,對呀,這個廠商才能夠持久的發展下去,生存下去。希望我們以後每個人在社會生存中也可以有每個人自己獨特的生存方式。
以上就是我對電動車品牌旗下產品全面漲價一事的所有看法,這種事情無非就是加強自己的生存能力,維持自己廠商的正常運營。每個人都不容易,希望可以相互理解 ,也希望每個人都可以有自己獨特的生存方式。
2樓:美顏秘笈讓你美
物價**,原材料肯定也**,那麼電動車**是發展的趨勢,沒有什麼大部了,都是必然的。
3樓:霅霅愛朵拉
我認為漲價很正常,但是不能坐地起價獅子大開口賺黑心錢。
4樓:哇塞塞影視剪輯
我認為是非常正常的事情。因為現在倡導綠色出行,所以電動車漲價是遲早的事情。
5樓:貓貓
我覺得是不合理的,可以適當調**,但是漲幅太高的話,那麼銷量肯定會受挫,因為現在交通越來越方便了,很多人都有了私家車,或者外出會選擇公交等出行方式。
6樓:旗春華
我覺得電動車現在作為人們出行的一樣交通工具,越來越深入到人們生活中去,漲價可以,但是要有依據,而且在漲價的同時是否能做到產品質量提公升,都是要考慮的問題。
7樓:奕動娛樂
漲價是正常的,目前我國的電動車市場還非常廣闊,隨著電機、輪胎、車架、塑料件和電纜線這些相關材料的漲價,電動車的**肯定還會**。
8樓:情感樹洞
電動車的原材料****,所以電動車****也是情有可原。但是現在共享單車,共享電動車也發展得很好,電動車還漲價,恐怕這個市場會越來越艱難。
9樓:網友
我認為電動車漲價是乙個必然事件,因為電動車行業已經逐漸發展了起來,電動車的內部裝置也在不斷公升級,在這樣的情況之下漲價也是情理之中。
10樓:茶飲飄香
關於多個電動車品牌旗下產品將全面漲價一事,我覺得這反映了現在電動車在中國人日常出行中的重要地位,因為在我生活的地方大多數人出行都是用電動車的。
11樓:網友
我覺得非常的正常,因為電動汽車受到國際疫情的影響,導致晶元缺失,售價**是必然的。
為什麼新國標電動車老百姓不認可,**卻在**?
12樓:他春夏
新國標實行後,許多消費者去店面選購電動自行車發現,原來1000元左右可以買到的電動自行車,現在基本上已經不存在了,現在想要買一輛電動電動自行車少則需要兩三千元,多則需要五千多元,那是什麼原因導致電動自行車的**開始悄悄**的呢?
由於新國標的施行,許多地區已經不允許賣超標電動車了,消費者為了適應新國標的要求逐漸開始接受新國標電動自行車,打算購買了。但是到相關的店面詢問後,心理預期的**與市場上銷售的**卻是完全不對等的。
鉛酸電池到鋰電池,**方面增長一倍。
前兩年購買的鉛酸電池電動車,只需要花費一千六七百元,而現在趕在五一做活動期間,購買的鉛酸電池電動車還需要花1999元。經過大量的市場走訪發現,市面上大量的千元電動車正在逐漸消失,就連2000元價位的電動車也並不多見了,在前幾年盛行的鉛酸電池電動車數量正在逐漸下滑,取而代之的則是新興的鋰電池電動車。
受新國標的影響,鉛酸電池的電動車車身一般比較龐大,而且車體很重,而為了適應新國的要求,就不得不考慮鋰電池。鋰電池作為電動車續航的關鍵元件,在於鋰電池電動車車身小巧,電池重量低,所製造出來的電動車也比較好看,所以現在的電動車基本都在朝鋰電方向發展。
經過在市場瞭解得知,其實並不是單一的****了,而是之前舊款的、便宜的電動車沒有了,而**的電動車要符合新國標的要求,在諸多地方都需要改進,使得成本提高了不少,造成了電動車**的水漲船高的效果,**自然也就高了許多。一方面出於安全的考慮,工藝改變,提公升了成本,另一方面,市場的需求也在不斷變化。
之前電動車上牌只需消費者拿著商家開出的收據就可以了,但是現在消費者想上牌就需要拿著商家開出的發票了,也需要消費者承擔一部分稅收了,現在購買電動車**上自然與之前不是同一區間的價位了。但是現在購買電動車的好處是,現在在正規廠家購買的電動車不僅會收到車輛合格證,而且也會拿到正規發票不會像以前,出現問題出現難以維權的情況了。
經過多方瞭解與總結後,在此也提醒廣大消費者,購車時不要只看,電池容量、能跑多遠、款式如何、**是否便宜,要根據自身的實際情況,調整購買需求。對於生活周邊不方便充電的消費者來說,可以選擇鋰電池電動車;有便捷充電設施的消費者來說,鉛酸電池的價效比則會更高。
13樓:小刀電動車
可以上牌的電動車,可以考慮一下高效能、國民車——小刀,旗下產品全系可上牌,產品效能、質量是一線水平,高配中價,價效比還是非常高的。
14樓:我學吧我學吧
因為這是大勢所趨啊,以後電動車會越來越火爆。
15樓:星期一要吃糕
雖然現在技術還沒有成熟,但以後一定會成熟的。
16樓:武漢黑鴨
**是隨著市場來變動的,市場需要就會漲價。
17樓:麥田怪圈啊哦
因為它的成本比較的高吧。
18樓:靜靜小杰子
那是因為雖然老百姓不認可,但它的成本卻在直線上公升。
19樓:earth小小杰
那是因為在一定程度上,它的成本**了。
20樓:困死睡不著
那是因為新標準導致材料費用增加了。
21樓:檸檬橘子茶
因為人家有自己的底氣啊。
22樓:啦啦嚕啦啦
那是因為在某些方面的稅收**了。
23樓:喵
因為它的價值還是不錯的呀。
電動車**大戰又來了
24樓:
摘要。親親,您好。很高興為您解答<>
是的,近期,突飛猛進的新能源汽車市場則迎來一波激烈的「**戰」。此次降價是繼2022年10月24日降價後又一次大幅降價。特斯拉多輪「降價」,重要原因之一就是消費者需求不達預期。
特斯拉銷量資料顯示,2022年其全球總銷量為131萬輛,同比增長40%,未實現此前設定的150萬輛年銷量目標。招銀國際曾釋出報告警告稱,中國電動汽車行業正走向「**戰」。不過,「造車新勢力」理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車都表示不會受到特斯拉等其他車企定價的影響。
電動車**大戰又來了。
可以拉重貨的,三輪,水電瓶,電瓶車。
親親,您好。很高興州或為您解答<>
是的,近期,突飛猛進的新能源汽車市場則迎來一波激烈的「**戰」。此次降價是繼2022年10月24日降價後又一次喚培大幅降價。特斯拉多輪「降價」,重要原因之一就是消費者需求不達預期。
特斯拉銷量資料顯示,2022年其全球總銷量為131萬輛,同比增長40%,未實現此前設定的150萬輛年銷量目標。招銀國際曾釋出報告警告稱,中國電動汽車行業正走向「和跡唯**戰」。不過,「造車新勢力」理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車都表示不會受到特斯拉等其他車企定價的影響。
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您好,可以拉重貨的,三輪,水電瓶,電瓶車可以考慮金彭徵霸金動力pro,圓侍在電三這行,金彭一直都很受大眾認可。而徵霸金動力pro這款車主攻動力打造,金動力pro可以選配800w、1000w高效能電機,保證在起步和爬坡時橘巖吵動力更足。可載入60v高效能鋰棗搭電池,確保車輛續航更遠。
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我說義烏**有賣的?
您好,可以到義烏人力三輪車市場在模埋尺工人路和江濱路交叉口。根據查詢相關公開資訊義烏市人力三輪車市場位液褲於浙江省金華市義烏市工人路和江濱路交叉口旦高。
品牌電動車有哪些牌子?電動車品牌有哪些?
1 yadea雅迪電動車十大品牌,江蘇省著名商標,江蘇省名牌產品,暢銷的高階綠色能源電動兩輪車。2 aima愛瑪電動車十大品牌,創立於1999年,天津市著名商標,國內大型電動兩輪交通工具製造商。3 sunra新日智慧型電動車創領者,電動車行業標準制訂單位。4 luyuan綠源浙江名牌,電動車產業先驅...
電動車最好的品牌
選取電動車,一定要根據自己的實際需要來選,其中包含充一次電要跑多遠,跑的路面坡道多不多,大不大?要不要帶重物等等,電動車從電池上說,分為24v 36v 48v 從電池容量上說分為10a 12a 14a 16a 20a 22a 24a 等等,從電機來看又分為180w 240w 350w等,電池的電壓低...
現在買哪個品牌的電動車好?買電動車什麼牌子的好?
當然是買綠源的好了,我騎的就是,兩年了,沒修過,2009年還排在榜首呢!我真有遠見,當初選擇了綠源。2009年十大品牌電動車排行榜。1 綠源 電動車領導品牌 中國馳名商標 國家免檢產品 2 新日 電單車領導品牌 十大電動車品牌 電動車行業骨幹企業 3 捷安特 中國馳名商標 中國名牌 電動車十大品牌 ...