1樓：匿名使用者
普通的鉛酸蓄電池也稱之為乾封蓄電池，此種蓄電池啟用時需加電解液再經初充電後才能使用。通過結構、工藝和材料等方面的改進，使蓄電池使用效能、維護效能等均有所提高。因此，產生了多種新型蓄電池。
乾式荷電蓄電池，與普通乾封式電池的區別是極板組在乾燥狀態下能夠長期儲存在製造過程中所得到的電荷，在規定的儲存期內（兩年）如需使用，只要灌入符合規定相對密度的電解液，擱置30min，調整液面高度至規範值，不需要充電，即可使用。因此，它使用方便，是應急的理想電源，已成為近年來發展的方向。
幹荷電鉛蓄電池之所以具有幹荷電效能，主要在於負極板的製造工藝與普通蓄電池不同。正極板的活性物質——pbo2化學活性比較穩定，其荷電效能可以較長期的保持。而負極板上的活性物質鉛（pb），由於表面積大，化學活性高，容易氧化，所以在負極板的鉛膏中加入松香、油酸、硬脂酸等防氧化劑；並且在化成過程中有一次深放電迴圈，使活性物質達到深化。
化成後的負極板，先用清水沖洗後，再放入防氧化劑溶液（硼酸、水揚酸混合液）中進行浸漬處理，讓負極板表面生成一層保護膜，並採用特殊乾燥工藝（乾燥罐中充入惰性氣體），這樣即可製成幹荷電極板。
免維護蓄電池與幹荷蓄電池區別
2樓：阿樓愛吃肉
一、兩者的特點不同：
1、免維護蓄電池的特點：高效能、長壽命、無汙染。
2、幹荷蓄電池的特點：充電接受及耐振動效能優越，可靠的防溢漏、閥控密封設計。
二、兩者的使用不同：
1、免維護蓄電池的使用：使用在自然通風良好，環境溫度最好在25±10℃的工作場所。導電連線良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
2、幹荷蓄電池的使用：汽車上除了免維護電瓶外（轎車）都是幹荷式蓄電池 。
三、兩者的作用不同：
1、免維護蓄電池的作用：免維護電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通電池的兩倍。
2、幹荷蓄電池的作用：負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
3樓：夢裡欠白度
目前幹荷蓄電池主要用於大型的貨車上。免維護的蓄電池常用於電動車、小型汽車、轎車等。
幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護（新增補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
4樓：匿名使用者
幹荷蓄電池，全稱乾式荷電鉛酸蓄電池；免維護蓄電池，全稱閥控式鉛酸蓄電池。
相同規格的，後則**高、壽命更長，設計壽命一般是7年，最長的有15年的。
幹荷式鉛酸蓄電池出廠時不加電解液，使用者購買以後由經銷商給電池加液，在使用的過程中需要定期加液，雖便宜，但用起來麻煩。
5樓：匿名使用者
免維護 蓄電池 這個 肯定好 不用維護 無需加電解液的 不過現在汽車 大部分是幹荷式蓄電池 溶度不夠就需要新增電解液。
6樓：匿名使用者
這種提法是有問題的，幹荷蓄電池是從電池的極板製造工藝來分類的，免維護蓄電池是從可否維護來分類的。
幹荷蓄電池是指電池在出廠時極板已經被啟用，加入電解液就能使用的電池。
免維護電池是指電池在出廠時已經加入電解液，並做了密封處理（留有很小的呼吸孔），而且使用中無需任何維護的電池。
7樓：匿名使用者
免維護就是使用過程中不用任何維護和加液，而幹荷蓄電池是要經常檢查電解液夠不夠，不夠的話是需要新增的，不然的話會影響電池壽命。
8樓：學府花園
幹荷電電池是電池極板在生產過程中進行了特殊的工藝處理，幹態出廠，使用者加註硫酸電解液後或經短時間的充電後即可使用，此種電池大多為富液式電池。免維護電池是閥控密封式蓄電池，主要有貧液和膠體兩種，電池中電解液是不流動的，使用過程中幾乎不需要維護，所謂的免維護使指不需補水。
乾電池和蓄電池的區別是什麼 如何區別乾電池和蓄電池
9樓：南哥說車
1、工作原理。
蓄電池：放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能，屬於一種可多次迴圈的充電電池。
乾電池：是一種伏打電池，屬於一次性的電池，利用某種吸收劑（如木屑或明膠）使內含物成為不會外溢的糊狀。
2、特點 蓄電池：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。
乾電池：錳鋅電池，中間是正極碳棒，外包石墨和二氧化錳的混合物，再外是一層纖維網，網上塗有很厚的電解質糊，其構成是氯化銨溶液和澱粉，另有少量防腐劑，最外層是金屬鋅皮做的筒，也就是負極。
3、用途 蓄電池：具有電壓平穩、安全可靠、**低廉、適用範圍廣、原材料豐富和**再生利用率高等優點，是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池。
乾電池：主要適用於手電筒、半導體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等產品中。
什麼是蓄電池 什麼是乾電池? 謝謝
10樓：匿名使用者
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
乾電池是一種伏打電池，利用某種吸收劑（如木屑或明膠）使內含物成為不會外溢的糊狀。常用作手電筒照明、收音機等的電源。我國乾電池技術經過多年發展，其比能量、迴圈壽命、高低溫適應性等問題已有所突破。
智研資料研究中心表明，目前我國正逐漸縮小與國際領先技術的差距，在部分核心技術方面已達到國際水平，並且越來越多地進入國際市場。
11樓：匿名使用者
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。
乾電池是一種以糊狀電解液來產生直流電的化學電池，是日常生活之中為普遍使用，以及輕便的電池。
乾電池不能重複使用，是一次性的；蓄電池可充電重複使用。
12樓：匿名使用者
這個你可以去優電池平台上看看，優電池電商平台是專業做電池，電源，電氣的。
幹荷蓄電池和免維護電瓶是一種麼？
13樓：佘雲蔚燕珉
你好，幹荷蓄電池和免維護電池不是一種電池，幹荷電池買來時電池內部是沒有酸的，電解液和電池包裝在個盒子裡，使用時先將電解液加入電池，靜置20分鐘後即可使用，一般用於騎式車上。而免維護電池是agm隔板形式的有點類似於電動車電池，買來就帶電解液的，拆開包裝即可使用，一般用在踏板車上。電池存電容量取決於電池的極板大小，與幹荷式電池和免維護式無關，幹荷式電池是一種可維護電池，使用中要對電池進行補加蒸餾水等維護，使用壽命要優於免維護電池，而免維護電池，就不需要維護，使用方便，但使用壽命比較短。
同種型號規格的電池，免維護的價錢要高於幹荷式蓄電池。（貴大約30-40）
14樓：皋晨希折榮
幹荷蓄電池和免維護電瓶是不同型別的兩種電池。
幹荷就是乾式荷電電池，拆封後加入比重電解液就可使用。
免維護是濕式荷電電池，出廠時就加好液充滿電了。
哪種好哪個存電容量大。
通常是免維護的使用方便，乾淨。
幹荷電池一般存電比同規格免維護電池大一點，如果經常維護則使用壽命也長一些。市售**是幹荷電池稍高。
mots也忒片面了點，這個不是看書得來的，我也是不看書的，這個才是真正的實踐來的東東，開個貼子議議如何？
15樓：公良迎梅茅頡
幹荷蓄電池和免維護電瓶是不同型別的兩種電池。
幹荷電池指的是乾式荷電電池；
首次使用幹荷電池需要先加入電解液和蒸餾水才可以使用。
免維護電池指的是濕式荷電電池；
都是出廠的時候就加好電解液而且封裝好了。
幹荷電池一般電容量比同規格免維護電池大一點；
而免維護電池由於使用方便，乾淨清潔，所以一般都是一次性電池不能維護；
幹荷電池如果經常維護保養的話可以迴圈使用很長時間。
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