1樓：中淘
老實說，手一體化是自動變速箱。因為沒有離合器，手依靠汽車的動力換擋，所以一定比手動操作耗油高，也不會太高。市面上的主流車都是手動檔，但舊車分為d1 d2 d3。
現在的汽車都是d檔，只有手動擋，但本質是一樣的。在正常行駛條件下，d檔正常前進。也許你應該理解為什麼汽車只是變速箱。
cvt無級變速乾式雙離合at自動變速器統稱為手動整體變速器。
自動手動汽車的優點：滿足手動齒輪的駕駛樂趣，在適當的牽引下減速，發動機制動，特別適合轉動。根據不同的環境和自己的需要，自由切換變速模式，將手動變速器的駕駛樂趣和自動變速器的便利和舒適完美地結合在一起。
與純手動齒輪相比，操作簡單，發動機不及時下降，不會超載。特別的優點是，初學者開始上坡路的話，啟動不會關閉。顯而易見，變速器的優點是將自動變速器的舒適性與手動變速器的運動體驗相結合，使手跟隨心的完美駕駛體驗。
自動手動汽車的缺點：如果不注意，可以自由切換到手動齒輪。但是，速度高時容易造成高速低速，損壞變速箱。
費用更高。裝有自動變速器的汽車的購買成本遠遠高於純手動變速箱，比純手動變速箱更費油。自動變速器比純手動變速器複雜。
需要更好地維護，出了故障更難修理。與同一型號的純機動變速器相比，速度慢，開車時沒有勞動感。擴充套件資料：
自動手動變速器的工作原理從結構上看，自動手動變速器主要由普通變速器手動變速器相同、電動離合器、自動變速控制機制和電子控制部分組成。
電控離合器的功能是根據需要自動解除、結合或解除離合器。工作時，變速器電控單元控制步進電機推進離合器叉，分離或接合離合器。操作機構的功能是根據需要自動用相應的齒輪替換。
通常安裝兩台步進電機，都由變速器ecu控制。變速槓桿類似於沒有離合器踏板的普通自動變速器。事實上，自動限制部分用於模擬手動塊操作。
與正常行駛時的液壓自動變速器沒什麼不同，但停車時離合器會分離。
2樓：嘉玉玉寶貝
好處就是改變了我們的生活狀態，而且手動一體的車會更加的方便。
其次就是還滿足了我們手動駕駛的樂趣，想開手動擋和自動擋都可以。
最後就是也可以手動擋跟自動擋來回的轉換，方便了我們自己的個人習慣。
3樓：巨蟹阿斯頓
好處就是車開起來操作特別的簡單，而且新手在開這款車的時候，上坡起步是不會熄火的，這樣的車也是會根據不同的環境和自我的需求隨意更換檔位，這樣會讓駕駛者在駕駛過程中特別有樂趣。
4樓：乙個
這種車的好處是特別多的，因為會讓我們在開車的時候非常的方便，而且手自一體的話，還能夠更好的去控制車速，降低風險，還會發揮出很大的行駛體驗，能夠滿足人們的多種需求。
5樓：z文
能夠更快的制動停車手自一體檔位的汽車，不但能夠在高速的行駛過程中降檔和降速，同時還能夠利用發動機的制動功能，在車主配合剎車的情況下，將剎車的距離控制在最短。
手自一體的車越來越多，這種車有什麼好處？
6樓：浩填談體娛
手自一體的車越來越多，這種車有什麼好處？可以巧用手動擋溜車，過彎更快更方便，滿足手動擋的駕駛樂趣 。
眾所周知，現在大多數司機都喜歡使用自動變速箱。其實手動變速箱有很多優點。有些車主不想同時放棄手動變速箱。
他們買車的時候往往喜歡買「手拉手」的車，但很多車主通常忽略了它們的真正用途。下面將教你如何真正利用好這些汽車功能。
其實自動擋車和自動擋車是有區別的。自動擋汽車雖然是自動擋汽車和手動擋汽車的結合體，但還是有很多車主把自動擋汽車開成了自動擋汽車。我在這裡的建議是，不要把自動擋汽車當成自動擋汽車來開。
因為在城市裡，上下班的高峰期也是車流量大的時候，可以選擇自動變速箱來駕駛，因為比較方便，但是在上坡下坡的時候，建議所有車主都使用手動變速箱，因為汽車的動力輸出能力是可以通過換擋來改變的。
1.可以巧用手動擋溜車。
很多人都知道，自動擋汽車下坡時，一旦選擇空擋滑行，不僅容易傷車，還會大大降低行車安全性。這時候，只要在自動手動模式下做好降檔工作，不僅可以安全打滑，還可以很好地保護汽車的剎車片。
2.過彎更快更方便。
轉彎時，人們通常需要先踩剎車，以較慢的速度進入彎道，以便於轉彎。這種方法通常需要一點時間。如果在汽車準備進入彎道之前，將汽車的模式更改為手動-自動整合模式，則可以手動降檔。
這時雖然汽車的速度也慢了，但是因為汽車的發動機轉速提高了，扭矩也增加了，你只需要稍微踩一下就可以出彎了。
3.滿足手動擋的駕駛樂趣。
在適當的牽引力下減速，制動發動機，特別適合旋轉。根據不同環境和自身需求，自由切換變速箱模式，將手動變速箱的駕駛樂趣與自動變速箱的便捷舒適完美結合。與純手動擋相比，操作簡單，發動機不會及時下降，也不會過載。
特別的好處是初學者開始爬坡時啟動不會關閉。顯然，變速箱的優勢在於將自動變速箱的舒適性與手動變速箱的運動體驗相結合，讓手跟隨心的完美駕駛體驗。
7樓：山西巨集盛星辰
這樣的車操作起來特別方便，可以很好的保護發動機，車輛再沒有及時減速的話，也不會出現超負荷的情況，斜坡起步的話不會熄火，可以達到輔助制動的效果。
8樓：吱吱吱吱心
這種車開起來非常舒服，這種車安全效能非常不錯，手自一體的車油耗比較低，比較好停車，這種車的底盤比較高。
9樓：紫匚賜
優點是操作簡單，可以根據不同的環境選擇不同的駕駛方式，上坡比較容易，不容易熄火，駕駛輕鬆。
10樓：阿斯達歲的說
好處有操作簡單，可以根據不同的環境選擇不同的駕駛方法，上坡更輕鬆，也不容易熄火，駕駛輕鬆。
手自一體汽車的優缺點是什麼？
11樓：太平洋汽車網
以下是手自一體汽車的優缺點的介紹：自動手動擋汽車的優點：滿足手動擋的駕駛樂趣，適當降擋，用發動機剎車，特別適合過彎。
根據不同環境和自身需求，隨意切換換擋模式，完美融合了手動擋的駕駛樂趣和自動擋的便捷舒適。相比純手動擋，操作簡單，發動機也不會因為沒有及時降檔而過載。特別的好處是新手上坡起步不會熄火。
變速箱優勢明顯。可以將自動擋的舒適體驗和手動擋的運動體驗結合起來，是一種完美的駕駛體驗。自動擋汽車的缺點：
如果不注意，可以隨意換成手動擋。但是轉速高的時候容易造成高轉速低擋，會損壞變速箱。成本高。
裝了自動擋的車，買起來比純手動擋貴很多，比純手動擋更耗油。自動變速器比手動變速器複雜。需要更好的保養，壞了也不好修。
相比同型號的純手動擋，速度更慢，開車也沒有費力的感覺。
手自一體的車如何去開？手自一體的車怎麼開
p就是停車，r倒車，n空擋，d前進，一般來說走的時候就是d，停車超過1分鐘n，3分鐘以上p熄火，行駛途中不要從d換到n r p 從p到r到n或者d到r到p需要車輛靜止並且踩住剎車。你上車點火，然後把腳剎踹到底，如果要倒車就掛r檔，如果不用就直接掛d檔，掛上檔後鬆開手剎，再鬆開腳剎，就可以起步了，然後...
請問汽車手自一體是什麼概念？（手自一體車沒有離合器麼）
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的...
邁銳寶手自一體車怎麼開
共有p r n d四個檔位，其中p表示停車，r倒車，n空擋，d前進 一 倒車 1.腳踩剎車，同時壓下變速桿上的電子換擋按鈕，將擋位移至r擋 2.鬆開手剎，慢慢抬起腳剎 3.如在平地，車會自動後移 如在陡坡，需稍加油門倒車。二 前 直 行 1.鑰匙撥到 位置不啟動，將變速桿移到n擋位，等僅剩4個儀表燈...