1樓：匿名使用者
a,在b點時小球在沿向心力方向的合力為零 所以要有乙個支援力來與重力在向心力方形的支援力平衡所以支援力不為零 而這個力與小球對圓面的壓力互為作用於反作用力 所以a是錯的 這時小球的合力方向是沿著切線方向的
b，在bc過程中小球的初速度方向沿著切線 只受重力作用所以是變速運動 而且是勻變速 加速度為g 所以b正確
c,在a點小球要沿著圓麵做圓周運動 那麼必須要有個向心力 此時小球只受支援力和重力 要有這個向心力 那麼重力必須大於支援力 而這個支援力與小球對圓面的壓力為一對作用於反作用力 也就是重力的大小要大於這個壓力 所以c錯了 z至於你對c產生疑問是你對受力物件和施力物件比較模糊 受力分析出了問題
d,剛開始時候沒有水平力 在水平方向的加速度為零 但隨著支援力方向的變化 支援力會在水平方向產生乙個分力 使得在水平方向產生乙個加速度，但隨著小球在圓麵的運動在b點會脫離說明最終在b點將無支援力 只有重力 也就是說沒有水平的力來提供加速度 加速度自然為零了 所以加速度是先增大後減小 d對 加速度的方向就是 支援力與重力合力的方向 並不是向心力的方向 向心加速度 不過是 合力加速度在向心力方向的乙個分加速度 其實這個加速度的變化你可以畫乙個受力變化圖就一目了然了
2樓：喜歡行走
你的圖呢？？
基本上就是1樓的回答，我補充一點：d答案的過程中加速度的方向是小珠運動的方向，水平方向的和向心方向分別是兩個分加速度。
3樓：翔子的小屋
c 正因為此時做圓周運動，需要向下的合力作向心力，只有重力大於支援力才產生合力，故圓球對軌道壓力小於其重力，c是錯的
d 光滑面對小球的支援力本來豎直向上，隨著小球的運動，支援力會順時針傾斜，所以對水平方向有分力，進而產生水平方向的加速度。而隨著小球的運動，光滑面對小球的支援力會逐漸減小直至二者分離，所以水平方向的分力會最終減小，水平方向加速度會減小，d正確
4樓：匿名使用者
c選項很容易知道是錯誤的：小球在最高點受到重力和支援力（合力提供向心力）列式：mg-n=(mv^2)/r,可得重力大於支援力(支援力又等於小球對軌道的壓力，因為它們是一對作用力與反作用力)
d選項：（圖都畫好了我卻不能上傳，暈），小球受重力和支援力，以水平方向和豎直方向建立座標系，設支援力n與水平方向夾角為θ，水平方向的加速度為a。在水平方向上由牛頓第二定律有 ncosθ=ma 則在水平方向的加速度a= ncosθ/m,也就是關鍵看ncosθ的大小，可以用極限法，在最高點時θ=90度，cos=0，在b點時n=0，所以水平方向加速度是先增大後減小
高中物理問題，乙個高中物理問題
你細細想一下，初始時刻的速度是0，第一秒時的速度是3m s，那麼第0秒到第一秒之間是不是有乙個速度增加的過程？要知道速度並不是一下子增加到3m s的 所以從初始時刻到1s的中間小車並不是用穩定的3m s速度行駛，某個時刻小車速度是1m s，某個時刻是2m s，到了剛剛t 1s時才是3m s。同理第一...
高中物理問題。有關於慣性，乙個高中物理問題。有關於慣性。
前面的，都沒說到重點！這個跟空氣阻力一點毛的關係都沒有！首先要搞清楚 地球給直公升飛機的慣性是什麼？是圍繞地心做角速度的向心力，也就是跟著地球一起自轉，它來自於地球引力。然後要搞清楚 地球引力是怎麼發揮作用的？是靠接觸地表才能受到引力嗎，當然不是！只要在地球磁場的範圍內，就要受到這個引力，也就是要受...
高中物理變壓器問題，高中物理 變壓器的功率問題
當輸送功率一定 的時候 i p u u增大 i減小。輸電線上損耗p線 i方r線，p線減小 不存在 電阻恆定 這個條件，輸電線電流是由用電器功率決定的i p 降壓變壓器初級的電壓。p總 輸電線上損耗p線 用電器功率 升壓變壓器刺激線圈的電壓 輸電電壓 電線電壓 i r線 降壓變壓器的 初級電壓 輸電電...