1樓：達
法拉利的用料相對低廉 除了hypercar 幾乎不會用到碳纖維 蘭博基尼倒是有 當然這種檔次不能深究 好食材不代表能做成好食物 這種例子有很多 在造車科技方面 蘭博基尼的技術水平不如法拉利 而科技應用也不在乙個級別 雖然看起來好像蘭博基尼更科幻 但實際上蘭博基尼卻是更原始那個。
再乙個就是狹義的了 所謂檔次 你覺得紅旗和勞斯萊斯是乙個檔次的嗎？紅旗旗艦也要七八百萬才能拿下 從**上來講其實是乙個級別的 但我想 應該沒人會對這兩個品牌一視同仁。
問題就在這裡了 從這個角度出發 說得不好聽了 蘭博基尼沒檔次 像之前那個說蘭博基尼的創始人被法拉利的創始人嘲諷才造跑車 這個故事廣為流傳 但也只是個故事而已 這是蘭博基尼的一種炒作手段 這個故事完全就是編的 莫須有的 他們靠著這個故事試圖讓大眾認為蘭博基尼和法拉利之間有一層說不明道不盡的競爭關係。
大部分人不會去質疑真個故事的真實性 也不會去刻意尋求答案 但當你了解事實真相之後 你覺得 這叫有檔次嗎？？？周杰倫現在需要靠緋聞嗎？明顯不需要 但為什麼還是有那麼多緋聞呢？
因為別人需要靠跟他傳緋聞提公升知名度。
法拉利唯一承認的競爭對手就只有保時捷 保時捷提出了hypercar的概念 法拉利緊隨其後 兩家已經在這個領域競爭了幾十年 然而蘭博基尼一直沒水平進入這個圈子。
跑車的韻味和魅力由機械科學中來 卻又不侷限於此 法拉利正是深諳此道才有了今天的成績 即便有些車明顯優於法拉利 但駕駛者還是更親睞於法拉利。
拿外形來說 法拉利的外形設計以效能為主 在此基礎上稍加修飾 蘭博基尼以好看為主 明知對效能有影響 還是要咬著牙堅持用下來。
至於這兩家在歷史上的問題就不多說了 你如果有心可以看看 蘭博基尼當年“輝煌”的歷史 比如蘭博基尼偉岸的f1戰績 它的粉絲都極力掩飾蘭博基尼參加過f1
我對許多類似你這種問題做過這種 當年 蘭博基尼面臨財政問題 這家廠子默默無聲的倒閉了 同時代的法拉利也飽受財政問題困擾 但卻得到了多方資助 甚至是義大利**也出資贊助法拉利 許多人都認為蘭博基尼特立獨行 但事實證明 蘭博基尼並不重要 法拉利才是獨一無二。<>
2樓：hj灰
還有自行車，必須要25字以上，讓我就湊字數啦。哦哦噢噢噢哦哦噢噢噢哦哦噢噢噢哦哦。
拉法拉利是什麼車
3樓：網通社
法拉利（ferrari）是一家義大利汽車生產商，2023年由恩佐·法拉利創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車，法拉利生產的汽車大部分採用手工製造，年產量大約4300臺。
是豪車的代表之一。
4樓：南寧創意二手車
俗稱辣法，是法拉利公司推出的旗艦車型，國內沒幾輛，看到是運氣。
5樓：高隊車評
法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。
法拉利汽車公司2023年由恩佐·法拉利建立於義大利的摩德納，在世界車壇有崇高的地位。其生產的跑車和賽車以絕佳的操控性及優異的效能享譽全世界。
法拉利品牌旗下經典的車型：
法拉利125s：法拉利125s是2023年恩佐·法拉利建立了自己的汽車製造工廠時，生產的法拉利歷史上的第一款車型。這款車搭載排氣量只有1497cc、採用dohc技術的v12發動機，壓縮比只有，能產生100匹馬力，也正是它的出現，奠定了法拉利60年的光輝。
法拉利288 gto：2023年，法拉利推出288 gto，這款車是為了參加當時世界拉力錦標賽（wrc）b組賽事而打造的。288 gto搭載編號為f114b最大功率400馬力的v8渦輪增壓發動機。
整輛gto均以鋼管式車架以及輕量化材料製成，車內底部採用玻璃纖維，車廂以及引擎倉蓋則採用凱夫拉纖維覆蓋的蜂窩型鋁材製造，座椅後方設有一塊凱夫拉纖維和諾美克斯合成材料製成的隔板。
法拉利ff：2023年3月1日，法拉利在日內瓦車展上正式釋出了全新車型法拉 利ff，這是法拉利推出的效能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅動跑車。ff是基於612 scaglietti底盤打造的一款豪華gt車型。
配備帶有可調性電磁減震的獨立懸架系統，以及偏重後輪驅動的ruote motrici（4rm）四輪驅動系統。
6樓：願你的生活豐富多彩
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於意法大利馬拉內羅（maranello），由恩佐。法拉利（enzoferrsri）於2023年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。
7樓：六一牛牛
法拉利品牌的乙個型號 也是超級跑車 採用被稱為hy-kers的混合動力系統，一台公升v12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機獨立輸出120千瓦動力，使得laferrari的聯合輸出功率高達708千瓦。laferrari的0-100km/h加速時間<3 秒，0-200km/h加速<7 秒 [1] ，0-300km/h更只需15秒，極速高達350km/h以上。 因為這個型號的車叫laferrari。
所以就翻譯成拉法拉利了。
法拉利車怎麼樣
8樓：深罙
他世界上唯一一家始終將 f1 技術應用（f1運用的都是最頂尖的技術，足以見得法拉利的重視）到新車上的公司，法拉利製造了現今最好的高效能公路跑車，因而備感自豪。
從一開始，法拉利的公路汽車就直接源自其賽車運動的經驗。這一傳統鮮有其他製造商能夠比擬。
我不敢說法拉利是世界上最好的跑車，畢竟每個牌子，每個系列都有自己的特色和優缺點。
但法拉利絕對是一流的。是我最愛的。
9樓：匿名使用者
法拉利車使用v8發動機 馬力500匹以上主要以紅色為主（只是在近幾年的概念車中才出現了黃色等其他顏色），因而有人稱它為紅色的躍馬或紅魔法拉利。
操作起來異常敏銳 反映也非常快。
可以說是世界上最好的汽車之一。
10樓：百答通
法拉利的效能不錯喲，它的紅色絕對純正，但不適合家用！
11樓：龍井笨笨
從工藝上來說決定是頂級的。
法拉利是什麼??
12樓：虎哥說車
分類： 體育/運動 >>賽車/f1
問題描述：誰能給我簡單介紹一下這個比賽啊？
解析： 法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。菲亞特公司擁有該公司50%股權，但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。
法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量只有4，000輛左右。公司總部在義大利的摩德納。
它建立於2023年，創始人是世界著名賽車手，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。這位被譽為“賽車之父”的義大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。2023年出生於義大利北部的莫迪那，從小熱愛汽車冒險，13歲便開始獨自駕車。
2023年法拉利參加了他生命中的第一次汽車比賽，表現出色，隨後被阿爾法。羅公尺歐公司吸收為阿爾法。羅公尺歐車隊的車手。
他當時駕駛著阿爾法·羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊友們譽為賽車隊的“騎士”。
一九三八年，年近四十的法拉利，離開了賽車跑道，也結束了與阿爾法·羅公尺歐車廠的賓主關係，努力實現他設計製造超級跑車的夢想，他組建了賽車俱樂部，最後終於建立了自己的汽車公司。兩年之後，法拉利將車廠從家鄉蒙達那(modena)遷到馬洛連諾(maranello)的現址，以“人性化”的造車工藝理念，使這家規模不大的義大利車廠，在世界車壇上，扮演起巨人的角色。
他以乙個賽車運動員和藝術家的雙重身份設計汽車，因而他的作品既有強烈的動感，艷麗的色彩，同時又把在駕駛室的每一部件都能設計得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應手。法拉利汽車主要以紅色為主（只是在近幾年的概念車中才出現了黃色等其他顏色），因而有人稱它為紅色的躍馬或紅魔法拉利。
法拉利的都是跑車嗎？拉法拉利是什麼車
這裡有法拉利跑車。法拉利跑車 和 我也是攢了好久錢，剛買了一輛法拉利跑車，我非常喜歡法拉利跑車，每天都開著法拉利跑車上班，覺得法拉利跑車的價效比很好，進口法拉利跑車。法拉利跑車 法拉利跑車。法拉利跑車 及 的車型也非常好看，我知道 有進口法拉利跑車。法拉利跑車 及 的 我也是在網上查的法拉利跑車。法...
法拉利的跑車有哪些，法拉利最新的跑車有哪些？
在外形方面，保時捷相對圓滑 和善，更男性化，最重要的是，具有家族性的特徵，法拉利則比較張揚 熱血，其富於進攻性，線條起伏，偏向女性化 同門的瑪莎拉蒂外形偏向男性化 在賽場上 fia gt和le mans 雖然法拉利擁有強勁的引擎，但比賽的前三名通常是在幾輛保時捷911 gt3中產生的，相比法拉利的f...
法拉利是哪個國家的車，保時捷 法拉利分別是哪個國家的汽車品牌？
法拉利是義大利的汽車公司，現在法拉利屬於菲亞特汽車公司旗下的一個子公司 法拉利 ferrari 是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐 法拉利創辦，主要製造一級方程式賽車 賽車及高效能跑車，法拉利生產的汽車大部分採用手工製造，年產量大約4300臺。保時捷 法拉利分別是哪個國家的汽車品牌？保時捷是德...