延長外賣員的送餐時間就能減少外賣員出現危險,你覺得這樣做現實嗎?

2024-12-14 11:05:24 字數 6189 閱讀 4280

1樓:律政先鋒

並不會因為延長外賣員的送餐時間就能夠減少外賣員出現危險的情況。在外賣剛出來的時候定在大概30分鐘之內基本就能夠送到了。但是在不斷的發展過程中,外賣時長甚至已經被延長到了50分鐘,對於有些較遠的地方甚至乙個半小時,但此時外賣員並未減少出現闖紅燈以及車禍的幾率。

對外賣員來說時間就是金錢為什麼?因為大家都想著掙錢,對外賣員來說,他們更希望的是在短時間之內多送幾家。延長他們配送時間,只會在這個過程中讓他們多送另外幾個地方,而不會只送這一家,所以最終結果還是沒有發生任何的改變。

一般而言,外賣員在送餐過程中往往乙個訂單,只需要在6~15分鐘之內就會送達,稍微快一點的,大概在6分鐘左右,長一點的也基本在15分鐘內。這對於外賣員而言也是有著重要的經濟法則的。

對他們來說時間就是金錢,他們是在靠時間來拼錢的,多送一單就意味著多掙幾塊錢,乙個小時的時薪是有限的,能夠送的單量也是非常有限,所以他們必須要盡可能的將這乙個小時內的訂單全部都安排好。<>

延長配送時間也是照樣的會按照既定的路線一戶戶的配送,最終才到我們手上所以對他們來說,即便延長到乙個小時也沒有半丁點作用,不是因為他們在乙個小時之內無法直接送到我們這裡,而是因為他們需要完全按照路線,以及訂單顯示的超時時間的排名來進行合理的配送。所以他們不可能只為了賺四五塊錢的配送費而花費大量的精力去配送這麼一單,這是很虧的一件事情。

比如在3公里距離內往返一次所需要的時間可能會超過10分鐘,如果中途還有一家需要配送的話,對外賣員來說會更加的划算,畢竟就在這10分鐘多加兩分鐘時間,可能就多賺5塊錢。<>

延長配送時間,外賣員在配送的過程中也是會一路串聯過來,並不會增加每個客戶的配送時間,所以對於外賣員來說,他們依舊非常的匆忙,特別的趕時間。最終也會一樣的存在闖紅燈等違規的情況,也容易導致車禍的發生,所以這種措施是沒有作用的。只能夠說在系統進行拍單的時候,限制外賣員乙個小時派送的單量,而在這種情況下,外賣員也就有更多的時間來合理的安排配送。

2樓:一一邊邊

我覺得可以適當延長送餐時間,外賣員在送餐的時候如果遇到惡劣的天氣,道路環境特別差,他們要趕時間去送餐,就會發生很多危險。

3樓:我無謂的

我認為這樣做還是很現實的,很多外賣員因為時間緊促而加快送餐的速度,最終導致了很多交通事故的發生。延緩送餐的速度以減少交通事故的發生,相信顧客也會理解這種做法。

4樓:青島小魚聊創業

不現實,外賣員本來就是個高危人群,因為他們送外賣,主要就是在於能夠快速的送達東西到消費者的手中,還是要自己注意。

5樓:網友

不現實。外賣員一單送好幾個,等久了顧客也會催,外賣員路上還是會開很快甚至搶紅燈。

6樓:網友

我認為不現實,因為即使延長外賣員的送餐時間,有些外賣員可能會藉此多跑幾單,多賺些錢,這個方法從本質上是解決不了問題的。

7樓:閒客小星星

個人認為,其實單方面延長外賣員的送餐時間不一定就能減少外賣員出現危險的現狀,實行起來也真的可能真的不太現實。其實我覺得,在外賣時間上,平台可以給予外賣員的認定延誤時間上可以增加十分鐘的等待時間。畢竟由於天氣交通等原因,外賣員真的沒有辦法去保證百分百準時。

8樓:講故事的小粥

我覺得不太現實,即使送餐時間延長,但是危險並不是延長送餐時間就可以避免,而且顧客等餐時間也不可能設定成很久,這件事還需要慎重考慮。

9樓:網友

我認為這樣做並不現實。因為送餐時間本身是app計算出來的,這應該由app的製造商解決。況且延長送餐時間只不過是讓外賣員先去送其他緊急的餐並不能減少危險。

10樓:啾咪啵啵

很多外賣員出事故都是因為著急送單才導致的,因為每乙個訂單都有一定的時間,必須在規定時間內送達,要不然就會被差評,然後扣錢,誰都不容易,我覺得可以適當的延長一點時間,但還需要進行考量。

11樓:王恩澤姐戶

我覺得不是很現實,這樣只會導致系統的執行出現問題,那麼多的訂單如果沒有及時送達,只會讓整個過程慢下來。

12樓:sel筱

從實際上說,延長外賣員的送餐時間並不能減少外賣員出現危險。因為外賣員每天都是抓緊時間接單、送單的。只有這樣他們的工資才能更高。

13樓:一葉三金

對騎手影響最大的就是延長配送時間,如果企業平台確定能夠響應號召落實的話,那麼就能很大一分解決騎手搶時間違規駕駛的問題,從而保證其手工做安全,不過送餐時效也關系到使用者體驗,使用者付費後未得到以前那樣的服務,勢必也會產生一定的影響,個人為啥安全最重要。

14樓:古晗

時間長一點還是安全一點。

如果外賣小哥沒有按照規定時間送餐,你會怎麼辦?

15樓:做乙個閒人

現在社會的節奏很快,很多打工人為了節省時間都會選擇點外賣解決午餐或者晚餐。我也是打工人當中的乙個,中午的時候,下班之後,為了節省時間,我不會選擇回家,基本上是點外賣解決午餐的。但是,在中午時分和我有相同想法的人很多,很多人都點外賣的情況下,外賣小哥送餐壓力驟增,就難免會有送餐遲到的情況。

在這種情況下,我個人是會將心比心的,即便是外賣小哥遲到半個小時左右,我都是能夠接受的,有時候天氣炎熱,或者是有風有雨的時候,我還會給外賣小哥備上一杯水或者毛巾等等,畢竟都是打工人都不容易。因為考慮到有時候外賣小哥會遲到,我也會在點餐上面有所選擇,盡量不會選擇麵食類的,畢竟,麵食類的餐點時間長了確實容易坨掉。

請體諒縱然送外賣也是乙份職業,既然是乙份工作,外賣小哥應該全力以赴,但是,我覺得有時候我們也要將心比心,對一些職業多些包容,多些理解。比如,一些大風大雨天氣,外賣員送餐遲到是情理之中的,是我們能夠預想到的,這個時候請給外賣小哥一點溫暖,不讓他們覺得狼狽又不知所措。

我們的乙個差評,可能就會讓外賣小哥一天都白幹了,因此,不要差評,請多些寬容,經常點外賣的時候,可能送餐的會是同乙個人,若是有意見,也可以和外賣小哥好好溝通。

網友有話說其實,關於外賣小哥送餐一事,很多網友表示,每個人在工作當中都應該全力以赴。很多網友表示在工作當中若是他們失誤了,也是會受罰的,那麼為什麼要對外賣小哥格外寬容。只能說網友這樣講也是有理有據的,但是,特殊行業請多點愛,特殊對待!

如果外賣小哥沒有按照規定時間送餐,我會打**詢問一下,但是不會催單,也不會差評。

16樓:不能說的秘密加范特西

人生在世還是要對別人寬容一點,外賣小哥那麼辛苦,沒按照規定時間送餐肯定也是自己都不想做的事情,沒送到肯定是有苦衷的,所以就不要給差評了,只要外賣安全送到你手上時間慢了也就不要計較了。

17樓:旗春華

我一般不會計較這些事情,外賣小哥不按點送餐肯定也有自己的難處,如果非要做點啥那就在訂餐時買個準時達的服務,超時會有補貼。

18樓:洋仔

首先不能急著責怪他,等他送到的時候再好好問他具體情況,可能由於外部原因導致,也可能是因為自身原因,自身原因也是可以原諒的。

19樓:魚與魚塘

我會另外叫餐,這樣自己就可以吃得上飯了,不用餓肚子了。

20樓:帳號已登出

我會在收到快餐之後,給予對方乙個差評,我覺得這樣還是很合理,畢竟犯下這樣的錯誤,還是不能輕易去原諒。

21樓:西面的等候

其實無所謂了,平台不會忘記扣他錢的。

22樓:帳號已登出

修改一下原位址,延長10分鐘。

在派送途中,顧客的食物撒了,外賣員第一時間應該怎麼辦?

23樓:網友

外賣員第一時間應該立即與顧客進行溝通,看下顧客是否願意接受賠償還是重新給顧客再次配送新的餐食,然後再報告給商家和平臺。值得注意的是外賣員不能私自將撒了的外賣重新裝回餐盒以隱瞞顧客,如實的報告並解決是必須要做的事情!

24樓:時逝

第一時間跟顧客打**道歉,同時再去買乙份新的食物,在不會超速和違規行駛的前提下,以最快的速度將食物送給顧客,並再次致歉。

25樓:黎昕科普知識小屋

外賣員首先應該給顧客打**道歉,如果顧客覺得沒有關係,並且接受道歉,外賣員應該再派送乙份。

26樓:你到底敢不敢

第一時間好像是需要和顧客聯絡說明具體的情況,商量一下這個情況要怎麼辦,不行也只能原價賠償。

外賣小哥配送超時,將餐直接扔給顧客,外賣員的素質該如何提高?

27樓:乙個

應該對他們加強宣傳,而且就是應該設立獎懲制度,在他們收到差評的時候,就應該扣他們的工資,下次就不會發生這樣的情況。

28樓:天悅

外賣人員他們應該由相關外賣平台進行管理,而且在招聘的時候也要注意相關人員的素質,這樣才能給消費者最好的服務。

29樓:愛唱的英侃

我認為在招聘外賣小哥的時候,就應該招聘一些有素質的,而且要招聘一些人好善良,而且對工作負責任的人。

30樓:愛情來了擋不住

平台要做好監管,而且外賣員上崗前應該做統一的培訓,這樣外賣員的素質應該能提高一些。

31樓:巨蟹阿斯頓

在平時應該多制定規章條約,讓外賣員的態度好一點,不然的話應該受到檢舉,應該扣他們的錢,這樣他們的素質可能就會提高。

32樓:阿樂秋季雨

外賣員的素質一定要大大的提高,現在有很多的外賣員都不再像之前那樣,本著服務的態度去送外賣,反而是現在的顧客特別理解外賣員,總部要多去開會解決一下,多去學習一下,怎樣提高自己的綜合素質。

33樓:辛格

美團公司應該多培訓這些外賣員的基本的職業素養,就能到提高外賣員們的整體素質,也能更好的服務顧客。

34樓:雙魚愛仕達

相關平台應該制定乙個規則,用規則來約束外賣人員的素質,而且也應該根據素質這個行為來評定績效工資。

35樓:史蒂芬斯

在招收這些外賣員的時候,就應該要篩選一下,在上崗之前要對外賣員進行培訓。

36樓:白珍全全全

相關部門和平台應該加強對外賣員招聘的門檻,同時也要出臺相關的政策,去約束外賣員的基本素質。

37樓:王志剛剛剛

可以從相關的店面去提高每個店面出行相關的條例,這樣就可以整體提高外賣員的素質。以後變得更高一些。

38樓:撒的謊

應該提前對這些外賣員進行一定的素質培養,等符合了要求之後,再進入外賣員的工作。

39樓:網友

到店裡用歺,服務員態度不好是要被老闆罵的,社會是一所學校,崗位就是課堂,沒有約束沒有管理那就變成放野馬了。

七部門發文,切實維護外賣送餐員權益,這給外賣員帶來了哪些好處?

40樓:愛糖呀

我們已經發現了這樣乙個問題,就是已經有一些有關部門傳送檔案是切實保護這樣的一些外賣員送餐員的利益。對於這樣的乙個外賣員來說,他們就是因為自己的一些權益沒有得到充分的保護,所以他們才會非常的緊張自己超時這樣的一種概念。而且對於很多外人來說,他們就是因為這樣的一些不科學的對待,所以導致他們自己在馬路上騎行的時候,非常的快速丟失了自己的生命。

為他們的生命提供保障。

那麼對於這樣的一種狀態來說,我們也會感覺到這一些外賣員,他們應該得到一些保護,才能夠促進這樣的乙個外賣產業的發展。這樣的一些權益,的確為外賣員帶來了非常好的好處,因為對於他們自身來說,如果因為這樣的一些保障沒有落實到位的話,很有可能會威脅到他們自己在馬路上騎行的一些安全。他們通常都會為了追求自己的速度,所以開車開得很快,這個時候就會讓他們自己的生命產生非常大的威脅。

還有他們的利益。

還會因為這樣的一些事情,讓他們自己丟失了自己的生命,這個時候我們就會感覺這樣的事情應該得到及時的控制,才能夠保證他們自己不會在送餐的時候出現任何的意外。而且我們也會發現,對於有一些送餐員來說,他們就是因為這樣的一些不科學的對待。所以他們只要是超時的話,就需要進行一系列的賠付,他們本來掙的就是這樣的一些辛苦錢。

但是如果這個時候因為這樣的一些問題導致他們賠錢的話,也是非常的得不償失的。所以我們會感覺到這給外面人帶來了非常多的好處,會讓這樣的一些外賣員能夠通過這樣的一些問題來保障自己的一些權益。

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