1樓：梧桐灰原
汽車發動機起動困難一般有兩種型別：
1、發覆動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長；
2、發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞制。
3、發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然後起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長時間才能把發動機起動2113起5261來。這時，必須儘快地拆下舊蓄電池，更換新蓄電池。
更換蓄電池之後，大都能立即改善發動機的起動性。
4、如果長期以來發動機的起動性一直較差，很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。例如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等有故障，又如燃料供給系統中的化油器調整4102不良等。要想解決這類問題，需要有一定的技術，最好在問題沒有進一步惡化之前，請專業1653修理人員幫助檢查。
如果自己沒有這方面的技術，最好不要動手調整。
2樓：鄭州萬通汽車學校
不好啟動的原因太多了。涼車檢查混合氣是否過稀，熱車檢查不能過濃。火花塞、缸壓、油壓都要測一下。
3樓：無敵笑霸天
先更換火花塞試一下，如果不行在去檢測油氣濃度。
車子不好起動
4樓：
摘要。親親~車子不好起動是火花塞點火能量弱：有些車主為了省錢，過了保養期就不更換火花塞，在火花塞點火能量下降嚴重的情況下會導致熄火。而且目前很多車型的發動機大部分都是缸內直噴。
車子不好起動。
親親~車子不好起動是火花塞點火能量弱：有些車主為了省錢，過了保養期就不更換火花塞，在火花塞點火能量下降嚴重的情況下會導致熄火。而且目前很多車型的發動機大部分都是缸內直噴。
1.汽車積碳|起的點火困難：怠速時有輕微抖動。
清洗節氣門，清洗進氣口積碳，清洗噴油器就能解決問題。2、電池電量損失：電池掉電的故障現象比較常見。
一般車子開不動的時候，車主第一 反應就是電瓶沒電了。解決辦法也很簡單， 找個車或者其他電池來取電就行了。3.
排氣管堵塞：排氣管堵塞一般很少發生 ，除非是巧合或者惡作劇，但是也比較容易檢查。4.
燃油路低樂不足。
為什麼我的車不好啟動呢？
5樓：生活暢談者
汽車儀表盤顯示蓄電池電量低，請起動發動機，說明電池虧電，需要啟動車子，給電瓶充電。
汽車原地啟動20分遲鉛鍾可以為汽車的蓄電池充電，如果只是為了幫助汽車的蓄電池補電的，利用怠速就已經足夠。汽車的蓄電池在沒有電的情況下，發動機的轉速保持在1500轉並保持20分鐘就可以供起動機啟動一次發動機，保持30分鐘的可以供次日啟動一次。
6樓：望團止金
先測測電池電壓，看是舉歷不是正者搜虧電，然後啟動機，還有氣路節氣嫌廳門和感測器等，電路火花塞和點火線圈等，油路噴油嘴和油壓。
汽車不能起動或起動困難？
7樓：西安萬通汽修學校
不能起動的現象可能是開啟點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不陵喚動發動機，或者發動拍汪姿機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉。
動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ecu和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈衝發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。
對於自動變速汽車，不襲絕能起動可能是變速器手柄位置不對。
汽車不好啟動
8樓：熱切又舒心的乖乖
冷啟動就是發動機水溫低的情況下耐巖啟動昌埋御，一般是很長時間沒發液昌動汽車（比如夜間停車以後）。冬季使用了高粘度的機油。
9樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類蔽指。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電握兄阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而段並襲且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
車不好啟動
10樓：網友
由於汽車是油路和電路相結合的機電一體化的東西，所以，冬季冷啟動困難，我想可以從以下幾個方面來考慮維修保養：
一、注意蓄電池。
蓄電池 。蓄電池中極板數量決定蓄電池的電壓，一般12v電瓶則有六片極板。所以，一般如果是正常的蓄電池，用表量，其電壓應該是12v多一點。
還要提示一點：蓄電池一般在低溫-30度的時候應該是可以啟動的。當你感覺啟動無力、大燈燈光泛黃，這是你需要注意你的蓄電池了。
二、注意節流閥體。
這個部件是一般電噴發動機都有的東西，因為空氣質素的原因，這個部位在行駛到一定公里數的時候是樂意髒的地方。這個部位不乾淨了，現象是冷啟動不容易，加速不暢，也比較費油，怠速不穩等。清洗一下，再用儀器reset 就可以了。
跑3000多公里的時候，自己把它掏出來，清理一下，抖一抖，吹一吹。
注意冬季對這個部位的操作，個人的經驗是建議在熱車以後，因為這個部件塑料多了一些，如果涼車對這個部件操作，容易損壞部件。
三、噴油嘴的結膠。
噴油嘴是發動機油路架構中比較精密的部件，它工作情況的好壞，直接影響到發動機的工作效率。但是由於汽油的質量參差不齊，再加上汽油中含有膠質的物質，時間長了，噴油嘴就會有結膠的現象，這東西也讓汽車在冷啟動的時候不容易，而啟動後如果溫度上來了，膠質就會因溫度的變化而變得稀疏，感覺發動機的功率又理想了。 行駛到一定里程的發動機，噴油嘴到一定的時候得拆洗。
四、發動機的積炭。
發動機積炭的產生最主要是兩個原因：乙個是油品質量；還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時間過長。 如果發動機內部的積炭過多，冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，這樣就會導致冷啟動的混合氣過稀，從而使啟動困難。
所以，行駛到一定里程的發動機，清洗積炭是必須的。
小車起動不了怎麼回事
11樓：du知道君
車輛啟動不了怎麼辦？11個程式解決問題。
車輛無法啟動是乙個相對比較常見的問題，在車輛無法啟動的時候您不妨從以下幾個方面對車輛進行一下初步檢查。
2．當車內的汽油很少的時候 檢查一落車子是否停放了不平整的地方，因為如果地面坡度較大則油箱內的油會集中在一邊，因此有時就無法正常供油，從而導致無法正常啟動。
3．檢查車輛電瓶是否虧電 如果在啟動汽車時，只能聽到起動機的聲音，那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動，這種情況下，有時在鑰匙恢復原位的時候車輛有可能會因為發動機運轉變緩而打著。
4．檢查電路是否正常。
5．檢查油幫浦是否正常 一般車輛在啟動時可以聽到油幫浦繼電器發出的輕微響聲，而這一響聲在持續兩秒鐘後會自動停止。
6．檢查車輛點火系統是否正常 檢查點火系統時一般需要兩個人協作，將發動機上點火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體*近發動機金屬部位，啟動發動機觀察有無高壓跳火現象，如果沒有則檢查點火系統問題。在檢查過程中，一定要注意兩點，首先是要把拔下的那根高壓線相對應的供油線路斷開，以避免汽油直接噴射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在試火的時候避開電腦線束，以免將其燒壞。
7．檢查車輛供油系統是否正常 將發動機上紅色油管接頭拔下(注意用乾布或棉絲保護好)，開啟點火開關到儀表燈亮起時(啟動機不運轉)，觀察有無油流出。有油流出則供油系統無問題，無油則繼續檢查之。(需要兩人操作)
8．啟動時有無抖動。
9．火花塞、高壓線是否正常。
10．自動擋車型如果在啟動時擋位沒有放置在p擋或者n擋則無法啟動車輛，此時只需將擋位恢復到p擋或n擋再啟動即可。
11．檢查碰撞開關是否動作過 現在的車輛一般都設有碰撞開關，該開關在車輛遭遇碰撞時可以自行啟動，斷開車輛油路系統，從而避免車輛**燃燒。有些車輛在激烈行駛過程中(高速通過障礙物、跨越較高的障礙等)或者遭遇輕微碰撞時可能會誤觸發該開關，此時車輛油路被中斷，也就無法啟動。如果遇到這種情況，只需找到車輛碰撞開關位置手動解除即可。
12樓：博學且感人灬丁香
汽車啟動不了是怎麼回事？是因為發動機的問題嗎。
汽車為什麼不好啟動？
13樓：陣陣微風襲來
<>1.積碳。發動機積碳屬於老問題，想徹底解決幾乎沒有可能，大量的積碳是導致不好著車的主要原因。
具體來講，節氣門積碳影響油門響應及怠速，噴油嘴積碳影響噴油量，進氣道積碳影響混合氣濃度，火花塞積碳影響點火等等。
2.電瓶。電瓶的問題不用多講，電瓶虧電，接線柱處接觸不良，蓄電池管理系統問題等，都會對汽車著車造成一定影響。
3.環境溫度。
氣溫過低對汽車整體影響非常大，不但影響機油、汽油，連蓄電池也會因為低溫而啟動功率下降。
4.起動機。
起動機老化也會造成不好著車，這要與不著車區分開來。一般情況下起動機使用很長一段時間之後，就會出現啟動無力的現象，解決辦法就是更換起動機。
5.點火系統。
為什麼在這要說點火系統呢？因為點火系統的部件對啟動的影響確實比較大，想火花塞間隙過大，點火線圈故障造成點火電壓低及一些線路問題，都會對著車造成影響。
6.低壓油。
啟動油壓不足是汽車不好著車的原因之一，引起油壓不足的原因也很多，一般多是燃油壓力調節器、燃油幫浦或者是內部管路等原因造成，具體原因必須到修理廠檢查。
請問下哪位高手能幫我看看這個瓶子是哪年代的謝謝
從瓶口萬字紋的介面上可以明顯看出是貼花工藝。也就是說這個瓶子是現代的。哪位大師幫我看看這是什麼年代的瓶子?多謝 你哪兒弄的？看的好像是元豐六年12月12日的瓶子。哪位大師幫忙看看這是什麼年代的，謝謝了。這是現代製作的瓷器，製作非常漂亮精湛，瓷質也非常漂亮，是難得的精品，價值300 50o元左右，還有...
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