氫能源汽車和電動車相比,哪個更有優勢?

2023-07-06 20:20:02 字數 5986 閱讀 1178

1樓:曉懂學姐

目前市場中占有量最大的新能源汽車是純電動汽車,那麼氫能源汽車與純電動汽車相比較,有哪些優缺點呢?

首先, 就能量充滿時間來說,氫能源汽車充滿氫燃料的時間很短,充滿燃料的時間不到 5

分鐘,而電動汽車即使用目前的超級充電樁充電,要充滿電也需要半小時左右。

其次, 從更加環保角度:氫燃料電池汽車在。

執行過程中只產生空氣和水,燃料電池不存。

在**利用的問題,非常環保。電動車雖然。

不使用燃油、零排放,但是電動車並不環保,只是轉移了汙染排放,因為在我國的電力能。

源結構中,以煤炭為燃料的火電佔比非常高。

雖然集中發電的效率更高、汙染問題也更容。

易降低等等,但嚴格意義上來說,電動汽車。

確實還稱不上絕對的環保,除非其電能完全。

來自風能、太陽能等清潔能源。

再次,生產技術和成本方面:但是就目前氫。

能源汽車和電動汽車的生產和技術成本而言,氫燃料電池汽車的技術和結構非常複雜,氫。

燃料汽車主要依靠氫氣和氧化反應產生電能。

來驅動發動機,需要***鉑作為催化劑,成本大大增加。所以純電動汽車的成本低於。

氫能源汽車,售價自然也低於氫能源汽車。

最後,能量加充站數量方面:氫能源汽車雖。

然續航里程長,但是加氫站少之又少,遠不。

如給純電動汽車充電的充電樁數量多,這就。

氫能源汽車使用者帶來不便。這無疑大。

大限制了氫能汽車的普及。加氫站如此之少,一部分原因是氫燃料汽車在我國占有率低以,另一部分原因是運營成本居高不下也是阻礙。

加氫站大規模發展的主要原因。其主要包括。

建設成本高、運營維護成本高、成本**期。

較長三部分。據悉,建設乙個普通的充電站所需成本在 100 萬人民幣左右,而建造乙個。

氫氣燃料站需要花費至少 1000 萬。

綜上所述,在新能源汽車快速發展的今。

天,氫能源汽車和電動汽車各有優缺點,電。

動汽車是目前的趨勢,由於但是氫能源汽車。

具備諸多優勢,雖然將來不一定能取代電動。

汽車,但是他們之間會協調發展。隨著氫能。

源汽車技術進步,可以找到***鉑的替代。

物和低成本製取高純度氫氣的方法,在傳統。

在市場中得到迅速發展。

2樓:數位技術小輝

氫能源汽車。因為氫能源汽車的續航能力更強,而電動車充電比較麻煩,所以我覺得氫能源汽車更有優勢。

3樓:網友

純電動相對氫能源會更香。根據《中國製造2025》明確了動力電池的發展規劃:2023年,電池能量密度(單個電芯級別的能量密度)達到300wh/kg;2023年,電池能量密度達到400wh/kg;2023年,電池能量密度達到500wh/kg。

隨著電芯技術的發展,能力密度更高,成本更低,國家對充電**的大力支援,純電動車的發展肯定會突破集中在一線城市的發展瓶頸,並搶占更多傳統車的市場份額。

4樓:匿名使用者

比較有優勢的是電動車,這樣的方式不會對環境,不會對空氣造成嚴重汙染,續航能力特別強。

5樓:喵喵休閒娛樂

這兩個新能源的動力汽車相比電動汽車更有優勢一些。因為氫能源的成本較高,而且操作起來不方便。而電能則已經被廣泛的應用。

6樓:一切隨緣

氫能源汽車和電動車相比,氫能源汽車是更有優勢的,因為氫能源的燃燒效率更強,而且更環保,但是現在並沒有量產。

7樓:威爺小司

嗯是前者比較有發展空間吧因為前者是新開發出來的電動車是之前就有的。

氫能源汽車與純電動汽車相比較,有哪些優缺點呢?

8樓:小蘇聊金融

就能量充滿時間來說

氫汽車的充電時間很短,不到5分鐘。即使是目前的超級充電樁電動車,給一輛純電動車充電也需要半個小時左右;

續航里程方面

氫燃料汽車續航里程可達650-700公里,部分車型甚至可達1000公里,目前純電動汽車無法實現;

生產技術和成本

氫燃料電池汽車在執行過程中只產生空氣和水,不存在燃料電池的**問題,非常環保。雖然電動汽車不使用燃料,零排放,只轉移汙染排放,因為燃煤火電在中國電力能源結構中佔有非常高的比例。雖然集中發電效率更高,汙染問題更容易減少,但嚴格來說,除非電動汽車的電能來自風能、太陽能等清潔能源,否則電動汽車並不是絕對環保的。

此外,電動汽車電池的廢電池**是乙個大問題。純電動汽車沒有汙染,但也有間接汙染,即火力發電造成的環境汙染。然而,就目前氫燃料汽車和電動汽車的生產和技術成本而言,氫燃料電池汽車的技術和結構非常複雜。

氫燃料汽車主要依靠氫氣和氧化反應發電來驅動發動機,並且需要***鉑作為催化劑,這大大增加了成本,所以純電動車的成本比較低。

能量效率

氫燃料汽車的效率低於電動汽車。業內專家計算,一輛電動汽車一旦啟動,汽車充電位置的電源將損失5%左右,電池充放電將增加損失10%,最終電機將損失5%。將總損失計算為20%。

氫燃料汽車將充電裝置整合在車內,最終驅動方式與純電動汽車相同,由電動機驅動。根據相關測試,如果用100 kwh的電能產生氫氣,然後儲存、運輸、新增到車輛上,再轉化為電能驅動電機,電能的利用率只有38%,利用率只有57%。所以無論怎麼算,都遠遠低於電動車。

綜上所述,隨著新能源汽車的快速發展,氫能汽車和電動汽車各有利弊。電動汽車是當前的趨勢。因為氫動力汽車有很多優勢,雖然未來可能不會取代電動汽車,但會協同發展。

隨著氫能汽車技術的進步,我們可以找到***鉑的替代品,低成本生產高純氫,並在傳統加油站設立加氫區,使氫能汽車在市場上快速發展。

9樓:匿名使用者

優點是價效比比較高,加氫氣的時間比較短,續航能力比較長,駕駛體驗感特別棒;缺點是很容易會出現催化劑中毒的情況,**比較貴。

10樓:番茄味雞腿堡

補充燃料的時間比較短,動能方面比較充足,執行過程中會產生空氣和水,沒有汙染,非常的方便,缺點是生產成本比較高,技術難度比較高。

11樓:巨蟹阿斯頓

這樣的汽車重量更輕一些,移動起來比較方便,而且更好操作,也很適合女性駕駛,更為環保,能源比較乾淨,缺點是充電不太方便。

12樓:山西巨集盛星辰

首先這樣的汽車可以達到低碳環保的效果,價效比特別高,行駛速度特別快,不會出現特別嚴重的廢氣,耗電量特別低,續航能力特別強。缺點是**比較貴。

氫能源汽車優缺點

13樓:上海萬通汽車學校

氫能源汽車優缺點如下:

1、優點:燃燒效能好,點燃快,與空氣混合時有廣泛的可燃範圍,而且燃點高,燃燒速度快;氫在燃燒之後只會產生水,而且燃料電池沒有**的問題,氫燃料電池車在環保方面可以做大真正的零排放。

2、缺點:就是**過於昂貴,氫能作為汽車新能源只能是氫燃料電池車,但是氫燃料電池技術難度大,開發出來的電池**也是過於昂貴。

氫能源動力汽車的優缺點

14樓:上海萬通汽車學校

氫能源動力汽車的優缺點如下:1、氫動力汽車的優點、排放的是純水,行駛時不會產生任何汙染物。

2、氫氣**豐富,不僅可以由其他能源生產,還可以高效地轉化為其他形式的能量。

3、氫氣作為一種能源載體,在交通、工業、建築等領域有著重要的應用。

4、氫能的利用可以提高能源系統的靈活性。

電動汽車和氫燃料汽車哪個會是未來的趨勢?

15樓:傷感小久

關於新能源汽車的發展,一直以來都是爭論不休的話題,說到新能源,大家第一時間就會想到電動汽車,可新能源可不止電動汽車一種,還有被大家忽視的氫燃料汽車,但從目前的市場來看,電動車已經佔據了新能源車的主導地位,但同時續航里程以及實際環保效果方面也一直都存在爭議,而進入市場較晚的氫燃料汽車在新能源市場走向和占有率中明顯吃虧。

另外,氫燃料汽車可以達到650公里,與目前國內純電動汽車的運力相比,氫燃料汽車令人敬畏,氫的能量密度相當高,燃料電池是汽油的兩倍多。因此,氫燃料電池汽車的行駛里程是相當強大的,比如豐田的mirai里程可以達到700公里,而豐田優良的舒適性之前就已經釋放出來了。ride概念車的續航里程可達1000公里,目前純電動汽車無法實現,不會影響現有的電網系統。

而且,氫燃料電池汽車在執行過程中只產生空氣和水,燃料電池不存在**利用的問題,因為它是隨時用來發電的,所以不需要堆積笨重難**的電池。純電動汽車靠充電,廢舊電池的**利用也是一大難題。因此,在環保方面,氫燃料電池汽車也有優勢。

然而,就生產和技術成本而言,氫燃料電池汽車的技術和結構非常複雜。氫燃料汽車主要依靠氫氣和氧化反應產生電能來驅動發動機。然而,這需要貴鉑作為催化劑,這大大增加了成本。

這也是氫燃料汽車發展的瓶頸之一,長期無法解決。在測量氫燃料汽車的燃油經濟性時,計算出每1公里的油耗約為元。純電動汽車只需不到元。

製造汽車的成本決定了售價。因此,目前很難生產出廉價的氫燃料電池汽車。目前已知只有佛山建加氫站,其他城市尚未普及,車輛使用受到很大限制。

即使在日本,在建的氫站也只有100座,而電動車的快速充電站卻有7000座。氫燃料電池汽車的便利性仍低於電動汽車,電動汽車的便利性仍低於傳統燃料汽車。

氫燃料電池車歸根到底還是要在技術上取得突破,比如,找到鉑金的替代物和低成本製取高純度氫氣的方法。至於加氫站的建設,可以在傳統加油站設立加氫區,這樣就能夠很快的向市場鋪開。而純電池車所面臨最重要的問題及時電池密度太小,這也導致續航能力低的主要原因,另一方面則是廢電池**問題。

不過按照現在新能源的發展趨勢,未來恐怕依然是電動汽車的天下!

16樓:autolook愛路客

電能和氫能誰才是新能源汽車的未來。

17樓:我遊戲特別

我認為電動汽車可能是未來的趨勢,因為我們現在越來越注重環境的環保。而且電動汽車相對來說對能源的消耗並不是很大,所以我覺得電動汽車是未來的趨勢。

18樓:秋風體育

電動汽車會是未來的趨勢,因為電動汽車的發展速度更快,成本更低。

19樓:小蘇打學姐

電動汽車。如今電動汽車正在起步階段,未來技術成熟後,肯定會大規模使用的。

同為新能源領域汽車,純電汽車與氫能源汽車有何差距?

20樓:張晚更

很多人都認為新能源汽車和純電動汽車並沒有什麼樣的區別,其實就是乙個認知錯誤。

新能源汽車和純電動汽車還是有區別的。

它們兩者的概念就不是一樣的。首先新能源汽車是用什麼作為動力的主要**呢?他是用的燃料,而純電動汽車就不一樣了,那完全是需要靠電的。

新能源雖然是採用的燃料,但是不會對空氣造成影響,所以稱為新能源,在一些方面都有非常先進的技術。新能源車現在是特別受歡迎的。而純電動車全部是依靠電,如果電量不足的話就跑不動了,驅動力可能沒有新能源汽車那麼好。

另外它們兩者的優缺點也是不一樣的。

新能源汽車有乙個什麼樣的優點呢?就是對空氣的汙染少,這是他的主要的乙個優點,相對來說它的油耗也是比較低的,車子有多個動力源,驅動力比較強。

但是每一種車不可能那麼十全十美,同樣也有自己的缺點,新能源汽車主要的缺點就是系統的結構比較複雜,所以研究起來比較費勁,這也可能是為什麼它的**比較高的原因。純電動汽車的話,相對來說不管是開車還是平時充電都會比較方便。但缺點就是比較有限制,在電力不足的情況下就不能跑了,並且**也並沒有那麼便宜。

純電動汽車是很多女孩子的首選,可能相對來說比較好控制。

另外純電動汽車和新能源汽車的分類也是不一樣的。

比如新能源汽車的分類分為混合動力汽車還有燃料電動汽車,包括氫發動機汽車,但是純電動汽車的話,就只有轎車貨車和客車,基本上完全都是依靠動力的。

好啦今天的分享就到這裡啦。

不知道大家都有了解了嗎?

汽車和電動車碰了一下怎麼處理電動車撞到我的小汽車了該怎麼處理

1 如果是汽車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打 叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打 定損 理賠。2 如果是騎車全責,一定要鑑定電動車屬性,如果是電動自行車全責,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。要求交警...

台鈴電動車和雅迪電動車哪個好用一些

雅迪電動車比較好,雅迪電動車在電動車行業是佼佼者,配置和舒適度都是不錯的。尤其是電池和電機都是非常有優勢的,而且整體的設計也是很有好感度,在價位的選擇上也可以接受,是不錯的一款電動車選擇!雅迪的電池質量輕,容量大 能量密度高 迴圈壽命長 電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2 1.5倍,而...

相同條件下,電動車60V和72V相比,哪個跑的里程更遠

想要電車跑的遠,乙個是電池容量大,乙個是電機耗電低,車子承載輕,綜合下來就會跑的遠,光看多少伏是不管用的 為什麼電動車60v比72v的還跑得遠 蓄電池伏數 v表示 高低和其容量 ah表示 大小沒有關係,伏數高可用匹配大功率的電機,讓電動車扭矩更大 有力 而容量 安培數,用ah表示 大的蓄電池可用支援...