1樓：山石談數碼
電動車電池餓死了能充回來。
如果它餓死了充不進去電，主要是由於極板硫化導致的。如果該電瓶使用的時間超過了3年以上，是沒有修復的價值的，直接更換新電瓶就可以了，如果是使用時間較短的電瓶。
注意事項：
由於短時間過度放電才會導致的極板硫化，就可以使用硫化充電的方法來進行修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右，餓死的電瓶大多數都是可以修復好的，電瓶餓死基本上都是極板硫化導致的。
而極板硫化比較輕的情形是比較好修復的，只需用小電流長時間的充電，一般為24小時最好，基本上電瓶都可以恢復原來的電量。
而極板硫化較重的情形，就需要把電瓶充足，再倒掉裡面的電解液，全部換成蒸餾水繼續充電，充到一定程度後再倒掉，這樣子重複幾次，再駕駛電解液測量電池的容量，修復的概率會比較大。
2樓：斜陽紫煙
能充好就證明沒有餓死！死不能復生！
你可嘗試小電流恢復性充電（如果有保護板需要跳過）。如果**壓能恢復（能充進）達到額定電壓時再正常充電。
3樓：網友
不一定，電池餓死有很多情況，必須要檢測過才能知道，餓死時間長了會極板報廢就無法充電了。
4樓：匿名使用者
基本沒有必要修復了，只要餓死一回效能就下降了，而且以後衰減得也很快。
電動車電池餓死了能充回來嗎?
5樓：生活常識愛分享
能，但是不建議用盡。如果把電量用盡再充，電池會因為過放電而受到損害，從而導致電池的使用時間逐漸減少，電池的壽命縮短。另外長時間選擇快充，電流或電壓對電池的要求很高，電池組的溫度也會隨著公升高，長期高溫下電池衰減的速度也很快，電池的壽命隨之降低。
充電頻次與時間對電池的維護保養也很重要。當電量低於30%左右，應及時充電，當頻繁充電對電池又有傷害。因為長期深度放電或太淺放電都會影響電池效能。
如一次行車超過15公里最好及時充電不要等電徹底用完再充。據了解，電池電量用掉70%時對電池充電，電池效能最佳。
6樓：生活暢談者
如果不嚴重的話是可以啟用的。電動車電瓶餓死了可以嘗試用低壓法來啟用，選用小一型號的充電器進行充電，大部分情況下這樣做是可行的。例如，電池組為60v-20ah，就可以選用48v-20ah的充電器來充電，待充電至少兩小時後電壓上公升明顯，再換成60v-20ah的充電器進行充電。
或者是在整組電池上另外串聯乙個正常電壓的12伏電池。串聯之後能夠提公升整組電池的電壓，然後再用他原來的充電器進行充電，等充電器亮綠燈，就把那塊另外串聯上去的電池拿掉。然後再正常充電就可以了。
如果都不可能的話建議去維修店維修或更換電池。
電動車電池注意事項。
騎電動車盡量不要載人或者攜帶重物，以免拉傷電池。
及時充電，最好在電動車使用了70%左右的電量進行充電，不要等電用光了再充電，以免因“深度放電”而縮短電池壽命。
如充電器沒有溫度補償功能，則應盡可能在常溫（25℃）下進行充電（室內，尤其在冬季使用時），充電器轉綠燈後繼續充電2～3小時，再切斷電源。
汽車電瓶餓死了充不進去電怎麼辦？
7樓：教育自在人心
先檢查電瓶是否缺水，如果缺水，加註適量的蒸餾水，然後使用充電機進行充電。如果電瓶電壓低於10v，電瓶是充不進電的，也就是所謂的餓死，這時可以使用修復儀重新啟用，利用修復儀的高阻修復將電瓶電壓重新提高到10v以上，這樣才能把電充進去。
汽車電瓶在存放過程中，每天大概會損失1%左右的電量，這是汽車電瓶的自放電率。如果電瓶存放時間過長，電瓶會慢慢虧電。如果電瓶在虧電狀態下閒置的時間越長，電池損壞就會越嚴重，最終導致報廢。
汽車電瓶注意事項。
一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高階的車，車內電子系統比較多的。
私家車第一塊電池正常使用耗損後，即使更換相同品質的新電池，使用時間也會比前塊電池縮短，主要原因就是車輛其他相關總成效能下降，如啟動機、發電機等效能變化，導致耗電量增加而充電又不充分，縮短了蓄電池的壽命。
8樓：生活小能手呀
汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果它充不進去電了，主要的原因是極板硫化導致的。對於使用時間很長了的電瓶（三年以上）來說，基本沒有修復的價值了，直接更換新的就好了。
如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電導致的極板輕度硫化，可以用去硫化充電的方法來修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。
電瓶養護
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
9樓：站在月亮看你
這個如果確實是由於虧電無法充電，可以嘗試一下啟用操作。
10樓：歐耘濤
汽車電瓶。時間長不充電，現在也充不進去電，可以找乙個電瓶修復的進行電瓶修復，現在的汽車電瓶**都比較低，如果實在時間長。建議更換乙個新的電瓶，避免給自己用車帶來不必要的麻煩。
11樓：安全護航
電瓶虧電壽命立減80%，如果是用了一年以上的電瓶很有可能就已經壽命終結了，充不進電去是很正常的事情，此時只有更換電瓶，因為這些電瓶都是免維護的。
12樓：優誠技術
超慢速充電。
汽車電瓶餓死後，裡面的鉛酸極板就會被硫化，只能長時間加上充電電壓進行去硫。通常需要用18伏左右的電壓，充電上百小時才可能重新啟用電瓶。
13樓：聊桃
汽車的電瓶充不進去電，說明汽車的電瓶的儲存量已經降低了。說明電瓶已經需要更換。汽車的電瓶它是有使用年限的，這個時候已經是無法充電，就說明電瓶要需要更換。
14樓：對空望月
如果是鉛酸電瓶，只能換新的了，是電瓶老化了，真心在幫你期待，
15樓：火星人
這個時候就沒有補救的辦法了，只能換乙個電瓶了，不過你也可以去問一下當地的汽車4s店。
16樓：marco灬
電瓶長時間虧電無法充電試著搭電啟動。不行就只能換掉損壞的電瓶。
17樓：淺眠錢暖
像這種情況，如果不是電池的專業人士是沒有辦法啟用的。唯一的辦法就是更換電池了。
18樓：在逍遙津聽講座的牡丹
那就要看電瓶能不能啟用呀。要是啟用不了的話必須要換新的了呀。
19樓：網友
這就要看電瓶能不能啟用了呀 啟用不了的話 那肯定要更新電瓶了呀。
電瓶長時間沒用，餓死了，充不進去電怎麼辦？
20樓：匿名使用者
關於題主所說的電瓶長時間沒用，餓死了，充不進去電的情況我認為現在的蓄電池根本上可以直接去購買新的了。
因為你就是啟用成功了蓄電池的壽命也是不會長了！
21樓：尼古拉斯凱
電瓶放置太久，導致虧電電壓太低，充電器無法充電。我們可以嘗試一下這幾種方法。
一、如果虧電不是太久，可以先快充幾分鐘，等電壓上來以後，再用充電器慢充。充電時間可能要長一些。
二、家裡有電動車電瓶一樣的，可將有電的一組與虧電的一組正對正，負對負的連線，進行放電。隔半個小時或乙個小時，測一下電壓。電壓上來以後插入充電器慢充。
三、用12v充電器乙個個充，把電壓公升上來。
四、也可用低型號充電器先充，等電壓上來以後，換原來的充電器充。
五、串聯乙個同型號的有電電瓶，用充電器充一下，過一會再拿掉那塊電瓶。繼續慢充。
我只嘗試過方法一和方法二，親測有效。後面的方法你們可能沒條件做到。
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