1樓：數位技術小輝
是的。因為五菱巨集光效能優秀，而且被稱為神車，所以我覺得五菱巨集光是最牛的車。
2樓：戶外垂釣崔哥
你好，五菱巨集光是銷量最大的汽車之一，我覺得還是挺牛的汽車產品。
3樓：莫九牧
我覺得五菱巨集光是很不錯的一款車，但並不是最牛的車，因為還有很多比它更好的車。
4樓：創作者
確實是的，這個車的質量是非常不錯的，受到了人們的歡迎，受到人們的喜愛。
五菱巨集光這款車質量怎麼樣？
5樓：拍心魔
這款車的質量價效比十分高，畢竟全國銷量第一價效比不能差，拉人拉貨家用都可以。
優點：1、**比較合適，在別人家低配版才講到這家高配 。
2、空間比較滿意，第二排有獨立座椅，要不是獨立座椅就買老款了。
3、視野比較好，和我家的榮放差不多。
4、動力也還行，比我家之前的五菱之光好。
5、內飾比老款好看，還帶皮革座椅，還有倒車影像和倒車雷達。
6、品牌和口碑，以前家裡有台五菱之光，三大件一點毛病也沒有，還是信賴五菱在微面的地位和口碑，以及保有量和保值，就算開幾年賣也虧不了多少錢。
缺點：1、外觀醜的一匹，看起來不協調，應該是車輪胎小，加上**的造型搭配起來就不好看了。
2、新車異味大，不開窗待不了人，燻得頭疼那種。
3、沒有氣囊，怎麼的也得帶倆前氣囊啊。
6樓：匿名使用者
你好 五菱巨集光的價效比非常高，關鍵是**不虛高，並且做工還特別好，而且耗油量小，非常適合平時家用及商用。質量槓槓的。請採納，謝謝。
7樓：匿名使用者
五菱巨集光是融合了商用車及家用車，空間很大，很實用。另外，五菱巨集光發動機是上汽通用五菱最新開發的一款高效能發動機，在扭力、降噪和使用壽命方面有顯著提公升。
75kw/6000rpm的功率，131nm/4200rpm的最大扭矩，使得公升的五菱巨集光具有普通發動機的動力表現，最高車速可達150km/h，百公里綜合油耗僅為7.
4l。綜合來說，五菱巨集光是一款低價位的好選擇。
8樓：匿名使用者
最大優點價效比高，外觀時尚，車身勻稱，內飾簡潔，配置豐富，空間充裕，操控平順。
最大缺點動力不足，剎車偏軟，內飾粗糙，安全配置不足，異響、抖動的維修問題較多。
相對來說，質量還可以~市場反應不錯~
9樓：匿名使用者
你好，這車價效比高，外觀時尚，車身勻稱，內飾簡潔，配置豐富，空間充裕，操控平順。的l2b發動機動力足，質量非常不錯，希望對你有幫助。
10樓：德嵐霏茆行
說實話。買這車的除了家用，基本都是跑客運的，拉貨有點糟蹋啦。帶個客動力足夠，只是感覺噪音有些大。上市沒多久，售後不一定跟得上。
11樓：全食通食品店
很好的我的就是這款，你可以試一下的，現在五菱也在青島貼牌了我聽說。
五菱巨集光怎麼樣？
12樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
五菱巨集光挺不錯的。五菱巨集光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱巨集光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
主要優勢：五菱巨集光是上汽通用五菱第一款真正意義上的mpv，於2023年上市。當時，五菱巨集光就搭載了上汽通用五菱旗下最新的。
4了p-tec發動機，還首次採用了承載式車身設計。巨集光針對的是7座乘用車市場，設計理念、功能性與之前的微面產品完全不同。
13樓：生活玲兒老師
挺好的，空間大、實用、耐皮性強、載重量強、承載力強。
造型設計新奇，用材有點兒簡易，外形上的設計方案更加的有點兒suv的，車燈組的線框也是冷峻有稜有角較為的粗獷乾淨利索。
車體造型設計：後尾圓潤，雙身材曲線有層次感看上去，車轂型很一般，便是車軲轆太小了。
車內飾層面，總體選用了兩色配搭作為基調，看上去十分簡約，儀表臺選用了好幾條的豎直線框開展刻畫，質感明晰，車內儀錶盤選用雙筒式設計方案總體及設計風格和過去老巨集光對比沒很大改善，質量優質，用材獨特。
操縱層面，易操縱，掛檔省勁，汽車方向盤助推輕便。
汽車底盤及懸掛系統：汽車底盤挺高，不擔憂一般汙泥泥路，碰底。
懸掛系統很硬，一般晃動覺得不很顯著。
耗油量層面，粗略地覺得耗油量有點兒挺高。
14樓：保護色
說到五菱巨集光這個牌子，大家應該並不感覺陌生，之前網上一直有關於五菱巨集光的段子，其地位不亞於「學挖掘技術哪家強？中國山東找藍翔」。不過五菱巨集光這個牌子的汽車確實受到了老百姓的喜愛。
由於這倆車的**普遍比較低，並且大多數是麵包車，對於普通老百姓來說容量大並且**低效能好，可說是買車的首選。它不僅深受國內人的喜愛，並且還出口國外。
在東南亞，中東，南美，西歐都可以看到五菱巨集光的身影。但是最近出現的一輛五菱巨集光可是亮瞎了的雙眼，似乎和我們常見的麵包車有點像，並且車頭和車尾還有五菱巨集光的車標，不同的是少了巨集光兩個字。直到後來才知道，這輛車是乙個小夥子的改裝車。
不過把車標換成了五菱的而已。
無論是誰也看不出來這是一輛二手勞恩斯酷派改造的吧？把車身改造流線型，但是漆的顏色和我們的尋常的麵包車非常的像，這種流線型的車身可以減少阻力降低油耗，是不是第一次見到這麼高大上的五菱巨集光呢？據說改裝這輛車的小夥子要把這輛車賣到30萬，感覺身價一下就提公升上去了。
不過覺得這輛車在國內一定賣不出去的，因為我們國內嚴格限制改裝車上路的，如果不能上路，還有誰買這輛車幹什麼呢？
15樓：公良迎梅茅頡
五菱巨集光分別搭載和兩款發動機，並有五種車身顏色可供選擇。
其車身的流線型設計有效減少風阻，從而降低油耗。在內飾方面則較多地運用圓潤的斷面、曲線及圓形的設計元素，增加了家居氛圍和親和力。部分車型駕駛座椅具有8向調節功能，前後調節行程可達190mm，有效提公升了駕駛過程的舒適性。
搭載發動機的五菱巨集光最高車速可達150km/h，百公里綜合油耗僅為。
這款車的內部空間和裝載能力都不錯，可以滿足車主大量載物的需求，但是人車混裝屬於違法行為，建議您在使用中盡量不要用來拉貨使用。這款小車非常不錯，整車故障率很低，燃油消耗控制的很經濟，整車做工和效能都明顯優於老款車型，您可以考慮購買，只是新車的**略微有點高。
上汽通用五菱出的這款五菱巨集光由於上市不久，各地的售價普遍要高於網上**。
有和兩個排量的。
價位各地不一樣。我所知道的是部分地區對該車有加裝。給巨集光各型號加裝真皮座椅及倒車雷達。
價位自然要高出不少。這些本來只有豪配車上才有的。你可以關注是否車輛有加裝或贈品，這些都是商家的遊戲。
加之貨源不是很足。小城市及個縣城就更少了。這都是加價的…
試駕感覺是提速快，前置後驅動力性還是不錯的。但傳動軸傳遞動力，速度沒起來時，雜訊還是有些大。舒適感和人性化設計還是有些轎車化的樣子。
整體來說，這個價位，價效比還可以了。可以說五菱車是剛涉足於商務車，不像旗下的麵包車技術那麼成熟。相比微面肯定要開的更舒服了。
主要競品有一汽森雅m80、東風日產驪威、鄭州日產帥客。
希望對你有用啊！
你好五菱巨集光為更加細化mpv車型，外觀大氣，空間大，但還需市場的考驗，車價有下降的餘地。
16樓：大飛淘車記
大飛評測五菱巨集光，空間大動力強，家用商用都可以。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
五菱巨集光不錯！空間大，油耗還低，也不貴。他的空間相比同級別的mpv裡是最大了，在拆掉第三排座椅，摺疊第二排座椅的情況下，裝載空間達3050l。
這樣就能在載人和拉貨之間自由轉換！希望對你有幫助！
18樓：石家莊萬通汽車學校
五菱巨集光外觀氣派，的動力相對有點弱，建議買的！如果對動力沒要求，的足夠。從大家反映來看有小毛病，不過這個價位也正常！
19樓：道妙錯國源
整體來說，五菱巨集光還是不錯的，他的設計理念就是根據大眾群體的消費來設計的，低消費高檔次，**便宜但絕不失臉面，所以巨集光還是乙個不錯的選擇，如果說是拉貨，那建議還是買五菱的麵包車系列，不管怎麼說巨集光是以商務車面世的，買來拉貨有點浪費。
20樓：狄琪夫貞婉
這車定位家用小型mpv，空間大、**低是其優勢，鑑於其小毛病多，用料次，所以主要面向低端市場。現在的車，速度基本能過100，而且國內對車速都有限制，所以不必糾結於這方面，但的排量，會在高速中比較吃力的。
21樓：葛幻梅瑞燎
空間大，巨集光動力可以，發動機2500轉時動力開始強勁，時速110微飄，時速120時發動機四千轉聲音有點大。巨集光款式看起來也不錯，很多人都說好看。
22樓：暢其姚依美
不太好看！我覺得還是五菱之光加長版配b引擎的好點！噪音也更小！我是修柴油車的！我師傅就是我說的那車！感覺還可以吧也舒適！也美觀！
23樓：墨易展寒煙
看那車挺不錯的。
原來五菱是柳州五菱。
現在變成通用五菱。
到120應該不成問題。
為了安全還是別開那麼快。
24樓：平淡是真
朋友買了一輛，才一年多，車門生鏽，鐵皮太薄，我不看好它。
五菱巨集光是國產車嗎？
25樓：大頭娛樂咖
五菱巨集光是國產車，是由上汽五菱汽車股份****所生產的。
五菱巨集光是一款微面，以五菱巨集光2020款為例，其車身尺寸是：長4390mm、寬1660mm、高1750mm，軸距為2720mm，油箱容積為50l。
五菱巨集光2020款搭載了自然吸氣發動機，最大功率是11千瓦，最大扭矩是110牛公尺，最大扭矩轉速是每分鐘3000到4000轉，與其匹配的是5擋手動變速箱。
外觀設計：五菱巨集光採用時下非常流行的雙u前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承了通用車系的某些特徵。醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提公升了車輛的檔次感。
發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱巨集光的車身沒有任何譁眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.
36的風阻係數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。
車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，並提供適當的下壓力，側面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側面更有層次感，而且線條更為流暢。
26樓：網友
舉我知道柳洲五菱最早就能獨立造車的能力，為什麼現在卻變成了合資品牌了，難道就是為桂人家通用那兩個字嗎。
27樓：影魔刷地下城
必須是國產神車，秋名山之王。
28樓：愛信不信wo信
是，柳州生產的，有一部分通用技術。
29樓：愛吃的神仙
不是國產。。。上汽通用五菱，顧名思義，是合資車，由柳州五菱自己生產，美國通用公司通過持股提供汽車平台技術，有上汽 通用 五菱三大股東，其中上汽是五菱的最大股東，持股佔比百分之，通用持股百分之44，柳州五菱自己占股百分之5.
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五菱巨集光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，屬於緊湊型商務車。五菱巨集光是上汽通用五菱第一款真正意義上的mpv，於2010年上市。當時，五菱巨集光就搭載了上汽通用五菱旗下最新的1.2l 1.4了p tec發動機，還首次採用了承載式車身設計。擴充套件資料 五菱巨集光輪轂採...
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