怎樣提高快遞中轉效率和通關效率?

2023-06-01 04:55:04 字數 5341 閱讀 6759

1樓:匿名使用者

員工工作效率很重要,還有可以提公升配送的時間管理能力,每乙個環節都提速的話,整個效率就自然提公升上去了。

2樓:匿名使用者

中轉場的核心如同木桶的短板效應,能裝多少水取決於最短的那塊木頭。同理,從卸車環節一直到裝車,你的場地最大處理能力也是取決於你的瓶頸模組。

理論上木板保持高度一致是最優設計方案,實際受租金、場地圖等因素限制,過於理想化,但還是要保持大致一致,接下來的人員才好安排。

舉例:1、一條皮帶機處理能力按3600件/h,兩個人卸貨1800件/h,那麼一條主線最多對應3條卸貨口。如果設計4條卸貨口,那就造成了裝置、人力浪費。

2、假如一條主線abc三個卡位分別對應件,單排位置你會如何安排前後順序?

理論最優是按件量高低分別對應,因為這樣需分揀件數最少,總體下來只需分揀100+(100-50)+(50-30)=170票,因為c不需要分揀剩下的全是他的(沒有回流件前提)

如果反過來擺位則變成100+(100-20)+(80-30)=230票,效率直接提公升,當然我們允許一部分的重複分揀,進行微調,以保證最少人力投入。

國外**商快遞到國內的少量免費樣品到機場經常被要求提供資料清關,怎樣才可以避免?怎麼提高通關效率? 10

3樓:匿名使用者

不要通過空運啦,通過ups 和 dhl 他們就會自動幫你解決這個問題了,少量樣品真的不要空運,太麻煩啦,寄出去也一樣。。現在價值好像是50刀以上就要提供檔案,麻煩啦,不如dhl和ups.

4樓:匿名使用者

不是這樣的吧,dhl人家也要清關,不如發到香港,這邊快件包稅進口,也不錯。(1377949019)

到美國的國際快遞,清關問題怎麼辦?

5樓:跨境眼

國際快遞是包含清關服務的,但不包關稅,產生的稅費需要客戶自己繳納。

現在有一些物流公司是會提供美國雙清包稅專線的,產生的關稅不用自己繳納,清關效率也是比較高的。可以找相關專線公司了解一下。跨境眼。

6樓:星爍中港貨運

美國海關很嚴格,一般要根據海關給出的問題來解決。首先要清楚因為什麼原因扣關。如果這個問題發件方可以協助解決的,那跟發件方溝通,提供相應的證明。

如果發件方無法協助,你自己也無法清關的話,就可以委託當地有實力的報關公司幫忙,因為報關公司跟海關的關關係不是一般人能比的,當然費用也會高一些,但相比關稅來說不算高。

7樓:短髮控的小獅子

推薦使用正規的快遞服務商,不要選擇第三方貨代等,雖然**便宜一點,但會造成各種退倉問題哦,選擇正規的快遞服務商,他們會幫忙處理清關問題。推薦國際快遞dhl,ups等。

8樓:匿名使用者

找海關重新提供乙份發票,證明你的東西不足以產生關稅走快遞就是要避免產生關稅的嘛。

你找誰幫你寄的,有些問題應該提前跟你說清楚你寄的什麼過去啊?

9樓:花啦啦隊長啊

一般民用包裹不徵稅的,但要根據海關判定是民用還是商用,如果被判定為商用的,就風險較大,一般不要買看上去太大的東西,或是同類的商品買太多。食品是相對容易被沒收的,尤其是肉類的。如果只是寄衣服鞋子的話,一般還是相對順利的。

10樓:匿名使用者

國際快遞只是一種運輸方式, 跟是否繳稅無關。 根據貨物查hs, 這個hs下是多少稅就該繳多少稅。技巧在貨值的申報上,若貨值低,可按貨樣廣告品來報,能省點稅。

具體的要問下快遞公司,各地的尺度不太一樣。

11樓:

快遞公司有負責**清關只要提供所需檔案。

香港快遞廣州清關要多久?

12樓:布樂正

正常清關需要1-2個工作日,如果海關對貨物有疑問需要收件人協助海關清關,那麼時間就會長。對於進口貨物來說,目前國家海關認可的除臨時入境之外還有兩種方式。

一種是一般**報關進口,另一種就是以快件的方式進口,就這兩種進口形式來說,都具有各自的優勢。快遞清關包括了換單、電子申報、報檢、現場交接單、查檢、放行等過程。

國際快遞的要求規定如下:

1、寄件人在交寄快件時應使用英文或法文逐項詳細、準確、如實地填寫;填寫時須使用打字機或原子筆,以使運單各聯字跡清晰可辨。

2、收、寄件人名位址應詳細準確,且應盡可能提供**號碼,以便在快件出現問題時能及時聯絡;收件人位址僅為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;我公司對快件位址錯誤或不說所造成的投遞延誤不承擔責任。

3、快件內不得夾寄現金,危險品等國家法律及相關規定所列的禁寄物品以及承運人禁止作為快件交運的物品;對寄件人違反禁、限寄所規定所造成的一切損失我公司不承擔任何責任。

5、物品類別,申**值等資訊填寫正確。

13樓:向日葵

首先,一般的清關只需要1-3天就能夠通過,如果是 ,基本上清關都是很容易的,很快就可以在貨物狀態上看到清關完成;

但是還有那麼一種可能,在敏感貨物上是比較常出現的,那就是貨物被海關長時間扣留,可能需要交納關稅才能放行,又或者是貨物無法順利清關,只能退回或銷毀。

例如:水果到達口岸後,海關關員根據相關進境植物檢疫要求,會認真核查櫃號、植物檢疫證書、簽證人員等資訊,在核對各項資訊無誤後,關員對貨物進行現場檢驗檢疫,進一步核對果園與包裝廠資訊,並按相關要求查驗、剖果,取樣送檢至深圳海關食檢中心,待實驗室檢驗合格後,這批水果將進入內地市場銷售。

例如ems的清關能力是比較強的,這是因為ems屬於中國郵政,所以ems的貨物基本上都是海關抽查,也就是說只要貨物申**值沒有超過途經國家海關的關稅起徵點,那麼一般情況下就不會發生需要繳納關稅的情況。

但是其它國際快遞比如dhl、fedex、 等,都是採取主動報關的形式的,也就是說需要提供包裹的種類和申**值,那麼這些快遞可以幫忙清關,所以一些敏感貨這些快遞是不接的,普貨清關失敗的概率很小。

14樓:哀紹輝

在資料齊全準確的情況下,一般日常通關時效為1-2個工作日,這個與你的**報關行的做事效率有很大的關係,如審單的速度與準確性、通關申報速度、去船公司的換單辦單速度等等。

如果是需要向海關申報被稅的快件,快遞公司會通知收件人,收件人需要憑藉國際郵件辦理手續通知單和身份證到海關申報相關手續。一般來說只要按規定辦理通關手續,繳清關稅之後包裹就可以通關了。

通過快遞的方式把物品寄到客戶手中。通過什麼快遞,要求打包成什麼樣子。香港有多種模式比如ems直郵,去香港郵局直髮,到目的地清關。稅金處理需要收件人帶身份證去現場處理。

還有種是香港e特快發貨,寄件人付稅模式。由香港處理中心監管車去統一去廣航清關,清關,派件資訊可查。

15樓:西遊進口

我這邊香港直郵國內,清關時效1-2天,在河源口岸做的清關,到廣州預計1-2天時間。

16樓:網友

具體是什麼貨物,一般3-5個工作日可以完成,我這邊是報關行,能提供抬頭還有單證報關。

17樓:冰仙百合

只要不是違禁品3個工作日內可以放行。

200分!海關清關問題,國際快遞怎麼樣能順利通過?非常感謝

18樓:匿名使用者

因世界各國的海關與服務商的不同要求,導致快件被扣住,而影響了貨物的時效中轉,以下是世界各國當地海關與服務商的要求及處理的方法,列出來給你參考:

1)到美國的紡織品不能超過10kg,在美國當地可能會導致清關上的延誤或是扣關,如您需正常中轉,請與收件人聯絡,並告知能協助清關,或是後果自負。

2)到日本專線快件,已向香港sgwh申請,如無公司名,只有人名,可以正常中轉。

3)到義大利與南非兩個國家的鞋,請在鞋底打孔,以便在當地清關,義大利與南非的當地海關不接受有成品的鞋進口。

4)到美國,澳大利亞,紐西蘭這三個國家的快件一律不接受郵箱位址(pobox),請提供收件人的詳細位址,這也是當地**機構下達的,在當地海關清關時會嚴查。

5)到美國的眼鏡請提供滴珠證明,以便當地清關。

6)打火機請提供無氣證明,木製包裝貨物請提供蒸薰證明。

7)當貨物重量比較大時,隨貨請附帶商業發票或是形式發票,發票內容為:收發件人資料,貨物的中英文品名,貨物的數量及單價與總價。

8)寄往俄羅斯的包裹,由於俄羅斯海關要求所有包裹的進口,收件人必須親自到海關清關,因此到達俄羅斯的包裹只接受莫斯科和聖彼得堡兩個城市,但檔案不受影響。

9)寄往奈及利亞的紡織品,受奈及利亞海關的限制,不能出口。

10)電腦:每票貨只能寄一部電腦。

11)冰箱,空調,因有壓縮機,不能中轉。

12)寄往泰國的鐵製品,進口國清關需要檢驗檢疫。

13) 使用快件方式進口由香港中轉進口國內,通過中港快件渠道清關進口,可以實現批量進口,費用比正常交稅低很多!香港是自由**地區,進出口貨物不需要關稅,從香港中轉進口。這才是最適合個人的進口方式(當然也適合想節約成本的公司)。

19樓:匿名使用者

海關的要求就是如實申報,如果確實是樣品,就放樣品的發票即可,什麼單據都是要基於實際情況;

如果被海關認定要正式申報,也只能正式申報了,跟什麼樣的發票放在包裹裡沒有必然關聯;

從中國海關的實際操作看,一般來說單票低於600美元/重量低於80公斤的免費樣品基本上可以由快遞公司集中申報,快速通關;當然不排除海關抽查對低於以上兩個資料的快遞要求單獨申報的情況,發生這種情況只能按照海關要求單獨申報。

20樓:匿名使用者

dhl對國際**的概述是指世界各國之間的商品以及服務和技術交換活動,包括出口和進口兩個方面。從乙個國家的驕傲度看這種交換活動,稱為該國的對外**。從國際範圍看,世界各國對外**的總和,就構成了國際**,亦稱為世界**。

對外**與國際**都是指通過國界所進行的商品交換活動,但是他們也有明顯的區別,前者是著眼於某個國家,即乙個國家活地區同其他國家活地區之間的上坡驕傲換;後者是著眼也國際範圍,即世界上所有國家和地區。

隨著生產力的發展,科學技術的進步和國際間經濟聯絡的增強,在當代,國際**這一概念所包含的內容進一步擴大了。從前,國際**實際上是只有包括實物包括實物商品的交換,而現在,還包括服務好技術等非實物商品的交換。所謂實物商品的交換,是指原材料、半成品以及工業製成品的買賣;伺服器是指在運輸、郵電、保險、金融、旅遊、快遞等各個領域為外國人提供服務,活本國工人、技術人員在國外勞動、服務,從而獲得外國貨幣報酬;技術交換包括專利、商標使用權、轉有技術使用權的轉換以及技術諮詢和資訊等的提供和接受。

廣州dhl快遞; 國際**按貨物的活動方向劃分,可劃分為出口**、進口**、國境**。以國境和關境為劃分進出口的標準,可分為總**和專門**。依照上坡形態,可分為有型**和無形**。

依照貨物運送方式可分為陸路**、海陸**、空路**、郵購**。依照有無第三者參加**,可分為直接**、間接**、轉口**。依照清算工具的不同,可分為自由結匯方式**和易貨**。

快遞產業的基本特徵。

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