1樓：
1、最短路程：公里，用時約4小時。
途徑：g102、京哈高速公路。
2、不走高速路程：公里，用時約小時。
途徑：g102、長德大街。
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約公里。
起點：哈爾濱市。
1.哈爾濱市內駕車方案。
1) 從起點向正西方向出發，沿世紀大道行駛330公尺，進入世紀大道。
2) 沿世紀大道行駛60公尺，在第1個出口，稍向右轉進入天翔街。
3) 沿天翔街行駛910公尺，左轉進入世茂大道。
4) 沿世茂大道行駛公里，左轉上匝道。
2.沿匝道行駛520公尺，右前方轉彎進入哈爾濱繞城高速公路。
3.沿哈爾濱繞城高速公路行駛公里，朝雙城/長春/瀋陽/北京方向，稍向右轉上匝道。
4.沿匝道行駛840公尺，直行進入京哈高速公路。
5.沿京哈高速公路行駛公里，朝長春西環/松原/長嶺/一汽方向，稍向左轉進入長春繞城高速公路。
6.沿長春繞城高速公路行駛公里，直行進入長春繞城高速公路。
7.長春市內駕車方案。
1) 沿長春繞城高速公路行駛公里，朝亞泰大街/松原/g12方向，稍向右轉上匝道。
2) 沿匝道行駛公里，直行進入琿烏高速公路。
3) 沿琿烏高速公路行駛公里，朝亞泰北環立交橋/東四環路/北四環路/g102方向，直行進入琿烏高速公路。
4) 沿琿烏高速公路行駛160公尺，過亞泰北街橋，稍向左轉進入亞泰北街。
5) 沿亞泰北街行駛公里，朝南環城路/亞泰大街方向，稍向左轉進入亞泰北環立交橋。
6) 沿亞泰北環立交橋行駛780公尺，稍向右轉進入亞泰大街快速路。
7) 沿亞泰大街快速路行駛240公尺，直行進入亞泰大街快速路。
8) 沿亞泰大街快速路行駛20公尺，直行進入亞泰大街快速路。
9) 沿亞泰大街快速路行駛公里，過右側的博信大廈約公里後，直行進入亞泰大街快速路。
10) 沿亞泰大街快速路行駛20公尺，直行進入亞泰大街快速路。
11) 沿亞泰大街快速路行駛公里，稍向左轉進入亞泰大街。
12) 沿亞泰大街行駛530公尺，右轉進入南環城路。
13) 沿南環城路行駛950公尺，左後方轉彎進入人民大街。
14) 沿人民大街行駛280公尺，15) 行駛60公尺，左轉。
16) 行駛280公尺，到達終點(在道路右側)
終點：長春市。
哈爾濱到長春多少公里？
3樓：day發發發
哈爾濱到長春249公里，哈爾濱位於長春的東北方向，是我國緯度最高的省會城市，哈爾濱到長春的距離實測應該在三百公里以下。
如果是自駕的話，通過相關軟體測算的距離是270公里，途經哈爾濱繞城高速和京哈高速兩條高速公路就可以到達，距離不算很遠，自己開車也只需要三個多小時就能到達，週末或者假期從哈爾濱開車到長春玩，可以當日往返。
長春的歷史沿革
明朝，洪武八年（2023年），歸屬遼東都司三萬衛管轄。永樂元年，屬奴兒干都司亦東河衛，名為龍安站。明代中葉，屬兀良哈三衛。明朝末年，屬蒙古科爾沁部游牧之地。
清朝，清初，朝廷設柳條邊，對東北實行封禁政策，屬郭爾羅斯前旗扎薩克輔國公封地。乾隆五十六年（2023年），土地開始被大面積開發，人口劇增。清嘉慶五年（2023年7月），設定長春廳，置理事通判，隸屬吉林將軍，是長春正式設定之始，治所在今新立城鎮。
道光四年（2023年），治所遷至寬城子。同治四年（2023年），挖城壕、建築城垣，長春城成型。光緒七年（2023年），長春廳理事通判為長春廳撫民通判，並增設農安分防經歷。
光緒十五年（2023年），長春廳公升為長春府。光緒三十三年（2023年），東北地區由軍府制改為行省制，長春府隸屬吉林省。
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