1樓：木丁子
因為物體做勻速圓周運動的條件為，受大小不變，而方向時刻與速度垂直的力作用。
而重力與電場力是恒力，無法達到時刻與速度垂直，僅當重力與電場力抵消掉後，物體相當於只受洛倫茲力，而洛倫茲力可以滿足時刻與速度垂直的要求，且在速度大小不變情況下，其大小也不變。
該模型你要把它記下來：在復合場受重力，電場力和洛倫茲力時，物體要做勻速圓周運動，僅在重力與電場力抵消，由洛倫茲力提供向心力情況下成立。
2樓：網友
做勻速圓周運動即速度大小一直不變，但受力不平衡。現在把重力和電場力合成，假設稱為定力，大小和方向不會變化，而速度一變，那麼洛倫茲力就會變化，相當於乙個大小不變的洛倫茲力作360度旋轉，這時候如果定力不為0，那麼它與定力的合成無法滿足勻速圓周運動時受力大小不變的要求。
注：如果這是在做直線運動，那麼只可能是勻速直線運動。自己分析一下。
3樓：神探
洛倫茲力方向是向下的嗎？那怎麼可能重力和電場力平衡。
4樓：老隋家的小靜靜
洛倫茲力不做功、根據動能定理解。
高中物理的問題？
5樓：匿名使用者
注意木塊只受3個力的作用，分別是重力g、支援力n和靜摩擦力f，其中：
g大小固定，方向恒為豎直向下；
n大小可變，方向恒為豎直向上（可以理解為運動過程中反覆超重和失重）；
f大小可變，方向為水平方向。
三者的合力就是其勻速圓周運動的向心力f，方向始終指向圓心。f的水平分量完全由f提供。
分析a和b點的運動狀況，此時向心力f為水平方向，無豎直分量，所以此時g=n，所以f=f=mv²/r；
分析c和d點運動狀況，f為豎直方向，無水平分量，所以必然有f=0。
所以由a經c到b，f水平分量由大到小，再由小到大。
關於高中物理的問題
6樓：匿名使用者
設甲物體靜止時彈簧壓縮量為x1，根據平衡條件，解得x1= mg/k = cm
甲和乙碰撞後做簡諧運動，在通過平衡位置時兩物體所受合力為零，速度最大，設此時彈簧壓縮量為x2， 解得x2=2mg /k=10cm
甲物體和乙物體一同上公升到最高點，兩物體與簡諧運動平衡位置的距離，即簡諧運動的振幅。
a=x2+（h-x1）=15 cm
根據簡諧運動的對稱性可知，兩物體向下運動的最大距離。
x=a+（x2-x1）=20 cm
克服彈力做功就能算了！
設兩物體向下運動至最低點的過程中，克服彈簧彈力做功為w，根據動能定理研究甲和乙碰撞後到最低點的過程有：
2mgx-w=0- 1/2 2mv2解得w=
v2=,,先算1球到達甲物體的速度應為 可根據動量定理算v2=根號2
7樓：網友
可根據動量定理算v2=根號2
高中物理的問題？
8樓：聽不清啊
一物體在幾個恒力作用下，加速度大小為5m/s2，若撤去乙個力後，該物體的加速度大小可能為。
a 可能大於5
b 可能等於5
c 可能等於0
d 一定小於5
四種可能性都是有的。
因為所求的是幾個恒力的向量和，若撤去乙個力後，合力的大小是各種可能性都存在的。
9樓：網友
a=(f1-f2)/m=5m/s²
撤去f2,加速度大於 5
不可能還等於5，因為合力變了。
水平方向就乙個力f，撤去後，加速度可能為0
10樓：匿名使用者
加速度和力x夾腳小於90°則撤去後加速度數值上減小，大於則變大，ac對，但物體不可能不受這個力的影響，b錯，因為不知道方向所以我們做了兩個假設，所以我們不能說一定，d錯。
高中物理的乙個疑問
11樓：匿名使用者
因為支援力始終和位移垂直，所以支援力做功為零。
12樓：黑輕鬆愉快
支援力方向與運動方向垂直，垂直不做功。
不能這麼分，，分完後你會發現合力不在分力的中間，兩個分力無法合成原來的支援力。
再想想看？？
13樓：認識他真好
對於乙個確定的物體所受到的力進行分解時，應考慮實際效果，或根據研究、解決實際問題的方便來進行有價值的分解。將支援力分解後乙個力做正功，裡乙個力做負功。最後應該抵消，代數和為0。
這是我的理解，謝謝。
14樓：跟著奇奇學物理
這個問題問的好，力是可以分解的，分力做的總功，就是合力的功，支援力可以分解為重力方向（應該是重力反方向，說成豎直方向更準確些）和水平方向，物體沿斜面自由下滑，水平分力做正功，豎直向上分力做負功，設角度為a，則支援力大小為： mgcosa，水平分量為： mgcosa.
sina ，設斜面上運動的位移為：x，則水平分位移為：xcosa，所以水平方向的功為：
為正功。同理，豎直方向分力為 ，豎直方向分位移為：xsina，豎直方向的功為： ，為負功，兩個分力的功大小相等，正負相反，所以，總的不做功。
關於物理的問題，高中的
15樓：淚如霰
靜止開始的勻加速公式：s=1/2at^2
前20s s=200m v=at=20m/s後20s是勻速運動，s=vt=20*20=400m總s=600m
平均速度=總s/總t=600/40=15m/s
16樓：匿名使用者
0到20秒 s=1/2at^2=200m
第20秒開始 s2=vt=200x20=4000m
v平均=s/t=105m/s
17樓：劉夢
由題可知，加速後的末速度為20m/s，所以前20s中s=20^2/2=200m，後20s勻速，s=20*20=400.則總s=200+400=600.平均v=600/40=15m/s.
關於高中物理的乙個問題
18樓：匿名使用者
在鉤碼質量m遠小於小車質量m的情況下，才可以近似認為繩拉車的力f等於鉤碼重力mg。
分析：車與鉤碼具有相同的加速度a一起運動，把它們看做乙個整體，這個整體的合外力為mg，應用牛二定律有：
mg=(m+m)a
a=mg/(m+m)
再把車隔離出來，車的合外力為繩拉力f：
f=ma=mmg/(m+m)=mg/(1+m/m)當m遠小於m時：m/m近似為零，f近似等於mg如果不滿足這個條件，f＜mg，試驗中用mg當做f，也就是f比實際值大了。
19樓：物理專家闞虎恩
加速度a=mg/(m+m)
m為鉤碼的質量，m 為小車的質量，只有當鉤碼質量必須遠小於小車質量時，才會得到加速度與合外力 成正比，（小車質量不變的情況）如果不遠小於，那麼實驗的誤差會很大，得到的力與加速度的影象是一條曲線，而不是直線。
20樓：飛夢_雪上月
樓主看來真是好學生，能夠想到這一點已經不錯了，不過你問的問題確實有點超過初中生所能理解的，你可以下課後問下你們的老師或者相關的專業人士進行諮詢，在此，祝你學習進步，天天向上哦。如若還不能解決您的問題，可以繼續追問，自當盡力幫您解決。
21樓：網友
砝碼過重會造成車打滑 影響實驗。
22樓：鬼神訣
因為你所算的加速度是不準確的，這是整體法的運用，所受合力是砝碼的重力，為f，總質量為m1＋m2，m1是小車質量，m2是砝碼質量，a＝f／（m1+m2）,而你算的加速度是a=f/m1,誤差顯而易見，當m2過大，誤差就過大。
23樓：網友
因為實驗是把鉤碼重力作為外力，小車質量作為受力物質量，但實際上鉤碼也有質量，所以測得加速度比理論值要小，如果鉤碼過重，它的重力相當於要加不止乙個物體的質量，加速度的誤差就大了。具體式子是這個：實際a=mg/（m+m)，理論a=mg/m，大概就是這樣。
24樓：網友
小車和砝碼的總質量要遠大於小盤及砝碼的總質量，因為只有如此，小盤及砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力。
參考書上說的。
25樓：網友
因為鉤碼下落時事實上是小車和鉤碼一起加速運動，加速度a=mg/（m m）,只有當小車質量m遠大於鉤碼質量m時，分母可以近似看做m,如果鉤碼質量接近小車質量，那做出的影象將是一條曲線，不能看出規律。
26樓：緣個夢
加速度等於車質量除以車的質量加滑輪質量，當車質量遠遠大於滑輪質量時就等於實驗的加速度了。所以滑輪要質量小一些好。
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