1樓：大調的旋律
油耗增高的原因以及解決辦法：
檢查輪胎胎壓 磨損情況。
檢查輪胎排在第一因為輪胎比較容易檢查，如果輪胎充氣不足，耗油量將會增加。如果不是氣壓的問題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
解決辦法：如果輪胎充氣不足則，重新打足氣壓，如果輪胎磨損嚴重則要更換新輪胎 最好兩邊一起更換。
檢查剎車系統。
如在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。
如果車輪轉動不正常，就會影響車速，從而會使油耗加大。
解決辦法：檢查剎車系統排除相應故障。
檢查發動機是否積碳過多。
如果積碳在短期內增加較多，那麼有可能是使用了不合適的油品。跑長途，肯定會新增各地的燃油，即使是同一標號的，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品，很難控制新增的油品質量。
解決辦法：在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積碳較多，這種情況必須把車開到4s店，由專業技術人員對發動機內的積碳進行清洗。清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。
檢查氧感測器是否損壞。
氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣管會冒黑煙。
解決辦法：更換氧感測器。
檢查節溫器開度。
檢查一下溫控開關和節溫器，當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低或偏高，導致電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油訊號，汽油霧化不良，油耗量會明顯增加。
解決辦法：更換節溫器。
2樓：鄭州萬通汽車學校
如果是新車，說明還沒有磨合好，帶3000公里左右更換完機油後，耗油量就會慢慢下降。如果是市場銷量比較火的車型，大家口碑一致認為耗油量比較大的，那說明車身本身的設計配置問題，比如說納智捷，後期再怎麼清理耗油量也是無法降低的。如果是車使用時間較長，建議你用免拆清洗，同時更換汽車的各種濾芯，更換潤滑性能更好的機油，這樣可以大大降低油耗。
望謝謝。
3樓：上海萬通汽車學校
清理以下幾點：
1、注意油品，清理積碳。
2、定期更換火花塞。
3、勤檢視胎壓和輪胎磨損。
4、及時更換氧感測器。
汽車費油怎麼處理
4樓：人設不能崩無限
1、注意油品，清理積碳
我們國家的油品一直被吐槽，然並卵，作為老百姓，我們平時只能多注意，不要貪圖小便宜，還是能加到一些質量尚且過關的油品的。
2、定期更換火花塞
別小看那麼乙個小小的火花塞，它的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上公升。
普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命，國內大多數車型在大保養的時候都有更換火花塞的專案，其實就算自己更換，成本也並不高，某寶上幾十塊錢就能買到相對比較靠譜的大牌子的。
3、勤檢視胎壓和輪胎磨損
這就很好理解了，胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。我們在日常行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。
可以看到現在越來越多的車型有了胎壓監測的配置，方便各位實時掌握狀況，要為這些良心廠商點讚。另外還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。
4、及時更換氧感測器
簡單說來，這就是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。
5樓：汽車大師牛師傅
回答第乙個原因是駕駛技能差，同一輛車，不同的人駕駛，該車的油耗也不同。 提高駕駛水平，才能解決駕駛技術造成的高油耗問題。 第二個原因是汽油車的火花塞和高壓線出現問題，導致點火電路異常，通過更換零件可以解決高油耗問題。
第三個原因是制動系統出現問題，剎車片沒回位，行駛阻力增加。
提問火花塞換過。
油耗突然增加一般是這三個部件有問題了。
6樓：太原萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個。
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一落車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4s店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，
7樓：匿名使用者
使用質量不好的汽油會使發動機積碳增多。
使進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量。
建議選擇***的汽油。
並且定期去修理店清理積碳。
8樓：修車
氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
9樓：原略
汽車費油，可能是油燃燒不盡，動力減小，車速變慢，建議開到汽車修理廠徹底檢查。維護後肯定有所改觀。
10樓：宋敏
汽車費油，是不是汽車使用的問題還是汽車有毛病了找汽車修理工看看。這是我的答案希望對你有幫助。
11樓：高老師**答疑
1、一定要定程保養，按期檢測，發現問題，*好立刻解決，不要拖到小毛病變成了大題目；
2、建議車主*好在每 7500公里-8000公里對愛車做一次節氣門和噴油嘴的清洗，用度大約在200-300元左右，每10000公里*好做一次進氣道和燃燒室的清洗，用度大約也在200-300元左右；
3、要隨時檢查輪胎的氣壓是否正常。
12樓：耳朵難眠
做保養哇，把過慮器清洗乾淨。
13樓：匿名使用者
車太費油的話，首先要注意自己的駕駛習慣，如果車子積炭嚴重，或者其他問題，就要起修理廠處理一下。
車費油的原因：
1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。
2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的**。
3、機器老化，電腦控油系統出現故障。
4、油箱和油管道破損，有陰油現象。
5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞，能開，可能提速稍微慢點有發悶的感覺。
14樓：匿名使用者
節油與開車習慣有很大關係。如接近交通燈了，不要再加油門，有人在接近紅綠燈時還在加速，到紅燈跟前又踩剎車；提前預判，前面有人或非機動車竄馬路，就松一下油門；不要用低檔位加大油門，檔位要與速度相匹配；高速度公路盡量在規定的速度內行駛，不要低於90碼；能不開製冷空調盡量不開，車上能少裝重量就少裝等，合理規劃行車路線，既然路暢通又要盡量線路短，等等。
15樓：小二剛
油價現在的增長速度讓很多車主朋友吃不消，省油成了亙古不變的話題。那我們怎麼才能省油呢，汽車費油該如何處理呢？
胎壓不足時會增加耗油量，車主應常常關注汽車胎壓表，以及通過一些其他的汽車反應來判斷胎壓是否正常，發現輪胎氣壓不足時應及時充氣。
輪胎磨損嚴重以後，胎面變平滑，摩擦力減少，汽車在行駛時更容易出現打滑的情況，打滑會使油耗增加。車主們應明確輪胎的使用年限或規定使用里程，以及發現明顯打滑時及時更換新輪胎。
如果軸承和剎車系統出故障，導致的結果是輪胎不能正常工作，進而增加油耗，軸承和剎車問題的出現往往會出現一些現象，例如輪胎發出異響，這時車主就應往這方面考慮了，及時去4s店進行檢查。
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。
16樓：匿名使用者
原因很多。
1.該換機油機濾或火花塞了。
2.輪胎氣壓不足或輪胎老化。
3.天氣冷了。油耗高。天氣冷了。機油的標號不符合4.汽油質量差。
5.最近路況不好，短途開得多。
6.節氣門髒了。
7.很長時間沒開長途，積碳多了。
8.你計算油耗的方法有問題。
汽車費油怎麼處理
17樓：賓士小劉
1.關注油品，清理積碳：劣質汽油會增加發動機的積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量。
比如平時1公升機油產生的動能，此時公升機油才能達到，使得油耗急劇上公升。2.
定期更換火花塞：不要小看這麼乙個小火。
劣質汽油會增加發動機的積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量。比如平時1公升機油產生的動能，此時公升機油才能達到，使得油耗急劇上公升。
2.定期更換火花塞：
不要小看這麼乙個小火花塞，它的作用就是通過產生高電壓的電火花來點燃空燃混合氣。如果損壞，點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，會使車速變慢，油耗增加。普通火花塞壽命只有3-5萬km，銥火花塞約5-8萬km，鉑火花塞可達10萬km。
大部分國產車型在大保養時都有更換火花塞的專案。
3.經常檢查 輪胎 壓力和輪胎磨損情況：
如果胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力會增大，阻力增大，油耗增加。我們在日常駕駛中發現滑行距離明顯減少，要檢查胎壓是否符合氣壓標準。
4.及時更換氧感測器：
氧感測器是乙個陶瓷元件，位於發動機排氣管上，用於檢測和控制氧與燃料的比例。用久了，電噴系統的電腦得不到排氣管氧氣濃度的資訊，發動機內混合氣濃度趨於高，油耗也會增加。
汽車費油的主要原因。
汽車油耗的原因有很多，比如感測器損壞、 傳動系統 傳動效率降低、發動機密封性不好、發動機內部積碳過多、發動機爆震等等。
車輛長時間使用，油耗或多或少都會有所增加，發動機的功率也會有所下降。那麼這大部分是積碳造成的，燃燒時燃料不能完全燃燒，所以會在一些部位形成積碳，尤其是一些缸內直噴發動機。建議車友經常清理發動機內的積碳。
發動機的正常運轉需要很多感測器配合。這些感測器會把資料反饋給ecu，然後ecu會做一些調整，保證發動機的正常運轉。如果感測器損壞，資料無法反饋到ecu，可能會反饋不準確的資料到ecu。
那麼ecu就不能正確控制發動機，所以發動機的油耗也會增加。
發動機動力向車輪的最終傳輸取決於傳動系統。如果傳動系統的傳動效率降低，傳遞給車輪的動力也會降低，所以駕駛員會猛踩油門。這也會導致油耗增加。
當汽車油耗上公升時，需要分析問題的原因，然後逐一檢查。油耗增加還有很多其他原因。日常使用中，不同的路況也可能導致油耗增加。
汽車費油怎麼處理 @2019
汽車油錶壞了怎麼知道有油沒有,汽車油錶壞了怎麼辦？
汽車油表顯示不正常通常有兩個原因 一是油箱內油標 液位感測器的回機械故障，如長期使用答後有贓物導致不靈敏等。二是電氣故障包括原件和線路。應及時檢查修理。油表不能正常顯示只能憑加入的油量和平時油耗 已行駛里程來估算餘油量。神啊，錶壞了怎麼看呢。要不看看你的車的排量，如果是在1.5 1.8左右的在加滿油...
汽車油表怎麼看,汽車油表怎麼看圖解
汽車的油表和水溫表先看紅線在 紅線就是油表報警區了提醒你該加油了 水溫表是紅線溫度過高報警 相反紅線的另一頭就是油表滿箱，水溫是初溫 你好 一般油表指標在白色或綠色區域內是正常的，到達紅色區域內就要注意了，高溫 缺油等等。望採納 f full 是滿的意思 e empty 是空的意思。少於一半了就要注...
汽車油表怎麼看，汽車油表怎麼看油量
這個說實話不好判斷，因為油表上面顯示的也是大致量，而且你會發現不同的油格顯示可以跑的里程都不一樣。開啟車鑰匙看儀表，儀表上有有油量顯示 電子的可以看數字 機械的可以看浮標 神啊，錶壞了怎麼看呢。要不看看你的車的排量，如果是在1.5 1.8左右的在加滿油後，按百公里10個油粗略計算吧，一般約60公升的...